我国服务贸易国际竞争力变动情况分析——基于2003～2010年时间序列数据

本文首先通过利用显示性比较优势指数(RCA指数)总体上分析了我国服务贸易的国际竞争力历年变动情况,然后通过利用贸易竞争力指数(TC指数)对我国各服务贸易项目进行深入分析。通过分析研究得出的结论是:我国服务贸易整体不具备竞争优势,各服务贸易项目竞争力也有所差异,但多数服务项目在国际竞争中基本上处于劣势地位,贸易逆差较大。     

我国服务贸易竞争力影响因素研究

本文首先介绍了我国服务贸易的发展现状,并选取NRCA指数、TC指数和服务贸易开放度来衡量我国服务贸易竞争力,然后基于1996~2015年的数据对影响我国服务贸易竞争力的因素进行实证分析,研究表明:(1)我国服务贸易竞争力还比较低;(2)货物贸易出口和服务业发展水平会显著提升我国服务贸易竞争力。最后提出相应对策建议。     

中国运输服务贸易国际竞争力研究——基于进出口数据的指标分析

运输服务贸易是我国服务贸易的重要组成部分。本文运用市场占有率（MOR）、贸易竞争力指数（TC）、显示性比较优势指数（RCA）、显示性竞争优势指数（CA）四个指标对我国运输服务贸易的竞争力进行了测算和分析,并在此基础上提出了提高运输服务贸易竞争力的对策建议。     

中美服务贸易提供模式对比分析

文章主要利用2001-2011年中美两国服务贸易数据,对中美两国服务贸易提供模式的发展状况进行对比分析,其中运用的指数是显示性比较优势指数,贸易竞争力指数以及外商直接投资指数。文章最后对分析结果进行总结,并对中国服务贸易的发展提出相关政策建议。     

香港金融服务贸易国际竞争力分析

本文从进出口规模、贸易顺差、地区结构、行业结构等角度分析香港金融服务贸易发展的特点,并运用国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数等三个指标,对香港金融服务贸易的国际竞争力进行分析.研究结果表明,香港金融服务贸易的国际竞争力位居亚洲乃至世界前列,但与英国、美国和卢森堡等国家仍存在一定差距,而且其投资银行服务的竞争力有待进一步提高.基于实证结论,文章提出进一步提升香港金融服务贸易国际竞争力的对策建议.     

香港金融服务贸易国际竞争力研究

本文从进出口规模、贸易顺差、地区结构、行业结构等角度分析了香港金融服务贸易发展的特点,并运用国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数等三个指标,对香港金融服务贸易的国际竞争力进行了分析.研究结果表明,香港金融服务贸易的国际竞争力位居亚洲乃至世界前列,但与英国、美国和卢森堡等国家仍存在一定差距,而且其投资银行服务的竞争力有待进一步提高.基于实证结论,本文提出进一步提升香港金融服务贸易国际竞争力的对策建议.     

福建省服务贸易发展与金融支持问题研究

随着全球经济新一轮产业竞争与格局调整、贸易自由化进程的不断加快,现代服务贸易正逐渐成为世界各国最具活力的增长点,也是当前我国经济发达省市提升产业结构的必由之路。本文着眼于福建省服务贸易发展现状,引入TC指数和RCA指数来分析福建跨境服务贸易的竞争力状况,并提出金融支持福建服务贸易做大做强的政策建议。     

中日保险服务贸易综合竞争性及政策差异研究

本文运用贸易竞争力指数、显性比较优势指数、相对贸易竞争力指数、相对显性比较优势指数和政策偏离度等指标对中日两国保险服务贸易竞争力、竞争优势及贸易政策倾向进行实证分析,结果显示：2006-2011年中日两国保险服务贸易均一直处于缺乏竞争力和竞争优势的状态,但两国的竞争性发展趋势有所不同,相对竞争力与竞争优势在不断发生变化;2006-2011年中日两国保险服务贸易出口政策实施力度有所差别,目前,中国的保险服务贸易政策已经不再单纯地鼓励出口,政策调整较为合理。     

中国金融服务贸易国际竞争力的实证分析

随着世界服务贸易内部结构的日益优化,金融服务在服务贸易中的地位将日益增强.因此,加强对中国金融服务国际竞争力的研究具有比较重要的现实意义.文章通过将中国金融服务贸易竞争指数、Michaely指数等指标与世界主要金融服务大国进行比较,从而对中国金融服务国际竞争力进行测度.研究发现,中国金融服务进出口在中国服务贸易进出口中的比重非常低.无论是从贸易竞争指数还是从Michaelv指数来看,中国金融服务的国际竞争力都非常弱,中国金融服务的发展很不平稳.     

基于中国、印度、日本服务贸易发展态势的分析与建议

在全球经济结构不断转型的背景下,服务贸易同货物贸易一样,对于一国经济增长的推动作用日益增加。论文依托贸易竞争力指标,对2004年至2019年中国、印度、日本三国经济增长情况、服务贸易总量、贸易差额以及贸易结构及IMS指数、TC指数、服务业增加值进行考察剖析,针对性地分析并借鉴先进服务贸易的经验与政策,最后提出做优做强中国服务贸易优势行业的建议。     

国际服务贸易比较优势测度的矛盾及其在教学中的解析

经过分析发现服务贸易的比较优势指标之间存在着相互矛盾,尤其是常用的RCA指数与TC指数的矛盾非常显著。一是依据各自判断比较优势的标准产生结论的矛盾,二是依据各自指数值的大小造成排序的矛盾。建议分析服务贸易进出口具体造成的原因、采用独立第三方验证、或者创建新的服务贸易比较优势测度指标。     

车辆及零部件制造业产业内贸易实证研究

利用G-L指数、B指数、GHlVl法对我国1997～2006年车辆及零部件制造业产业内贸易的整体水平和内部结构进行实证分析,发现10年来该产业产业内贸易水平平均为O.44,贸易增长方式已逐渐变为产业内贸易,但却以负垂直型产业内贸易为主.说明我国车辆及零部件制造业仍然是以传统的比较优势参与国际分工的,以低质产品去交换高档产品,且多样化程度低.因此,要加强技术创新,促进新产品开发,推进产业集群的发展,制定合理的产业政策,以提升产业竞争力.     

中国服务贸易的国际竞争力分析

随着经济全球化带来的市场化和信息化的发展,各个国家的开放度和外向性越来越高.服务贸易自由化趋势锐不可当,服务贸易发展速度远远超过了货物贸易,同时服务贸易对促进一国经济增长起到很大作用.本文主要研究了我国服务贸易的现状并通过各种指标分析得出中国服务贸易整体竞争力较弱、行业间存在较大差异的结论.最后,分析了影响我国服务贸易竞争力的几个因素并提出了提升中国服务贸易竞争力的对策建议.     

海南胡椒产品的国际市场竞争力分析

胡椒是海南重要的热带农产品之一。本文从海南胡椒产品的生产和我国胡椒产品的消费现状及消费趋势与前景入手,借助国际市场占有率、贸易专业化指数和显示比较优势指数分析海南胡椒产品的国际竞争力,探讨影响海南胡椒产品国际竞争力的主要因素,并就如何提升海南胡椒产品的国际竞争力提出了若干思考。     

山东省服务贸易竞争力分析

本文主要研究影响山东省服务贸易竞争力的影响因素,分析了山东省服务贸易的发展现状,并用显示性比较优势指数得出山东省服务贸易显示性比较优势较弱。基于2001~2015年的数据对影响山东省服务贸易竞争力的影响因素进行实证分析。实证结果表明:城镇化水平和GDP对服务出口有显著的正向作用;货物贸易发展水平对服务贸易出口的影响为负向作用,不符合预期。据此,提出了提升山东省服务贸易竞争力的政策建议。     

云南机电产品对东盟贸易的现状及问题分析

本文选取贸易竞争指数、市场占有率指数和显示性比较优势指数对云南省机电产品出口东盟国家竞争力进行定量分析发现云南省机电产品出口东盟国家竞争力较弱,其原因在于云南省机电产品创新不够,出口受贸易技术壁垒和贸易保护主义抬头的影响。并在此基础上提出提高云南省机电产品出口竞争力的对策。     

一带一路背景下中韩两国运输服务贸易的比较研究

2006~2016年间中韩两国经济发展迅速,其服务贸易额总量不断增加,然而在运输服务贸易的发展过程中,中国与韩国相比仍存在很大差距。本文通过运用TC指数分析我国和韩国的运输服务贸易发展现状,得出我国运输服务贸易的国际竞争力远不如韩国这一结论,同时从我国的政府、企业、国际形势三方面探讨我国运输服务贸易竞争力薄弱的原因和提高我国运输服务贸易竞争力的措施。     

川渝服务贸易竞争力比较和分析

文章以川渝两地的服务贸易为研究对象,利用TC和RCA指数对两地的服务贸易竞争力进行研究。比较结果表明,两地服务贸易的优劣势行业存在着很大的不同,具有较大的合作空间。最后,根据研究结果对川渝两地服务贸易的发展提出建议。     

浙江服务贸易国际竞争力研究

1994年,关税与贸易总协定（GATT）乌拉圭回合谈判通过了《服务贸易总协定》,标志着世界贸易格局从货物贸易转向服务贸易。浙江作为中国经济发展领头羊长三角地区的重要省份,其服务贸易国际竞争力状况对长三角地区以至国家整体经济的发展有着至关重要的影响。本文正是在这种背景下产生,将波特的产业国际竞争优势理论运用于浙江服务贸易国际竞争力理论中。     

中印服务贸易竞争力比较

中国和印度同为亚洲的发展中大国,两国在发展状况、人口资源以及综合经济实力方面有着诸多相似之处。目前中国服务贸易缺乏竞争力,而印度服务贸易却表现出了较强的竞争力,通过比较中印两国服务贸易的发展现状和竞争力水平,得出对我国发展服务贸易的有益启示。