推动烟台金融产业化发展构筑山东半岛城市群强力支撑点

加快山东半岛城市群建设是山东省委、省政府的重要决策,而半岛制造业基地建设则是当前半岛城市群建设的主要载体.从目前半岛地区产业发展状况看,半岛城市群的整体架构必须依靠济南、青岛和烟台共同组成的"山东小三角"来支撑,而烟台能否真正成为"山东小三角"的一个有力支撑点,在相当程度上取决于烟台金融产业化的进程.本文对推动烟台金融产业化发展进行了探讨.     

山东半岛蓝色经济区对地区经济贸易发展的研究

针对山东半岛蓝色经济区对经济贸易发展的作用和影响,提出一项基于聚类分析的方法。通过聚类分析,找出山东半岛蓝色经济区发展的主要的经济因素,归集城市之间发展的优势、劣势、机遇和挑战,使单独的城市区域形成城市群,发挥城市不同与之间的优势,补足劣势,最终实现共同发展,共同富裕,为实现建设"大而强、富而美"的山东做出最大的贡献。     

论山东半岛蓝色经济区伦理文化建设的功能及意义

山东半岛蓝色经济区伦理文化建设是山东半岛蓝色经济区建设不可或缺的重要组成部分,有着巨大的功能和意义.它有利于山东半岛蓝色经济区的科学规划和协调发展,有利于山东半岛蓝色经济区的精神文明建设,有利于山东半岛蓝色经济区伦理文化的更新与融合,有利于提升山东半岛蓝色经济区区域经济的竞争力,有利于为山东半岛蓝色经济区发展提供强大精神动力     

推动烟台金融产业化发展 构筑山东半岛城市群强力支撑点

加快山东半岛城市群建设是山东省委、省政府的重要决策,而半岛制造业基地建设则是当前半岛城市群建设的主要载体。从目前半岛地区产业发展状况看,半岛城市群的整体架构必须依靠济南、青岛和烟台共同组成的“山东小三角”来支撑,而烟台能否真正成为“山东小三角”的一个有力支撑点,在相当程度上取决于烟台金融产业化的进程。本文对推动烟台金融产业化发展进行了探讨。     

山东半岛蓝色经济区对地区经济贸易发展的研究

针对山东半岛蓝色经济区对经济贸易发展的作用和影响,提出一项基于聚类分析的方法.通过聚类分析,找出山东半岛蓝色经济区发展的主要的经济因素,归集城市之间发展的优势、劣势、机遇和挑战,使单独的城市区域形成城市群,发挥城市不同与之间的优势,补足劣势,最终实现共同发展,共同富裕,为实现建设“大而强、富而美”的山东做出最大的贡献     

谈谈保险业如何在青岛蓝色经济区建设中发挥好保障作用

《山东半岛蓝色经济区建设发展规划》获得国家发改委批准之后,山东半岛成为国内首个以海洋经济为鲜明特色而晋级国家战略的区域板块。青岛作为山东经济中心城市和国家重要的海洋科研基地,在山东半岛蓝色经济区建设战略中有着举足轻重的作用。蓝色经济区建设为青岛市调整经济结构、转变增长方式、拓展发展空间带来了机遇,也为金融保险业发展创造了经济基础和有     

山东半岛区域经济发展战略与模式选择

本文以山东半岛为例,探讨经济全球化背景下确定区域经济发展战略以及城市群自身发展战略的模式选择。     

蓝色港口物流发展与金融支持

2011年初,"山东半岛蓝色经济区发展规划"作为我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略正式获得国务院批复,上升为国家战略。蓝色经济的主题是临港、涉海、海洋产业,其中,港口物流作为各项资源配置的核心和纽带,不仅是经济发展的基础,同时也是山东半岛蓝色经济的优势所在、潜力所在,是推动山东半岛区域经济快速发展的重要引擎。港口物流的发展离不开金融支持,对此,金融需要找准切入点,在推进半岛蓝色经济区港口物流发展中发挥出积极的作用。山东半岛蓝色经济区港口物流发展的重要意义有利于加快提升区域竞争能力。     

金控集团服务城市群发展探析

<正>“十四五”规划提出,要推动城市群一体化发展,建设现代化都市圈。重点发展中心城市和城市群等经济发展优势区域,可以增强经济和人口承载能力,带动全国经济效率整体提升。城市群将在未来较长一段时间内成为驱动全国经济增长和促进产业升级转型的重要力量。我国重点城市群发展现状截至2021年10月,我国已有19个国家级城市群,包括京津冀、长三角、     

山东半岛城市群建设的金融问题研究

一、半岛城市群建设金融问题的提出 (一)半岛城市群战略的由来 全球经济一体化的经验表明,大都市(中心城市)发展模式因拥挤、污染等"热岛效应"面临着严重挑战,而依托产业集群和规模经济基础上的城市群或都市圈模式,具备了较完备的市场功能、信息功能、金融保险通信等服务功能,各城市之间层次清晰、功能互补、空间广阔,越来越被发展中国家乃至发达国家所推崇,并在国际经济竞争中占有一定优势.     

胶州湾地区的经济发展模式研究

地处山东半岛的胶州湾地区,以港口经济为依托,用了百年的时间,成为了世界上不可小视的海港经济体。他的成长是一种典型的辐射发展模式,依靠海湾的"避风港"作用,在湾口建立港口,由港口发展成城市,再由城市延展成城市群,进而形成多组团的经济地带。本文中将会对其进行深入的剖析,利用SWOT分析的手段,发现这些发展模式的生命力。     

构建长株潭区域金融中心促进“两型社会”建设

长株潭城市群获国务院批准成为"全国资源节约型和环境友好型社会(简称"两型社会")建设综合配套改革试验区",湖南的改革和发展进入一个全新的历史时期,"新型城市化"、"新型工业化"和"富民强省"发展战略,长株潭城市群乃至全省经济与社会发展迎来了重大机遇.     

大幕已经拉开，戏该如何唱

长株潭城市群被中央批准为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区后,整个湖南都为之振奋。各级政府官员、经济领域的专家学者、众多的企业经营者甚至是广大普通百姓,都在为如何搞好两型社会建设而献计献策。建设长株潭两型社会,作为国家来说是促进东中西互动和中部地区崛起的重大战略,也是国家加快推进新型工业化、新型城市化,建设资源节约型和     

人民币走向国际储备货币的思考

人民币成为国际储备货币,不仅有利于中国经济稳定发展,而且可以优化全球货币体系,避免类似于"美元危机"现象的发生成为国际储备货币是货币国际化的最高阶段和终极目标。近年来,我国加快了人民币国际化的步     

拓展国库职能的若干思考

长株潭城市群被中央批准为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区后,整个湖南都为之振奋.各级政府官员、经济领域的专家学者、众多的企业经营者甚至是广大普通百姓,都在为如何搞好"两型"社会建设而献计献策.     

中原城市群外向型经济发展战略思考

加快以郑州为中心的中原城市群建设发展,是"十一五"及今后一个时期河南省经济社会发展的重大战略.根据中原城市群外向型经济发展现状和发展潜力,应强力推进产业优先战略和集合城市战略这两大发展战略,同时采取有效措施积极发展中原城市群的外向型经济.     

农业银行支持长江中游城市群城镇化建设研究

一、引言 尽管我国城镇化的总体规划纲要仍未揭开面纱,但城市群作为新型城镇化的重要载体这一方向已基本确定.就中部地区城市群建设而言,2012年2月湖北、湖南、江西三省首次共谋"中三角",即打造以武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖生态经济区为中心的长江中游城市群,2013年初,随着安徽皖江城市带的加入,长江中游城市群从"三省携手"深化为"四省共襄".根据我国正在制定的城镇化规划,长江中游城市群将升级为与长三角、珠三角、环渤海等城市群并列的国家级城市群.     

寻找疫后经济恢复的确定性——专访广发证券首席经济学家、董事总经理郭磊

"疫后各国所处的周期阶段完全一致,修复的共振性也注定会更强。""‘城市群’建设可以成为实质性扩大内需、发挥要素优势的战略支点。""人口红利深刻影响我国上一个二十年,‘工程师红利’将深刻影响我国下一个十年。"……从"十四五"规划到中央经济工作会议,再到刚刚结束的全国两会,作为开局之年、疫后经济恢复之年的2021年,承载着各方更多的关注和期待,而如何开好局、起好步,把握确定性将至关重要。那么,在2021开局之年,有哪些确定性值得重点关注?     

我国城市群建设中的金融资源配置作用探讨

在经济一体化和区域经济合作加快发展的大背景下,合作与发展已经成为当今世界的主流。本文运用区域金融理论,提出城市群的建设与金融资源密不可分,在分析影响城市群金蔽发展的因素的基础上,提出了解决金融支持城市群建设的基本思路和方向。     

湖南省长株潭“两型社会”建设与低炭经济发展的调查

城市群正成为我国区域经济发展的核心增长极,运用保险手段实现经济与环境的双赢,从而推动区域整体发展是当代区域经济研究的新课题。以长株潭（长沙、株洲、湘潭）城市群为例,随着城市化、工业化的加速推进,客观上需要对可能导致环境污染突发性事件进行防范和化解。实施环境污染责任保险,既是推进“两型社会”建设的迫切要求,也是贯彻低炭经...