共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
3.
4.
5.
6.
7.
8.
《中国民营科技与经济》2005,(11):10-12
首个民营机场项目“胎死腹中”;中关村要成为高新技术企业走出去的服务平台;民办大学就业率高于普通高校薪金水平不高月均1500元;吉利首次出口汽车技术;j中国公布2005年全国百强县名单江苏昆山居首;中国大陆5人进入《财富》亚洲权力商人排行榜; 相似文献
9.
《中国产业经济动态》2004,(8):11-11
商务部副部长魏建国近日说,随着我国汽车产业的迅速发展,我国汽车及零部件出口高速增长。在当前国际汽车业重组并向中国进行产业转移的新形势下,我国汽车及零部件出口具有巨大潜力,将成为我国机电产品出口的支柱产业。 相似文献
11.
12.
13.
在国际贸易中,汽车产品贸易约占整个贸易比重的10%。改革开放以来,随着外资和先进技术的引进,以及自主创新开发新技术新产品,中国逐渐发展成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国,中国的汽车整车与零部件的出口逐年扩大。汽车整车与零部件出口的加快,既刺激了中国汽车工业规模的不断扩大,也引致汽车产品面对国外反倾销、反补贴纠纷的相应增多,面对的汽车零部件出口争端也增多。 相似文献
14.
早在中国“入世”一年之后一个新的经济术语就诞生了——“中国因素”。3年多的时间里,美国的工人失业问题缘自“中国因素”;欧洲的经济不振缘自“中国因素”;日本降低对美出口增加对华出口也来自“中国因素”;能源危机、油价高涨缘于“中国因素”;东南亚旅游收入的激增也来自于“中国因素”;全球钢铁、汽车和电子产品的价格波动也来自于“中国因素”;2004年底国际国内期货市场(铜、铝、镍等)正在上演疯狂的过山车游戏也来自于“中国因素”…… 相似文献
15.
权威的市场研究机构曾经对中国汽车市场勾勒过一幅令人心醉神迷的蓝图:2010年中国汽车市场将成为全球增长最快的市场(400万辆,占全球总量的20%);2015年,中国将成为世界第三大汽车市场(仅次于美国和日本);2020年中国将成为世界最大的汽车市场。 相似文献
16.
出口退税是一种促进出口的宏观调控手段。本文通过Eviews软件对出口退税和中国出口的相关系数和回归系数的测算,证实了出口退税与中国出口高度相关;出口退税政策的调整将直接影响中国出口。 相似文献
17.
18.
在有关争力评价方法研究基础上,借鉴已有关于汽车和零部件产业国际竞争力的分析评价指标,并结合中国汽车零部件出口的实际情况和特点,从研究对象的选择、指标体系的建立、指标的解释等方面,建立了一个由3个层次构成,即目标层、分系统层(一级指标)、子系统层(二级指标)的中国汽车零部件出口竞争力的评价指标体系,并根据建立的评价指标体系,对中国汽车零部件的出口竞争力进行了评价和国际比较。中国汽车零部件出口竞争力综合评价指数是德国的56.04%。 相似文献
19.