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刘楚军 《中小企业管理与科技》2011,(7)
随着交通基础设施的发展,沥青在路面处理上应用广泛.在进行沥青路面摊铺时,由于需要考虑到快速通车问题,需实行单幅摊铺,而这种摊铺方法将产生纵向冷接缝的问题.冷接缝处的沥青混合料由于温度的差异而不能很好地粘接在一起,易因雨水渗漏而造成早期的破坏,对整幅路面的平安和美观也有一定的影响,缩短了路面的使用寿命. 相似文献
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在城市发展中,公路基础设施建设很是关键,而公路在大规模建设的同时,也对其质量提出更高的要求.在沥青公路施工中,接缝的存在较为普遍,需掌握好接缝施工技术要点,以免因接缝问题而影响沥青路面质量.本文简要阐述沥青路面接缝质量控制的意义,对接缝处理的基本工艺进行分析,详细探讨了沥青路面接缝施工的技术要点,最后提出接缝施工质量的... 相似文献
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市政道路工程建设作为城市基础建设的重要部分,承担着组建城市交通网络,确保城市内交通运输的重要责任.城市道路工程主要是以沥青地面为主,并对路面进行控制,对整体的建设质量有着较大的影响,所以,本文将重点分析市政道路沥青路面接缝施工技术,探讨了市政道路沥青路面的纵横接缝施工技术处理. 相似文献
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沥青路面作为当前公路建设的重要形式,其施工条件比较复杂,需要运用合理的接缝处理技术确保沥青路面整体施工质量,根据具体状况选用合理的接缝施工技术.施工过程中需要严格根据施工标准要求,遵守相关施工流程开展施工作业,从而确保接缝处理的密实性,提高沥青路面的平整度,避免接缝两侧路面出现高差,提升路面整体平整度,确保行车的安全性... 相似文献
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结合工程实际情况,某高速公路施工中使用的加宽段强夯处理在新旧路基纵向接缝中效果良好,达到了技术设计要求。从已完成的加宽路基的沉降观测看,强夯加固达到了预期目的,为强夯处理不均匀沉降的结合部积累了经验。 相似文献
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沥青砼路面施工接缝处理是施工控制的技术难题之一,也是直接影响路面平整度的一个重要环节。笔者根据工作中的施工经验,就施工中容易出现的实际问题,并针对这些问题提出了一些解决方法。下面就把在工作中接缝的处理经验作一介绍。 相似文献
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近年来,我国高等级公路养护工作者借鉴和引进了欧美等发达国家的许多先进养护经验和技术,在我国高速公路沥青路面养护方面取得一定的效果。其中,沥青路面现场热再生就是一种比较有代表性的沥青路面养护技术。 相似文献
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水泥混凝土路面设计的关键是接缝设计,由于热胀冷缩的性质,接缝设计的好坏直接影响到水泥混凝土路面的使用寿命。以下主要介绍各种接缝的设计。 相似文献
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安江波 《中小企业管理与科技》2011,(30)
本文通过对目前我国路面摊铺施工状况及存在于冷接缝法施工中的问题进行了分析,并具体阐述了冷接缝粘结料的试验流程,说明了冷接缝处理对沥青混凝土路面施工十分重要。目前,在处理冷接缝方面,路面施工改用了冷接缝粘结料,有效解决了这一难题。 相似文献
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本文根据工程案例,就高速公路沥青路面工程施工质量控制、激光纹理评价路面施工离析及质量控制水平等问题介绍和总结. 相似文献
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目前,随着我国科技的不断进步,然而公路的建设也将进入在飞速发展的阶段,由于车辆的增多,导致大量的沥青路面需要翻新,在这样的情况下,就会产生有很多的沥青混合料废弃,不但会污染周边的生活环境,还会造成浪费很多的利用资源和违背了我国可持续发展的战略思想,那么,沥青路面的再生技术的对于公路的建设来说,就显得十分的重要,因此,本文阐述了对沥青路面再生技术的探讨,仅供参考. 相似文献
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一直以来,沥青砼路面施工接缝是施工控制的难点之一.本文根据长期摸索的施工经验,阐述了施工中容易出现的实际问题,并针对这些问题提出了相关的解决方法. 相似文献
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高速公路沥青路面施工技术探析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国民经济的高速发展,交通量迅速增长,货运车辆趋于大型化,超载及车辆行驶渠化严重,使沥青路面面临严峻的考验,许多高速公路通车不久就出现早期破坏、表面服务功能及行车舒适性差等问题。文章针对沥青混凝土路面施工中的关键环节,结合工程实践,对高速公路路面施工技术进行了归纳探讨。 相似文献
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由于建设水平和管理水平都存在差异,施工过程中的一些潜在问题无法及时解决,一些建设单位管理经验不足,监管不到位,都会使后期运行过程中出现质量通病,路面坑凹、波浪、推移拥包、车辙、跳车等质量问题成本养护过程中的重要问题。本文分析影响路面平整度的原因,探讨改进措施;通过工程前期勘测设计、施工组织管理、施工过程控制、材料质量管理等方面介绍合理的工艺;通过严格的施工管理消除或降低导致路面不平整度的因素。 相似文献
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随着国民经济的高速发展,交通量迅速增长,货运车辆趋于大型化,超载及车辆行驶渠化严重,使沥青路面面临严峻的考验,许多高速公路通车不久就出现早期破坏、表面服务功能及行车舒适性差等问题.文章针对沥青混凝土路面施工中的关键环节,结合工程实践,对高速公路路面施工技术进行了归纳探讨. 相似文献
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车辙病是沥青路面的主要破坏根源,依据破坏的程度进行了热再生维护,依据相关的指标提出了更为具体的施工要求,施工结果令人满意。此次的热在生维护设计十分成功,总结相关的施工数据,为以后的相关施工维护提供的重要的技术指标。 相似文献