发挥特定区域政策优势 促进宁波加上贸易发展——宁波保税区与出口加工区互动探讨

宁波的外向型经济发展速度引人注目，2003年全市加工贸易进出口总值达23亿美元，但出口结构以一般贸易为主。从纵向看，宁波加工贸易的比重近几年呈下降趋势；从横向比较，宁波加工贸易比重与广东、苏南等地区乃至全国相比明显偏低。合理的贸易结构可以避免由于出口市场波动导致的经济波     

加快广西物流业发展 提高城市化建设水平

为贯彻落实自治区党委、政府提出的“以南宁为中心规划建设北部湾（广西）经济区重大物流商贸基地”的要求，北部湾（广西）经济区管委会组织召开了专题会议，研究和部署推进这一基地规划建设的相关工作。据管委会有关人士介绍，重大物流商贸基地的规划和建设，将充分发挥南宁在多区域合作中的核心带动作用，重点在南宁建设连接海港、空港、边境口岸的重大物流商贸基地，同时达到与北海、钦州、防城港、玉林、崇左等市的物流园区及出口加工区等物流商贸基地互相吻合，形成北部湾（广西）经济区重大物流商贸基地网络的目的。此举将使南宁乃至广西的现代流通业发展迈向一个新的台阶。     

保税区：我国外向型经济的新增长点

1995年,全国13个保税区在改善投资环境,扩大招商引资和拓展功能运作等方面都取得了明显的进展,初步显示出经济活力,成为发展开放型经济的新增长点。一、投资环境进一步改善为了营造良好的投资环境,各保税区在完善基础设施建设的同时,着力进行软环境建设,使保税区的管理和服务水平得到提高。1995年,各保税区共投入基础设施建设资金15.7亿元,竣工房屋面积170多万平方     

构建广西北部湾经济区物流中心的思考

文章探讨了广西北部湾经济区的物流现状，分析了其发展滞后的原因．提出了构建新型广西北部湾经济区物流中心的设想。     

广西北部湾经济区重点产业发展现状及升级路径研究

经过多年的耕耘,广西北部湾经济区重点产业发展取得了显著成效。但是,广西北部湾经济区重点产业发展仍存在产业结构相似度大、产业链短、自主创新能力不强、物流环境不优等问题。加快广西北部湾经济区重点产业发展,要培育壮大强优企业,积极推进产业园区建设,增强相关产业及各要素协调配套能力,营造良好的产业发展环境,深化区域合作机制等,以此加快培育形成经济总量大、优势明显的大产业发展格局。     

广西北部湾经济区服务外包发展研究

服务外包是当今世界经济发展大趋势。广西北部湾经济区的城市作为"二线城市",正好可以承接全球外包正远离大城市的趋势;广西北部湾经济区被确立为国家战略,泛珠三角合作的深入,在CEPA框架和CAFTA框架内的服务贸易合作不断深化,为广西北部湾承接服务外包提供了广阔的市场。经济区在信息技术外包、商业流程外包、知识流程外包三个方面都存在不同程度的服务外包人才瓶颈。为此,应建立完善信息技术职业培训体系;制定短起、中期、长期商业流程外包人才培养计划;对知识流程外包人才则可以采取各种形式的合作办学模式。     

中国保税区的运行状况及发展构想

一、中国保税区的发展现状自1990年5月经国务院批准在上海外高桥建立第一个保税区以来到目前为止,我国已建成及在建的保税区有天津港、大连、深圳的沙头角和福田、宁波、广州、张家港、海口、厦门象屿、福州、青岛、汕头、珠海、海南洋浦,其中多数已通过海关验收,正式对外开放。作为比经济特区开放程度更高、优惠措施更大的保税区的建设,是在我国整个投资环境得到改善,区域经济开放进一步加快的条件下提出来     

广西北部湾经济区和招商引资

广西北部湾经济区的开发和建设,为广西招商引资创造了物质条件,搭建了一个巨大的平台。我们要抓住这一机遇,改革招商引资体制,进一步完善招商环境,吸引更多的外资参与经济区投资和建设。     

广西北部湾经济区现代服务业现状及发展路径初探

随着北部湾经济区经济的发展，现代服务业将对北部湾经济区的经济起着举足轻重的作用，面临难得的发展机遇。由于北部湾经济区现代服务业基础薄弱，还存在对外开放度不高，缺乏国际竞争力，缺少先进的管理经验和技术等方面的问题。如何发展现代服务业并探寻其发展路径是北部湾经济区经济发展的重要课题。     

广西北部湾经济区发展战略问题再思考

广西北部湾经济区的战略构想为广西经济发展找到了突破口。在努力构建广西北部湾经济区过程中,必须进一步认清这一构想的战略意义;必须协调好经济区内各城市主体之间、经济区与广西经济发展战略之间的关系,处理好这一战略构想与国际国内区域经济合作战略之间的关系;必须加大改革开放力度,努力提升这一构想的战略地位,促进广西北部湾经济区和广西经济又好又快发展。     

凭祥综合保税区方兴未艾——建设凭祥保税区的意义和对策

2008年12月19日国务院正式批准设立广西凭祥综合保税区．这是国内经国务院批准设立的第五个综合保税区．也是我国目前在陆路边境上设立的第一个综合保税区．这对广西北部湾经济区建设．对广西构建国际区域经济合作新高地、建设沿海经济发展新一极具有十分重要的意义。广西自治区党委、政府对此十分重视，最近成立以陈武副主席为组长和相关厅局领导为成员的广西凭祥综合保税区建设领导小组．     

包容性发展:广西北部湾经济区发展的战略思考

广西北部湾经济区是我国西部大开发和面向东盟开放合作的重要地区,对于国家实施区域发展总体战略和互利共赢的开放战略具有重要意义。在新时期,广西北部湾经济区开放开发既面临着诸多机遇,又面临着多种挑战。因此,无论是对外交流合作还是区内发展,我们都应倡导并践行包容性发展,扬长避短,求同存异,以促使该地区经济社会又好又快发展。     

广西北部湾经济区区域港口物流协同发展策略研究

本文通过分析广西北部湾经济区发展港口物流区位优势、产业发展等要素,探讨了北部湾经济区港口物流中心的平台结构和功能定位,提出了区域港口物流发展的共生营销协同策略,即构建适应港口经济发展的物流基础设施、区域物流信息、区域政策三个平台,有利于区域经济的繁荣和发展。     

广西北部湾经济区物流产业发展的环境分析

近年来,北部湾经济区物流发展的宏观环境日益改善,物流市场总量逐渐扩大,经济结构不断优化,石化、造纸、冶金、食品、电子信息等产业集聚效应凸显,物流基础设施不断完善,物流园区加快建设,物流保税体系初步形成,政府相继出台扶持物流发展的政策,等等。良好的宏观环境为现代物流企业的发展提供了良好的发展机遇。     

完善机制 集约发展 加快推进广西北部湾经济区保税物流体系建设

在中央及各部委的关怀下,在自治区党委、自治区政府的努力下,钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心、北海出口加工区拓展保税物流功能相继获得国家批准（以下简称＂三区一中心＂）,从而构成了广西保税体系的基本框架。本文针对广西保税物流体系发展的现状和趋势,提出亟待解决的几个问题。     

广西北部湾经济区工业生态化的发展路径

本文从产业发展微观动力驱动的角度,探讨广西北部湾经济区工业生态发展的路径,通过分析经济区产业生态化中两个推动主体三级动力系统的动力构成,论述制约经济区产业生态化微观产业驱动力的制约因素,提出通过利用产业关联效应驱动,优先发展环保产业,加强产业生态化技术人才培养的产业发展路径,推动产业生态化目标的实现。     

以科学发展观指导区域经济发展——关于加快北部湾(广西)经济区开放开发的思考

加快北部湾(广西)经济区开放开发是广西加快发展的必然选择。要从经济全球化视野来审视广西发展,从国家区域经济发展大局来把握广西定位,从抓住国内外产业转移的契机来考虑区域生产力布局,准确把握北部湾(广西)经济区的内涵和外延,并积极进行改革创新,努力实现协调发展,有效追求后劲持续,全面建设富裕广西,以体现科学发展观的内在要求。     

广西北部湾经济区的发展现状和前景

以“重要的国际区域经济合作区”为定位的广西北部湾经济区,近几年在国家战略支持下,合理布局重大产业,推动了经济快速增长。当前,北部湾经济区面临着良好的发展机遇和挑战。应举全区之力,加快基础设施建设、口岸建设、管理体制和人才队伍的建设;全力打造西江亿吨黄金水道,扩大经济区的辐射力。加快泛北合作和南新经济走廊建设,推动《广西北部湾经济区发展规划》的全面实施。     

广西北部湾经济区医药卫生产业赋能研究

我国与东盟加强医药卫生领域的合作,为具有地理区位优势的广西北湾经济区带来了发展契机,但是机遇往往与挑战并存。根据广西北部湾经济区医药卫生产业布局的特点,明晰医药卫生产业定位,结合赋能的基本原理,归纳面向东盟的北部湾经济区医药卫生产业赋能模式及赋能影响因素,找出阻力的问题所在。基于此,从协同性、规范性、服务性、科技性四个方面提出了面向东盟医药卫生产业发展的提升策略,为区域性跨境医药卫生产业提供了可借鉴的经验和模式。