两广隧道榕木斜井及正洞压入式与射流混合通风系统设计

以两广隧道榕木斜井及其正洞段工程为例,介绍无轨运输内燃机械作业的长大隧道压入式与射流混合通风系统设计.该设计按隧道掘进长度的增加逐步加大通风量,增设射流风机以达到节能目的.     

禾洛山隧道1号斜井及正洞施工通风设计和应用

通过禾洛山隧道1#斜井及正洞的施工实践,介绍西南高原地区的隧道施工通风方法     

隧道横洞进正洞挑顶施工技术

通过对黄龙寺隧道由横洞转入正洞施工的成功施工经验介绍,为类似工程提供了参考.     

中长隧道无轨运输通风与防尘技术研究

结合铁路山区中长隧道无轨运输施工方法,从通风设计、方案的选择、设备选型、经济可行性等方面,较为详细的阐述了中长隧道无轨运输施工通风技术问题.本文主要通过哈布特盖隧道无轨运输通风及通风效果的研究,为中自长隧道无轨运输的通风提供理论和实践上的参考依据.     

青岛海底隧道施工通风技术

长大海底隧道钻爆法施工中凿岩、爆破、装运都会产生大量的粉尘、废气,施工通风是一个难以攻克的技术难题.文章通过分析海底隧道独头多作业面长距离工程环境,结合施工通风,对施工通风的风量、风压计算、通风系统布置及改善隧道施工通风的技术途径作了较详细的介绍,并且在海底隧道施工通风中取得了良好的效果,为类似工程提供借鉴意义.     

建筑通风技术浅谈

通过对风压通风和热压通风的原理进行分析,明确了自然通风原理、功能和意义,并对机械式辅助通风和建筑围护结构通风技术设计实例进行了解析,为今后建筑设计中的自然通风设计提供了良好的技术支撑.     

干海子螺旋隧道施工通风技术

本文介绍了四川省雅泸高速公路C20标段干海子小半径螺旋曲线隧道钻爆法施工中通风的设计、计算与实施.其主要内容为本工程隧洞施工中通风的标准,风量的计算,通风设备的选择,通风系统的布置以及提高通风效率措施等.     

矿井通风网络结构可靠性的研究

本文主要是从矿井通风网络的基本概念及其特点、矿井通风网络结构可靠性分析对矿井通风网络总风流的不稳定的风路进行分析,明确通风网络结构的改变与风流变化的关系,保障用风地点的风流稳定性,同时为矿井的安全提供了保障.     

桐子林隧道通风施工设计

通过对高风险高瓦斯的桐子林隧道通风,详细设计了通风施工方案,确定了适合高风险高瓦斯的通风量、风压的设计方法,确定了风机的选型.并对高风险高瓦斯隧道的通风管理提出了适合桐子林隧道本身的方案.对相同地质条件的其它隧道通风施工起到一定的参考作用.     

矿井建设通风系统安全度的熵集对分析模型

矿井通风系统是关系矿山安全的重要因素,而对矿山通风系统方案的优选是重中之重,矿井通风方案的选择是一个复杂的多目标选择问题,传统的选择方法是经验类比法,且具有很大的主观随意性,利用集对分析方法,将评价矿井通风方案的多个指标合成为一个与最优评价集的相对贴近度,并利用熵权理论计算矿井通风方案中各评价指标的权重,使权重分配具有一定的理论依据,用来描述矿井通风方案的综合效益.以可供选择的3种矿井通风方案为例进行了评价,得到综合效益最优的方案.     

水库输水洞竖井存在问题分析及除险加固措施

水库设置输水洞为坝下涵管,受到当时修建技术条件的限制,而且维护工作进行较差,致使现在水库输水洞包括竖井在内存在着严重的渗漏以及其他问题,严重影响到大坝的安全运行.通过对水库输水洞竖井存在问题进行调查分析,借鉴国内外输水洞竖井除险加固工程经验,提出可采用的除险加固技术措施,为类似工程建设提供参考.     

隧道施工通风和防尘措施研究 ——以雅康高速某标段为例

以雅康隧道为例,在分析其水文地质条件及实际施工的基础上,研究隧道施工中通风控制条件及施工通风计算,探讨其通风注意事项、通风排烟管理措施和洞内防尘.     

溶(土)洞区高层建筑CFG桩复合地基工程实践

在溶(土)洞地区,先对溶(土)洞填充处理,采用CFG桩复合地基、设置褥垫层,钢筋砼筏板基础.建18层的高层商住小区.其大规模的成功工程实践为类似的工程提供了良好的借鉴.     

浅谈盾构出洞技术

出洞在盾构法隧道施工中占有极其重要的位置,确保盾构以正确的姿态顺利出洞,防止出现坍塌等事故是施工的重点.以上海轨道交通13号线1B标金沙江西路站-华江路站工程为例,对出洞施工提出具体的措施和方案.     

普光气田垭口隧道仰坡及进洞的施工方案

隧道进洞、出洞是山岭隧道施工工况最复杂、质量及安全隐患最多的地段.本文根据普光气田现场地质情况,合理选择了仰坡及进洞施工方案,确保了隧道施工的安全和质量,节约了工程费用,缩短了施工工期,为进一步研究川东北地区隧道施工提供了技术参考.     

浅议矿井的通风设施

矿井通风建(构)筑物是矿井通风系统中的风流调控设施,用以保证风流按生产需要的线路流动,凡用于引导风流、隔断风流和调节风量的装置,统称为通风构筑物.合理地安设通风构筑物,并使其能常处于完好状态,是矿井通风技术管理的一项重要任务.     

公路隧道通风系统节能评估体系的研究

本文以公路隧道环境及节能问题作为研究目标.建立了公路隧道通风系统的节能评估体系.以公路隧道内的某种气体污染物为控制参数,采用k-ε双方程紊流模型及组分传输方程组,利用UDF技术(User-Defined Function)描述隧道通风系统的控制系统并进行FLUENT模拟.研究成果能够用于隧道不同通风策略的优化设计及风机控制策略的节能评估.     

浅析置换通风空调系统的节能系统

随着世界科学技术的蓬勃发展,以及全球能源危机的日益加剧,节能问题已经成为世界各国首要关注的问题之一了.近年来,经过国内外诸多专家、学者的长期实验,并通过与传统方式的混合和层流通风系统进行全面的比较,证明置换方式通风系统具备较强的节能功效,更适合大型场所,居民日常生活对于空调设备的需求,可以广泛使用.目前已采用置换方式通风系统的国家,通过分析研究置换方式通风系统,大大的节约了能源.由于我国置换方式通风系统的技术能力还在探索阶段中,所以研究置换方式通风系统具有更重大的实际意义和作用.     

浅谈高等学校厨房通风空调设计

以高等学校厨房为例,阐述了现代厨房通风空调系统设计的一般原则,介绍了通风空调系统采用的布置形式,送排风量的计算方法,以及抽油烟罩、排风管道选用和安全保证措施.     

无风管诱导通风系统在地下车库的应用

通过介绍无风管诱导通风系统的组成和工作原理,并对无风管诱导通风系统和地下汽车库常规通风排烟系统进行了优缺点和各种利弊的充分比较.得出:地下停车库机械通风系统宜采用无风道诱导通风系统方式,以保证车库内的良好换气,避免硕大的通风管道占用车库的有限层高,减少各种风口、阀门,使控制更简单,系统阻力和噪音大幅减小,运行费用大幅下降,提高综合效益和通风效果.