基于HLA的铁路行车调度指挥仿真训练系统设计

针对当前铁路行车调度指挥工作所面临的新的工作需求,进行了应用高层体系结构HLA技术的铁路行车调度指挥仿真训练系统设计.通过介绍高层体系结构HLA以及基于HLA的仿真应用系统的开发过程,以行车调度指挥工作流程为仿真对象,从应用角度分析了行车调度指挥仿真训练系统的体系结构设计、联邦成员间订购与发布关系设计及系统信息流程设计.系统主要应用于铁路行车调度指挥员的指挥决策训练及相关行车调度的理论验证.     

基于HLA的铁路行车调度指挥仿真训练系统设计

针对当前铁路行车调度指挥工作所面临的新的工作需求,进行了应用高层体系结构HLA技术的铁路行车调度指挥仿真训练系统设计。通过介绍高层体系结构HLA以及基于HLA的仿真应用系统的开发过程,以行车调度指挥工作流程为仿真对象,从应用角度分析了行车调度指挥仿真训练系统的体系结构设计、联邦成员间订购与发布关系设计及系统信息流程设计。系统主要应用于铁路行车调度指挥员的指挥决策训练及相关行车调度的理论验证。     

现代通信技术在急救指挥调度系统中的应用

现有120急救指挥调度系统是2006年投入运行的。随着呼救量的快速增长,系统原有的功能已经满足不了现有工作的需求,更无法满足公共卫生事件应急指挥的需求。近年来,计算机技术如3G视频车载、综合信息管理系统、手机定位、优先分级调度系统、导航型车载子系统等发展迅猛,医疗急救中心急需重新改造现有的120系统,合理规划指挥调度方式并升级系统。系统按相对独立性可划分为:计算机网络子系统、数字录音子系统、120指挥调度子系统、地理信息子系统、车载GPS子系统、大屏幕显示与监控子系统七大部分。此系统设计方案目标是整体规划、分步实施,避免重复投资。力争建设国内外较先进的120系统,满足未来三到五年内的业务需求。     

秦皇岛港务局煤炭综合楼生产调度指挥控制中心指挥调度系统应用

文章介绍了秦皇岛港务局煤炭综合楼生产调度指挥控制中心指挥调度系统的结构设计和技术实践,叙述了该系统的主要功能及特点,并描述了三层交换技术、VLAN技术的应用以及多协议转换网关的应用。     

浅谈如何加强新形势下的消防调度指挥工作

消防调度指挥作为消防部队灭火救援处置的首要环节,是衡量消防部队灭火救援能力水平的重要标志。经济的快速发展和人民群众安全意识的提高,对消防调度指挥工作提出了更高的要求。本文分析了当前消防调度指挥工作中存在的问题和难点,结合工作实际就新形势下如何加强消防调度指挥工作提出了措施与建议。     

基于网络协同技术的高速铁路行车调度指挥实验系统设计

随着我国高铁运营里程的不断增加,培养和培训适应高铁运营管理的高水平人才迫在眉睫.主要从高铁调度指挥实验系统需求分析人手,确定系统设计目标;研究网络协同技术的解决方案和技术控制流程,设计网络协同技术体系结构.基于网络协同技术的构建,设计实验系统功能和结构,从而实现调度系统实验化,为我国高铁调度人才的培训提供技术基础.     

地方铁路调度指挥信息管理系统研究

随着地方经济的快速发展,铁路新技术的不断涌现,地方铁路运输组织、行车指挥与技术装备已无法满足当地经济发展的需求。为了进一步提高地方铁路的运输能力与运输效率,降低运营成本,更加有效的利用地方铁路资源,本文在铁路区域联锁技术的基础上提出一种"指挥—联锁一体化"的地方铁路调度指挥信息管理系统方案,该系统将TMIS系统与TDCS系统进行结合,在调度中心实现列车的进路操作控制。实践证明,该方案能有效提高地方铁路调度指挥的整体水平。     

地铁行车调度指挥安全工作探讨

经济快速发展,城市化进程不断加快,我国各个地区大中城市的地铁建设速度也越来越快,地铁的运营相比城市交通更加的便利,但是地铁在运营过程中也有可能出现影响乘客行车计划及自身安全的情况发生,需要相关的人员及时的对列车行车调度作出指挥,文章结合地铁行车调度指挥安全工作进行分析和探讨。     

铁路行车调度指挥安全工作的思考

铁路行车调度指挥安全工作的有序规范开展,对于保证铁路运输活动的正常进行具有重要意义。现今我国调度指挥工作还存在着一些不合理问题,制约了调度工作效用的发挥,为运输安全埋下了隐患。本文将对这些问题展开具体分析,并提出相应的解决对策。     

论优化铁路运输调度指挥体系策略的研究

铁路运输调度指挥体系在保证铁路运输工作顺利开展方面起着非常重要的作用,因此对该体系进行优化有助于促进铁路运输工作的顺利开展。本文对铁路运输调度指挥体系进行了简单介绍,探索了当前铁路运输调度指挥体系存在的问题,并且针对这些问题提出了相应的优化策略,希望有助于进一步推动铁路运输工作的长期健康开展。     

高寒地区的高速铁路安全运营与调度指挥

历时五年多建设和运营准备,举世瞩目的哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营。哈大高铁是中国目前在高纬度严寒地区设计的标准最高的一条高速铁路,也是世界上首条高寒地区建成运营的高速铁路。基础设施按时速350公里建设,采用冬季运营时速200公里、夏季300公里运行图运营。建设了防冻胀路基、接触网融冰、道岔融雪等防冰雪设施。设计了具有防冻层、隔断层、防冻胀护道、抗冻胀填料的防冻胀路基;设计了具备实时监测、智能分析功能的大电流热融冰接触网及道岔融雪系统;研发了多种适应不同基础及设备类型的严寒地区无砟轨道型,保证了哈大高铁高寒情况下的安全运营。     

指挥信息系统模拟训练评估需求分析

针对指挥信息系统模拟训练评估的特点,提出了评估的思路,阐述了评估的内涵、目标及内容,剖析了问题的层次结构,进而提出了指挥信息系统模拟训练评估的技术需求,为深入开展模拟训练评估提供理论参考。     

浅析调度指挥在铁路货运改革中的管理创新

随着中国社会改革的不断深入,在铁路货运组织改革方面,从最初加入WTO承诺货运改革开始到如今的货运全方位改革,走过了一段不平凡的路程。然而,货运改革想要达到一个理想高度还有很长的一段路走。北京铁路局调度所作为路局实践货运改革的运输组织龙头,按照路局的统一方案,有序跟进,从管理创新等方面采取了一系列行之有效的措施,充分发挥了调度指挥在货运改革中的龙头作用。     

助力北京奥运保障——华为承建北京应急视频指挥调度系统

【项目背景】 2008年是举世瞩目的北京奥运年，中国迎来了向世界展现自我的机会，与此同时奥运安保给我国政府带来了挑战。北京市政府从应急指挥需求出发，在最大限度利用原有投资的基础上，进行严格的设备选型，对现有的视频会议网络进行改造，为奥运安保保驾护航。     

观瞄系统维修模拟训练平台设计

首先阐述了观瞄系统意义和维修模拟训练平台发展的必要性,结合平台应用目的确定了设计目标,详细描述了观瞄系统维修模拟训练平台组成,对各部件实现方法作了探讨,为进一步观瞄系统维修模拟训练平台实现提供了依据。     

模拟训练系统在新装备岗位任职人才培养中的应用

本文分析了模拟训练系统的基本功能和优点,针对学员的不同类型,提出了模拟训练系统的应用范围和应用方式,最后根据实际应用的情况,提出了几点建议。     

网络化运营条件下城际铁路调度指挥关键问题研究

随着我国城市规模不断的扩大,因此城市间的交通和运输成为一个不容忽视的问题,为了解决我国城市群区域交通运输的问题,多数城市已经规划了规模较大的城际铁路线网,在往后的发展当中都将进行网络化的运营。城际铁路具有线路长度短、运行速度快以及行车密度大等特点,能够有效的解决我国城市群区域范围运输的需求。城际铁路网络运输的关键在于其高效、可靠和安全性,这就需要对城际铁路运输组织进行调度指挥工作,而网络化运营则给城际铁路调度指挥提出了较高的要求。本文针对网络化运营条件下城际铁路调度指挥关键问题进行研究,并提出几点意见以供参考。     

关于行车调度安全指挥的问题和相应对策的思考

一、在调度指挥中影响运输安全的因素及分析1．思想认识方面的因素。列车调度员安全工作中所存在的问题,首先反映出存在着安全生产的观念淡薄、思想上对安全生产不够重视的现象,对安全指挥工作中存在着的一些错误认识,对铁道部所提出的“大运输、大安全”的提法没有正确认识．把工作的重心和主要精力向运输效率、效益偏移,淡化了安全第一的思想。导致部分人在行车指挥中盲目图快。违章违法。     

建立我国企业的危机模拟训练制度

在市场经济日益发达的今天,作为其主体的企业却反而变得更加脆弱,各种各样的企业危机事件不断涌现,并且都对当事企业造成了巨大影响。不论是“陈馅事件”还是“砸奔事件”,都反映了企业危机管理的重要性。危机预防作为企业危机管理的第一环节,其重要性更是不言而喻。本文主要探讨了危机预防中建立危机模拟训练制度的重要性和主要内容,认为进行制度化、规范化的危机模拟训练是社会和企业的责任。