大型体育场馆工程项目LCP融资模式研究

大型体育场馆项目往往存在投资额巨大,融资模式单一,且建设和运营相脱节的现象.为了保证项目在全寿命期内的成功,设计了大型体育场馆工程项目的LCP融资模式.LCP模式不但将经营方引人项目的全生命周期,而且还设计了与该模型相匹配的风险分担、利益共享和信任机制,以保证公共利益和商业利益的实现.     

基于多方利益的大型体育场馆融资模式探讨

本文列举了大型公共设施建设中特别是大型体育场馆所采用的融资模式,并对各种融资模式进行了较为具体的分析,同时对建成后的大型体育场馆所采用的运营方式进行了总结和分析。     

我国大型公共体育场馆的运营模式的分析

大型公共体育场馆是我国体育产业发展的重要保障,也是实现全民健身的重要设施。我国自大型公共体育场馆改革开放以来,一直探寻新的经营模式,以促使大型公共体育场馆得到发展。本文阐述了大型体育场馆职能转变时体制改革的重要性,分析了我国目前大型体育场馆运营的弊端,并给出一些运营模式上的优化策略,以期望对我国大型公共体育场馆的运行改革提供一些帮助。     

银行出口信贷项目的BOT融资模式研究

本文研究了在出口信贷中引入项目融资模式的可行性分析方法,介绍了项目投资结构和项目融资的BOT模式设计方法,构建了在出口信贷中引入项目融资的具体操作模式。     

银行出口信贷项目的BOT融资模式研究

本文研究了在出口信贷中引入项目融资模式的可行性分析方法,介绍了项目投资结构和项目融资的BOT模式设计方法,构建了在出口信贷中引入项目融资的具体操作模式.     

项目融资新模式——RCP

RCP模式是为克服非经营性基础设施项目和准经营性基础设施项目的融资难题而出现的一种全新的项目融资模式,该模式的基本原理是用高收益的资源开发项目补偿非经营性或准经营性基础设施项目的投资,从而保证投资者获得合理的投资回报.本文对这种项目融资模式的基本原理及运作程序进行了详细分析,并对使用该模式进行项目融资的优缺点、使用中注意的问题进行了讨论.RCP项目融资模式的出现,对解决基础设施建设资金不足、加快基础设施项目的建设步伐具有重要的现实意义.     

银行出口信贷项目的BOT融资模式研究

本文研究了在出口信贷中引入项目融资模式的可行性分析方法，介绍了项目投资结构和项目融资的BOT模式设计方法，构建了在出口信贷中引入项目融资的具体操作模式。     

BOT、PPP与ABS三种融资模式的比较探析

项目融资作为一种新型的融资模式已被世界各国广泛运用于大型基础建设项目领域。BOT、PPP与ABS作为项目融资中的三种具体融资模式,在基础建设领域发展良好且有巨大的发展潜力,对这三种融资模式做一简要介绍并分析它们之间的区别。     

城市轨道交通PPP融资模式的系统化方案设计研究

城市轨道交通引入PPP融资模式建设不仅可以缓解地方政府财政压力,降低项目建设运营风险,同时也可拓宽社会资本投资渠道,使得项目设计更加科学。文章对我国城市轨道交通PPP融资模式的系统化方案进行设计,包括城市轨道交通PPP融资模式的运行环境、参与主体及工作职责、操作程序以及项目评价,以为我国城市轨道交通PPP融资模式的进一步发展提供理论依据和实务参考。     

我国大型体育场馆建设与营运的价值工程思维分析

针对大型体育场馆在建造和运营中的巨额支出,以及大赛后存在的闲置现象,运用价值工程思想分析体育场馆设计、建造和使用的特点,提出大型体育场馆建筑设计应为多功能化空间设计和智能化建筑设计,注重经营开发,降低成本,满足公众的体育休闲消费需求,最大程度增进场馆价值。     

BOT项目中选择投标方的新方法

作为一种新型的投资方式,BOT模式在我国已被广泛运用。由于BOT项目的投资回收完全依靠投资期内销售收入,那么,政府如何选择投标方,将成为BOT项目是否成功地关键。通过对BOT项目中传统计算净现值的方法和CAPM模型方法的分析和比较,发现这两种方法在BOT项目中的不足。使用了新的方法弥补了传统计算净现值的方法和CAPM模型方法的不足,从而能够更加科学地保证BOT项目的实施,并对其它融资方式招标或议标过程中的投标方选择提供了新方法。     

城市基础设施项目市场化融资研究——基于专用性投资不足的视角

在我国基础设施项目市场化融资中,由于地方政府与民间资本之间签订的特许经营协议为不完全合同,导致双方均倾向于专用性投资不足。为了实现城市基础设施市场化融资的健康发展,本文利用"拿住"理论,对专用性投资不足进行分析,并从完善政府监管体制、加强特许经营协议管理等方面提出解决专用性投资不足的对策。     

高质量发展背景下西部城市基础设施PPP模式的探析——以新疆城市基础设施为例

随着西部地区城市经济的不断发展,城市基础设施建设项目日益多样化,提高了对项目融资的要求。论文围绕新疆城市基础设施项目投融资进行了探究,首先阐释了在高质量发展之下,城市基础设施投资和PPP融资现状,其次分析PPP模式对城市经济的重要性,最后针对如何优化城市基础设施PPP项目模式适用性提出了相关的建议。     

浅议财政投融资建设项目工程造价的全过程控制

财政投融资建设项目在我国基本建设中占有重要地位,本文通过分析目前财政投融资建设项目的现状,对财政投融资建设项目的全过程造价控制的不同阶段采取的方法进行初步的探讨,以进一步推动全过程造价控制在财政投融资建设项目的运用。     

基于“委托—代理”理论的城市轨道交通投融资体制演进机理研究

以上海为例总结了城市轨道交通投融资体制的发展模式和演进历程,基于“委托—代理”理论建立了轨道交通投融资体制模型,利用模型分析了上海轨道交通投融资体制的演进历程,阐明了轨道交通投融资体制的演进机理和发展方向.     

BT模式下的市政工程投资风险分析

市政工程采用BT建设模式在我国应用越来越多。政府在一定时间内将市政工程项目全权交由投资承包商进行建设,政府对项目进行宏观控制、间接管理,因此投资控制难度很大,容易造成投资超支现象。因此采用BT模式,政府和投资承包商两个项目主体都面临相应的风险,在我国BT模式没有可参照的标准,项目涉及的参与方多,实施过程操作复杂,不确定性因素多的前提下,如何对项目进行投资控制,实现互利共赢,是需要解决的关键问题。本文根据市政工程BT模式的投融资特点,分析了市政工程BT项目的成本构成和费用控制的要点,梳理了市政工程BT项目回购基价影响因素,提出了控制回购基价的有效方式。并对BT模式下的市政工程风险进行了全面的分析。     

中国双向直接投资均衡度的演变特征及对融资约束的影响

研究目标:揭示中国双向直接投资均衡度的时空演变特征，测算区域融资约束，分析中国双向直接投资对融资约束的影响。研究方法:运用动态度和均衡度衡量双向直接投资的流动情况，基于MSAR模型考察不同时期双向直接投资均衡度之间的依赖性。研究发现:IFDI和OFDI相向运动导致中国双向直接投资渐趋均衡，理论层面双向直接投资对融资约束的影响具有不确定性，实证发现在政策扭曲等内生制度安排下双向直接投资均衡度并未缓解融资约束，市场化水平减弱了双向直接投资均衡度对融资约束的负向作用。研究创新:构建双向直接投资均衡度将IFDI和OFDI综合起来；度量区域融资约束；阐明双向直接投资对区域融资约束的影响机理。研究价值:为双向直接投资与融资约束的良性互动提高决策参考。     

杠杆融资项目净现值计算方法的比较与分析

负债融资具有杠杆效应,有节税收益。计算杠杆融资项目的净现值,如仍按全权益融资项目的方法计算,其结果会有所不同,直接影响投资决策的正确性。本文介绍三种西方常用的杠杆融资项目的净现值计算方法,并对其适用条件进行比较和分析。     

从价值管理的角度看PFI

有效地实施PFI,可以促进公共项目开发,是实现建设产业经济增长的有效途径。PFI的运作方式将拓宽基础设施建设项目的融资渠道,解决传统建设管理模式中存在的问题,对我国基础设施建设的发展具有重要意义。从价值管理的角度对PFI进行探讨,以便更好的了解PFI较传统开发的优势,意义重大。