对加强铁路企业软科学研究工作的若干思考

归纳近年来铁路企业软科学研究工作取得的成效 ,分析当前铁路企业软科学研究工作存在的问题 ,提出了改进与完善软科学研究工作的对策措施。     

铁路软科学的建立与发展

铁路软科学的建立与发展周翊民，赵鸣九，周黎软科学是自然科学、社会科学、系统科学和工程技术等诸多门类学科相互交叉、综合、补充、渗透所形成的具有高度综合性的新兴学科群。软科学研究是运用新兴学科群所提供的理论、方法、手段、技术，对经济、科技、社会发展实践中...     

交通部软科学研究计划管理办法

为加强交通部门软科学工作的计划管理,使软科学研究更好地为领导决策服务,为交通改革和发展服务,最近,交通部制定了《交通部软科学研究计划管理办法》,有哪些具体内容呢?     

浅析软科学研究的价值特点及评价

分析了软科学研究的价值特点及其成本价值的表现形式，提出软科学研究价值的评价要素、评价指标及应注意的问题。     

铁路客票电子商务安全模式的研究

在充分利用互联网发展铁路客票电子商务中,安全模式的研究至关重要。在分析相关支付协议和安全技术的基础上,提出基于SSL协议的铁路客票电子商务交易平台。通过提高SSL协议的安全性,以及使用存储加密技术保证服务器数据信息的安全。铁路积极发展客票电子商务可有效提高经营效率和服务质量。     

我国铁路电子商务物流供应链协同发展的研究

铁路物流依托铁路运输资源优势,逐步形成融入客户服务的物流供应链。随着电子商务交易规模的日益扩大,为更好地解决铁路"最后一公里"问题,加强铁路电子商务物流供应链协同发展的研究,是铁路现代物流的重要趋势和发展方向。通过阐述电子商务物流需求特点,探讨电子商务物流自建物流配送模式、第三方物流配送模式和物流供应链配送模式的比较优势,从电子商务物流供应链协同发展共赢的战略高度,积极开展铁路电子商务物流供应链协同发展创新实践。在此基础上,研究提出铁路电子商务物流供应链协同发展策略的4个重要方面,即电子商务物流供应链的协同要素,铁路物流客户关系管理的协同发展,社会化物流服务标准的协同统一,铁路物流成本及定价机制的协同关系。     

基于PCA—DEA方法的铁路运输对地区社会结构影响研究

建立铁路对地区社会结构影响的指标体系。通过相关性分析、主成分和数据包络等分析方法,就1998--2008年铁路对京沪沿线地区四省三市社会结构影响进行实证研究。分析表明现阶段铁路对地区社会结构存在集聚效应。从铁路的社会集聚效应层面表明京沪沿线中发达地区的社会影响优于发展中地区和次级发达地区,发展中地区和次级发达地区均处于被极化的阶段。     

合资铁路委托运输管理的研究

经过多年的发展,合资铁路已经从铁路网的补充发展成为铁路网的骨干,对合资铁路运输管理的研究已成为一项重要的课题.简述了委托代理关系的构成条件,分析了合资铁路公司委托运输管理的特性,研究了委托运输管理中存在的问题,提出了改进委托运输管理的建议.     

中亚铁路通道发展对策研究

在我国"新丝绸之路经济带"战略中,中亚铁路通道的战略地位日益凸显。通过对中亚铁路通道运输现状进行综合分析,针对中亚铁路通道存在的问题,提出加快铁路基础设施建设、提高铁路服务质量的中亚铁路通道发展对策。最后,结合利用中亚铁路通道实施我国"新丝绸之路经济带"战略,提出我国参与中亚铁路通道发展的对策建议,即积极推进中亚铁路基础设施建设、加强与中亚国家互联互通技术标准规范研究、加强通道利益与我国利益的协调。     

基于Web服务的铁路动态电子商务研究

分析铁路电子商务现状,针对存在的问题,提出使用Web 服务技术发展铁路动态电子商务的解决方案。在介绍Web服务技术的基础上,论述了实现铁路动态电子商务的意义。研究提出铁路动态电子商务系统框架和层次结构,指出基于Web服务设计具有较好的互操作性、可重用性和可维护性,是铁路电子商务发展的趋势。