货车120型控制阀检修运用中的故障分析及措施建议

随着120型控制阀的普及与推广应用,120型控制阀在我国铁道车辆运用中逐渐占主导地位。在运用生产中120型控制阀的可靠性能越来越成为列车安全运行的重要保证,因而确保120型控制阀的正常工作现显得尤其重要。通过现场实际运用,120型控制阀在实际工作中也出现了一些问题,对行车安全构成了威胁。现就这些问题加以分析与探讨,并提出了一些改进的措施和建议。     

出口澳大利亚煤炭漏斗车电控空气制动系统的设计

文章介绍了出口澳大利亚煤炭漏斗车电控空气制动系统的设计方案和主要技术参数的选取,对制动系统的制动倍率、副风缸容积进行了计算分析。通过单车试验和闸瓦压力试验结果表明,该制动系统满足AAR标准和技术规范要求,技术参数的选取合理,为出口铁路货车制动系统设计提供参考。     

适应AAR M-976标准的重载货车转向架研究

AAR新设计的总重286 000磅(130 t)车辆配装的转向架需满足M-976的要求,通过研究轴箱一系弹性悬挂、侧架柔性对角连接等技术,在TTCI阻力系数与径向转向架相当,可以显著降低轮轨磨耗。     

空气中一种特殊气味的监测方法研究

采用预浓缩系统与GC／MS连用,建立了城市中受污染空气中恶臭气体的分析方法,方法用苏玛罐采集空气样品在预浓缩系统中经液氨于-150℃冷冻浓缩后,进入GC／MS进行分析。12小时内,苏玛罐中24℃的凝结水并不影响苯基乙酸的再回收。因此,在不损失苯基乙酸的情况下,这种三级冷阱预浓缩技术是可以有效的除去水件目对湿度（RH〉95％））和二氧化碳（38％）的。用这种方法,空气样品中苯基乙酸的检测限可以达到ug／m^3级,经七次重复测定,其相对标准偏差小于78％,取得了令人满意的结果。     

汽车空气流量传感器的检测与维护研究

文章针对汽车空气流量传感器本身结构较复杂,故障发生频率较高,检测相对复杂的特点,校企专业创新团队成员结合汽车维修工作实际,开展了检测与维护的技术研究。文章阐述了较为细化的汽车空气流量传感器的检测方法和维护方法。     

发动机气门间隙快速调整方法研究

介绍了发动机气门间隙的调整方法,通过对常用的逐缸调整法和两次调整法进行比较和分析,得出快速调整法是一种更为快速、简便、准确的调整方法。     

集中式空调系统新风节能自动控制实施探讨

论文主要对集中式中央空调系统新风节能控制启用的判别方式进行论述,并以集中式空调系统新风节能自动控制实际工程为研究对象,对室外新风及回风焓差法在新风节能自动控制中的实际应用效果进行论述,并判断新风阀及回风阀如何进行控制。通过上述内容对集中式空调系统新风节能自动控制实施进行实际探讨。     

浅析人民防空工程全过程造价控制与管理

人民防空工程的建设项目是在立项决策阶段、设计阶段、招投标阶段以及施工阶段和竣工结算等工程决算后评估阶段,因此就需要我们加强对工程造价的控制与管理,把工程造价控制在合理范围内,以此提高人民防空工程建设的经济效益和社会效益的目的。     

对部分广西110 kV变电站工程质量问题的监理探讨

结合对杨丁、柳沙、凌铁、中尧等110 kV变电站工程的监理情况,指出在这些变电站工程施工过程中容易出现的质量问题多数属于一般质量问题,在同类工程中具有一定的代表性。文章从监理的角度探讨其成因和监理措施,以期对同类工程的质量监理起到很好的改进和进一步探讨的作用。     

基于给排水专业卓越计划的大气污染控制教学改革研究

本文针对目前给排水专业大气污染控制工程课程存在的问题,通过改变教学侧重点,突出给排水专业教学特色,将水处理和大气污染控制有机的结合。基于卓越工程师培养计划进行了大气污染控制工程课程教学模式改革的实践与探索实施方法,并取得了一定成效。     

350MW机组除灰系统空压机站母管制PLC控制方式研究

原有空压制站管道供气方式为单元制供气,本文在原有基础上增加母管制供气形式,并保留原单元制供气方式.空压机系统配置四台空压机,由原来空压机站"两用两备"单元制运行,改造为"一用三备"母管制运行、并且保留原单元制运行逻辑,改造后的系统可根据现场情况进行单元制和母管制的相互切换,最终达到节能降耗的效果.     

下运缆索式、带式输送机的制动器特点研究

介绍下运缆索式、带式输送机制动器的工作原理和特点，以便为在实际工作中结合现场，解决下行运输的制动、控速难题提供参考和借鉴。     

空调系统运行管理人员培训模式探讨

中央空调的应用越来越广泛,其能耗占社会总能耗的比重越来越大,而当前中央空调运行管理人员专业技能普遍较弱,针对这一情况,阐述了专业技能培训的必要性,提出了"理论知识传授与实践技能训练相结合"、"专业培训与职业资格考证相结合"、"集中培训与分时学习相结合"的"三结合"培训模式,并对培训的主要内容进行了论述。     

散货码头以流量为导向的实时管控系统初探

文中提出以流量为导向的实时管控模型,以实现自动、实时、准确地获取散货物流信息,实现高效率散货从船舶到堆场的物流生产组织,便于管理者有效监控生产情况,是帮助管理者聚焦管理问题的重要平台,也是码头企业实现精益生产的前提。