开烟台汽车 走金光大道

胶东明珠——烟台汽车制造厂是山东省汽车工业总公司直属企业、国有大型企业，是山东省轻型汽车、农用运输车和四轮拖拉机生产的龙头企业，是中国汽车工业总公司首批颁发汽车生产许可证的厂家之一，具有５０多年的机械加工和制造历史。产品远销阿联酋、约旦、俄罗斯、阿根廷、叙利亚、突尼斯、科威特、也门等十多个国家和地区。 “燕台”牌系列轻型汽车连续５年在国家汽车质量检测中被评为一等品，并被列为免检产品；“燕台”牌系列农用运输车，“莱拖”牌系列拖拉机被中国质量管理协会、中国农机工业协会和山东省农机使用者协会评为“使用…     

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胶东明珠──烟台汽车制造厂是山东省汽车工业总公司直属企业、国有大型企业，是山东省轻型汽车、农用运输车和四轮拖拉机生产的龙头企业，是中国汽车工业总公司首批颁发汽车生产许可证的厂家之一，具有５０多年的机械加工和制造历史。产品远销阿联酋、约旦、俄罗斯、阿根廷、叙利亚、突尼斯、科威特、也门等十多个国家和地区。 “燕台”牌系列轻型汽车连续５年在国家汽车质量检测中被评为一等品，并被列为免检产品；“燕台”牌系列农用运输车，“莱拖”牌系列拖拉机被中国质量管理协会、中国农机工业协会和山东省农机使用者协会评为“使用…     

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加强信息服务 建设轴承强国

当今世界，信息化已成为带动制造业发展的大趋势。在此大背景下，国家对信息化建设给予了高度重视，“十五”期间，科技部会同原国家经贸委、信息产业部、国防科工委等部门，组织实施的制造业信息化工程已取得了显著成效，一批国家重点企业通过实施信息化显著提高了市场竞争力。因此，利用现代信息技术，推动轴承工业企业信息化建设，加强轴承行业信息交流与服务，已成为我国轴承工业企业面临的一个紧迫问题。     

试析中国轴承企业的出路

中国轴承工业企业经过五十多年的发展，特别是经过国家“六五”——“九五”期间的规划发展和技改引进，使国有企业形成了较大规模，成为轴承工业主力军，具备了较强的技术实力和较大的生产能力。近几年来，随着汽车工业的迅速发展，为汽车配套的新兴轴承企业如雨后春笋，特别是沿海经济发达地区新兴的民营、合资企业更是蓬勃发展，且保持了旺盛的投资态势。纵观轴承现状，这种无序的发展，使轴承产品质量不断下降，高档紧俏产品开发不出，普通级大路货产品满街都是，假冒伪劣产品又给激烈竞争的市场蒙上阴影，给国有大中型企业的名牌产品造…     

哈轴“HRB”品牌轴承获得出口免验资格

哈尔滨轴承集团生产的“HRB”汽车用系列轴承产品获得出口免验资格。据悉这是东北地区首个获得出口免验资格的机电类产品。     

全国轴承行业“十一五”规划研讨会在长春召开

2005年9月7日-10日，全国轴承行业“十一五”规划研讨会在吉林省长春市召开。本次会议由中国轴承工业协会主办，中国轴协规划发展咨询委员会和技术委员会承办，公主岭轴承厂协办。中国轴协领导张乔凡、何加群、陶必悦，以及来自全国轴承行业和相关行业的86家单位的107名代表出席了会议。会议的主要内容是：总结“十五”期间行业取得的成绩和经验，研讨行业“十一五”发展大计。会议由中国轴协规划发展咨询委员会秘书长李趁意主持。     

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行业管理创新喜忧参半

中国轴协制定了这样的发展战略：从“十五”起步，经过三到四个五年计划的努力，使中国轴承工业从世界轴承生产大国迈进世界轴承生产强国行列。“十五”的实践已经证明，成功企业离不开“三分技术，七分管理”。轴承行业在“十五”期间经济规模取得了快速发展，而管理创新水平的提高速度却相对较慢，中国轴协企业管理委员会副秘书长蔡适应用“喜忧参半”四个字，就比较形象地概括了这一现状。     

车名趣话:(二十三)“东南得利卡”福达新品

“东南得利卡”是福建汽车工业近年推出的新品牌汽车。“东南”即东南汽车工业有限公司，“得利卡”（DELICA）为轻型客车，“东南得利卡”即东南汽车工业有限公司生产的轻型客车之车名。“东南得利卡”的生产厂家为合资的东南汽车工业有限公司，其前身为福建省福州汽车厂。该厂始建于1956年，七十年代开始生产130系列和121系列轻型载货汽车八十年代消化引进日本马囱达先进汽车技术，开发具有八十年代中期国际先进水平的“福达”（FORTA）轻型汽车，至今已生产、销售福达牌FZ1022S型汽车8000辆。1993年销售收入超过3亿元，在福建省工…