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中国铁路目前存在的问题是政企不分、机制僵化、行政垄断与自然垄断交织存在,其改革尚未取得突破性进展.目前改革的重点应该是进一步加强"网运分离"、发展地方铁路形成第二路网、转变政府职能实现政企分开等,使铁路行业拥有高效率的企业经营机制与政府管制机制. 相似文献
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建国后,从严格控制到放松规制,我国铁路客运价格经过了多次改革,但是这些改革都没有触动"铁老大"垄断的根基,对铁路业提高效率、降低成本几乎没有作为。通过对铁路客运改革的分析,在考虑现实的基础上,对铁路客运市场化改革提出了一点自己的看法。 相似文献
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发展中国实行利率管制,保持低利率,主要是为了鼓励投资,促进国内经济增长,但是,利率管制政策却对经济增长造成了极大损害,我国利率市场化进程必须渐进地,有步骤地进行,在良好的财政状况与稳定的宏观经济背景下了实施,进行国有企业改革,建立一套有效的规章和法律来取代对利率和金融的直接干预。 相似文献
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十一届三中全会以后,我国进入了改革开放的新时期,为了调动广大农民生产的积极性、主动性,促进我国粮食生产的发展,减轻国家财政负担,我国的粮食流通体制改革朝着社会主义市场经济的方向进行了有益的探索.这种探索大体经历了以下几个阶段: 相似文献
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曾光辉 《粤港澳市场与价格》2009,(4)
以广东省高速公路政府定价方法为研究对象,探讨高速公路的现行定价方法及存在的问题,通过对高速,公路经营实践的了解,抽象出有关核心变量和参数,构建了一个高速公路市场化经营模式下的政府定价模型,利用广东省高速公路的经验数据对该定价模型进行了模拟定价和简单检验,并根据模拟定价结果对广东省高速公路现行收费标准的合理性进行了评价。 相似文献
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<正>报业市场的竞争已成了一种不以人们意志为转移的客观规律,要适应商品经济的基本原则,必须择善而从。单一的邮发体制形成的垄断已经阻碍了报业的发展,必须予以改革与创新。 相似文献
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报业市场的竞争已成了一种不以人们意志为转移的客观规律,要适应商品经济的基本原则,必须择善而从。单一的邮发体制形成的垄断已经阻碍了报业的发展,必须予以改革与创新。 相似文献
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<正> 利率市场化改革,是金融体制改革的重要内容。它同我国的宏观调控机制转变、银行的商业化改革、金融市场的规范和资本市场的发展都有直接的联系。它在较深层面上,涉及到现代企业制度建设及其监督机制建设问题。可以说,利率市场化既是改革目的,又是改革手段。 一、我国利率市场化改革的现状分析 从1979-1996年间,我国利率体系改革的主要内容一是利率调整,包括利率水平的调整, 相似文献
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农产品经营市场化受到来自生产者、消费者、经营者的多重约束,生产者的生产经营积极性乃是最根本的约束。为了保证农民生产经营货币收入的最大化,以调动他们生产经营积极性,唯一正确的选择是进行流通体制改革和农产品流通组织创新。为此,应在实现传统组织职能归位的基础上,构造农民的新型流通合作组织。这一组织以其放大了的功能,为农民提供生产、流通、消费等多方面服务,成为农户与市场联系的载体。同时,还建立强有力的农产品调控机制。 相似文献
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利率市场化是一个逐渐放松利率管制的引导过程:先放松贷款利率,后放松存款利率;先放松长期利率,后放松短期利率;先放松外汇利率,后放松本币利率。 相似文献
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我国城市污水与垃圾处理的市场化改革及其管制政策 总被引:10,自引:0,他引:10
本文分析了我国城市污水与垃圾处理的现状与传统管理体制及其弊端,指出其市场化改革的客观趋势,探讨了市场化改革的实施途径,最后讨论了我国城市污水与垃圾处理市场化改革后的主要政府管制政策. 相似文献