大城市圈及其范围研究

一、大城市圈及其属性所谓大城市圈是指以大城市为中心,其经济和社会受大城市作用的区域,城市与该区域间存在着经常的有机联系和彼此相互依存的关系。大城市圈是伴随社会经济发展和城市化进程而形成的。作为一种特殊形式的地域空间组织,大城市圈具有以下属性: 1.依存性大城市圈通常由中心城市、空间流、通道和经济腹地等地域结构要素构成。作为区域中心的大城市,不仅是所在区域的政治、经济中心,而且大都兼具交通枢纽、贸易中心,物资集散地等多种功能。中心城市在其形成和     

中国大城市环境效率实证研究

实现环境友好型的经济增长已经刻不容缓,大城市是实现环境保护的主要着力点。运用超效率数据包络分析(DEA)模型测度了考虑资源环境因素下的中国30个大城市的环境效率,发现南方城市的环境效率明显高于北方城市,东部城市的环境效率表现出全面领先的优势。最后,利用受限因变量(Tobit)模型对影响环境效率的因素进行了研究,结果表明人均GDP的调高、产业结构的优化和政策措施的完善对提高城市环境效率有着显著的积极影响。     

中国需要发展大城市

当今世界经济发展的一个基本特征,就是全球城市化的调整推进,而大城市的迅速发展,大城市在一个地区或国家的经济中取得支配性的地位是城市化推进的主要表现。     

中国东部九个超大城市的比较研究

文章对我国东部京津沪穗等９个超大城市１９８５－１９９５的１０年间城市社会经济建设与发展，进行纵横向的比较分析和研究，试图探讨超大城市发展的轨迹及其在国家整体或区域发展中的地位、功能和作用     

中国大城市交通问题及其发展政策

本文分析了中国城市化与城市机动车增长所带来的大城市交通问题的性质。提出大城市的交通规划和管理应把机动性和可达性有机结合起来。一是积极鼓励发展大容量的城市快速轨道交通系统 ,使之成为大城市交通的主骨架 ;另一是采取有效的政策措施 ,引导大城市中心产业向外扩散 ,减轻市中心区的交通和环境压力 ,积极推动多中心网络城市的发展。     

论我国大城市交通

论我国大城市交通周干峙城市交通问题是本世纪以来，工业发达国家一直为之困扰的问题。进入８０年代以来，我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。当前，我国城市特别是大城市的交通问...     

中国大城市发展和都市区的形成

改革开放以来,我国大城市发展迅速,出现了都市区这种新的城市空间形态.都市区将成为新世纪我国经济和城市化发展的重要地域空间形式,同时也对传统的城市发展战略、城市规划和管理提出了新的要求和挑战.分析了中国大城市的发展趋势和空间演变特征,阐述了中国都市区现象的出现及其发展前景,并对中国都市区的概念、界定标准以及都市区规划等问题进行了探讨.     

脆弱的大城市

7月21日,北京遭遇了特大暴雨。这场被称为61年来的最强降雨,肆虐京城20个小时,已造成77人死亡。当晚,整座北京城陷入瘫痪,道路交通被迫中断,地铁因漏水、进水封闭停运,大量车辆、人流因城市汪洋无法抵家。尽管气象部门当晚连续发布暴雨预警信号,但是这个城市的排水系统和防汛机制没能防止内涝积水,也未能阻止灾难的发生,只是越发昭示着一座现代大都市的脆弱。     

中国大城市交通可持续发展研究——以北京市为例

据预测,未来一个时期中国城市化将加速发展。到２０００年,中国城镇人口将达到４５亿,城镇化水平达３５％。到２０２５年,城市人口将达到８３亿,城市化水平达５４５１％。因此,如果没有有效的战略与管理,城市问题势必进一步加剧。城市交通问题是城市问题中一个十分突出的方面。本文主要以北京市为例,重点描述和分析中国大城市交通问题,探讨大城市交通可持续发展的战略。　　一、失衡的大城市交通１交通拥塞、车速缓慢改革开放以来,中国大城市交通负荷增长非但没有因道路面积的增加而减缓,反而不断攀升。１９８６－１９９…     

大城市人口空间演变研究述评

基于对以往相关研究的回顾,认为我国大城市人口空间演变的科学转向包括以下几个方面:应突出利益冲突与博弈时代的特色,应注重多学科的交叉协同研究,应注重分析"人"的地位与作用,应将微观过程与宏观规律结合起来进行相关研究。     

关于大城市郊区农业发展问题研究

关于大城市郊区农业发展问题研究赖勤关于工业化的涵义,学术界向来有着不同的理解和解释,但是大多数倾向于广义的概念即包含整个国民经济的进步和发展。一般随着工业化进程的推进,农业在国民经济中所占比重,无论是从国民生产总值来衡量,还是从劳动人口衡量,都有逐渐...     

长城汽车：死守大城市

2011年,在政策＂裸奔＂和北京限购的示范效应下,相比于合资和外资品牌,小排量自主品牌在一线城市可谓遭遇了＂寒冬。统计数据显示,前5月自主品牌市场份额下滑高达2.49%。     

大城市发展规律探讨

我们天天生活在城市、工作在城市,对于城市发展的规律,却认识得很不够。研究城市发展规律的城市学还处在初创阶段。隐藏在城市内部的许多必然王国有待探索、发现。城市学无疑将成为现代科学之林中的重要一员了迎接我国城市学新阶段的到来,就城市发展规律的一些问题,提出浅见,供商榷。本文着重探讨三个问题:一,关于城市发展规律的客观性问题;二,关于城市发展规律的主要内容问题;三,关于我国城市发展的规律问题。(一)城市发展规律的客观性城市,在狭小的空间聚集了众多的人     

论大城市的现代化

作者指出 ,大城市是工业化、城市化的产物 ,我国大城市还将继续增加和扩大。因此 ,对待大城市的发展 ,应从战略高度去认识和采取正确的方针。     

勇闯大城市的小伙子

馒头,是一种普通到可以使很多人忽视它的存在的大众食品,可就有人能把它做出特色来,每天吸引无数人排队购买。“巴比馒头”的诞生 刘会平,一个时年28岁的安徽青年。5年前,有了一定的经验、资金积累后,他决定到大上海试一试。初来乍到的刘会平于1999年在长宁区的遵义路上开出了他     

今年十大城市SUV

福布斯网站公布了“2009年度十大城市越野车”,在这十款车型中,除了福特Flex和Edge之外,其余八款如别克昂科雷、RAV4等在中国均有销售。据了解,这次评选是根据车辆的性价比、燃油经济性、安全性评级、马力和车内空间等几个指标,以加权平均的计量方式来综合评定的。     

世界大城市联合会简介

世界大城市联合会是由各国首都或人口在100万以上的大城市的政治、行政、技术方面的领导人和决策者组成、主要以交流和探讨大城市发展的信息和政策为宗旨。现有会员100多人,主要来自纽约、伦敦、东京、莫斯科和巴黎等大城市。理事长吉罗(M·Guraud)是法国国会议员。联合会下设六个专业委员会或工作组,定期会晤,开展专题调查研究。各     

新冠疫情期间中国超大城市流动人口失业风险研究

新冠疫情加剧了中国超大城市流动人口的失业风险.基于2020年2～11月调研数据,量化超大城市流动人口的失业风险,通过多元Logit模型分析失业风险的内在规律.研究发现:(1)疫情冲击下流动人口的失业率高达6％;(2)防疫政策对失业风险具有正向影响,高人力资本、签订劳动合同、财政和金融等因素对于降低失业风险的作用显著,但...     

中国超大城市流动人口居住分异特征及影响因素研究

以北(京)上(海)广(州)深(圳)为研究对象,使用街道层面的人口数据,基于全局空间自相关和区位熵揭示流动人口居住分异格局;运用因子分析、多元线性回归、地理加权回归和地理探测器等模型,探讨流动人口居住分异的影响机制。研究表明:流动人口分布具有空间集聚性,城市近郊区是主要集聚地,深圳集聚效应最强;制度、市场经济、住房和个人及家庭特征4类影响因子作用存在差异,其中,广州、深圳影响机制相同,北京显著区别于其他城市;制度因子对上海、广州、深圳贡献程度最高,市场经济因子对北京贡献程度最高;影响因子在城市中存在非均衡性作用,发展滞后或行政区划较独立的区县,与其他城区相比,影响机制显著不同;制度和市场经济因子对居住分异交互效应显著。