浅论出租车行业政府管制的改革

管制出租车市场的理由在于市场失灵,但政府有无必要管制、应该如何管制才能更有利于该市场的健康发展仍一直是探讨的焦点。本文从我国出租车行业当前存在的一些问题入手,分析了出租车行业政府管制的现状,指出政府管制中的失败之处,并为出租车行业政府管制的改革提出相应的政策建议。     

政府管制:医疗行业改革后的新制度安排

中国医疗行业虽然经过20多年的改革,但目前医疗服务价格高、看病难的问题依然存在。本文分析医疗行业改革失败的原因,根据制度经济学和管制经济学理论提出医疗行业的运作方式与体制改革同步进行,进而建立和完善医疗行业改革后制度保障的设想。     

还医生以体面:医疗服务走向市场定价

本文分析了政府的价格管制政策导致的医疗医药价格体系扭曲,以及由此导致的医疗机构行为扭曲,并以此为基础说明了造成看病贵困境的根本原因。本文认为,取消价格管制、消除公立医疗机构垄断以实现医疗服务市场的充分竞争,同时完善社会医疗保险机构治理机制、大力发展医疗保险并改革医保付费制度是解决上述问题的根本途径。     

政府管制俘虏理论的启示

垄断行业的政府管制是当今理论界一个比较热门的话题,探讨的重点主要是政府为何要进行管制以及如何进行管制等问题。问题的解决需要理论的支持,为此本文主要从政府管制的俘虏理论出发进行探讨,然后结合我国电信行业管制的现状,提出我国垄断行业的管制模式的思考。     

信息不对称与政府管制

当市场不能很好地解决信息不对称问题的时候,政府必须有效地介入市场,弥补信息不对称带来的市场失灵。本文分析了在解决信息不对称问题时市场机制及其不足、政府管制的优势,并举了政府管制解决信息不对称问题的一个极好的例子———出租汽车市场计程管制。     

我国铁路行业政府管制中存在的问题及其对策研究

铁路行业政府管制制度的建立和改革与其特殊的行业性质紧密相关。我国铁路行业政府管制改革必然是从铁路的整体管制体制出发,本文在对我国铁路行业政府管制存在的问题进行了深入探讨,并据此从完善法律体系、改组管制机构、重组运输企业等角度提出了相应对策。     

美国20世纪90年代管制改革述评

本文提出,美国20世纪90年代的管制改革是对里根时期放松管制政策的发展,它以是否有利于企业创新作为衡量管制改革成效的首要标准,调整管制行业结构,缩小管制范围;改革管制内容,完善管制政策;改进管制方法,提高管制效率;引入市场机制,推动企业创新;采取有力措施,保护相关者利益.管制改革对美国新经济的产生和发展起到了至关重要的作用,并成为新世纪美国产业竞争政策的重要依据之一.     

试析我国自然垄断行业的改革

自然垄断产业是政府管制的领域之一，政府管制的环境是市场经济。本文结合自然垄断及管制理论，从我国电信行业改革历程及其存在的问题入手分析了我国自然垄断产业的特殊性，指出我国实际上从未有过市场经济大环境下的政府管制，有的只是计划经济下的行政管理，也就无所谓“放松管制”。因此，目前我国自然垄断产业改革的关键是管制制度的改革，改革的方向是构建规范政府管制制度，即是用市场经济体制下的政府管制代替原有的计划管理，以规范的管制制度对自然垄断行业进行规范管理的问题。     

注册会计师行业管制:理论基础与我国实践

我国的银广厦、蓝田等一系列财务丑闻与注册会计师行业管制不当不无关系。注册会计师行业管制的理论根据是信息的不完全和信息使用者的“搭便车”行为。但是,政府仍然缺乏必要的管制信息,过多的管制行为不仅不能实现目的,反而助长了官僚主义和腐败现象。因此,有必要根据我国的注册会计师行业管制实践以及美国管制改革的经验,制定我国注册会计师行业管制改革的措施。     

中国电信行业管制模型研究

通过对现阶段我国电信管制模型使用的可能性及难点的研究,发现其现存的模型仅能解决现实中存在的一部分问题,难以为政策制定者提供理论依据。由于我国电信行业具有较强的自然垄断性,存在着垄断利润问题,非常需要对其行业发展进行恰当的政策管制。即从价格上限管制、投资回报率管制以及建立政策的非对称均衡模型等方面入手,以规范行业行为,限制行业的恶性竞争,提高行业的资源利用效率。     

出租车数量管制的合理性分析及评估机制研究

作为可竞争市场的出租车市场是否需要数量管制是近年来理论界探讨的焦点之一。本文根据出租车市场的技术经济特征阐述了管制出租车数量的合理性．简要述评了各国控制出租车数量的不同模式，结合我国出租车行业的现状提出解决出租车市场供需矛盾的关键在于，在放松数量管制的前提下，构建科学的评估机制而非完全解除数量管制。     

关于自然垄断行业政府管制问题及策略分析

近年来,我国自然垄断行业出现的低效率、高工资、高福利等现象逐渐进入公众的视野,越来越受到社会的关注,我国政府也已经开始探索并改革对自然垄断行业的管制方式。按照经济学理论,垄断可以分为行政垄断、自然垄断。市场垄断等几种。我国属于从计划经济体制向市场经济体制过渡的发展中国家,一般认为我国垄断主要是行政垄断和自然垄断两大类,而且通常是自然垄断中夹杂着行政垄断,市场垄断性行业还没有形成,政府应对自然垄断行业给予更多的管制。本文主要以产业经济学的角度分析,对我国自然垄断行业方面政府管制的力度和缺失作一介绍,并对齐问题作出自己的分析与判断,最后提前有关完善的策略,希望能为我国经济行业做出贡献。     

我国公用事业管制放松进程中的诱致性进入

为实现公用事业产品的有效供给,我国地方政府在放松市场进入管制的过程中,提供了各种优惠政策和承诺等来吸引企业进入,是一种诱致性进入。这种诱致性进入使市场难以形成有效竞争,无法达到提高效率、增加有效供给的目的,必须通过改革管制体制和机制,革新管制方式等方法规范企业和政府行为,提高社会福利水平。     

我国公用事业管制放松进程中的诱致性进入

为实现公用事业产品的有效供给,我国地方政府在放松市场进入管制的过程中,提供了各种优惠政策和承诺等来吸引企业进入,是一种诱致性进入.这种诱致性进入使市场难以形成有效竞争,无法达到提高效率、增加有效供给的目的,必须通过改革管制体制和机制,革新管制方式等方法规范企业和政府行为,提高社会福利水平.     

自然垄断行业管制理论评述

20世纪90年代以来,我国对电力和电信等传统上的自然垄断行业的管制制度发生了深刻的变化.本文试图分析和评价能够解释市场结构演变和制度变迁的理论框架和模型,为我国的改革实践提供启发和奠定进一步研究的基础.管制制度是市场结构的重要决定变量,是政府进行产业治理的主要手段.管制理论的发展呈现出把管制制度内生化的趋势,这种努力的结果产生了管制经济学.可竞争市场理论改变了人们对自然垄断行业管制政策的传统看法,政府管制中存在的信息约束和道德风险问题,更加增强了放松管制政策的吸引力,现在的思想倾向认为:竞争是管制的重要替代.对中国的改革而言,这意味着产业管制制度的变迁应该是一个不断减少政府干预的过程.     

严格管制还是放松管制——去杠杆背景下的市场进入政策研究

“潮涌式”的市场进入容易导致过剩产能,是否也会加高行业的杠杆率水平呢？在我国,以进入管制为特征的产业政策是政府调控市场进入的主要工具,该管制政策又会对行业的杠杆率产生如何的影响呢？为此,本文基于市场进入这一视角,运用动态随机一般均衡模型分析了政府市场进入管制政策对上游行业杠杆率的影响机制.研究发现,政府放松市场管制会拉动上游行业的杠杆率水平,而且,政府前期的管制程度越高,放松管制时上游行业的杠杆率水平上升的幅度就相对越高.对政府而言,若不放松管制,社会福利就会受损;若放松管制,就必然面临高杠杆问题.面对这一两难选择,政府在放松管制时需要把握好时机,降低决策成本.     

中国电信业管制改革绩效检验

中国电信业改革经历了以政企分开、放松管制、企业重组等为核心的一系列改革,是否实现了促进竞争和提高效率的改革目标,实证分析结果显示:总体来看,电信行业的市场竞争程度逐渐上升,但市场进入壁垒仍然较高,阻碍了竞争作用的发挥:电信业的经济效率不断提升,但主要在于规模经济的提高而非技术创新所致.     

我国利率市场化改革思路探讨

由利率管制逐步实行利率市场化是市场经济国家利率制度的必然演化之路,目前我国的利率市场化已经进入实质性改革的攻坚阶段。如何稳步推进今后的利率市场化改革,本文拟就我国利率市场化改革的基本内容、发展状况和可行性等问题进行探讨。     

我国电力产业管制制度演进综述

改革开放以来,我国电力产业发展迅速,政府对电力管制制度进行了一系列的改革,随着时间的推移、市场环境的变化,机遇和挑战并存;如何有效监管对于今后电力行业的实际工作具有很大的指导意义,该研究对我国电信、铁路、煤气供应等行业的改革同样具有借鉴作用.     

对我国银行业管制的思考

20世纪30年代经济大危机之后,西方各国银行业普遍实施了严格的银行管制,以减低或消除银行业的市场失灵。但是60年代以后,银行管制的作用受到诸多质疑,并逐步发展形成了放松银行管制论。鉴于历史和制度的原因,中国银行业一直受到严格的管制,如:利率管制、高进入和退出壁垒、不同所有制银行的差异化政策等,这些管制导致中国银行业整体竞争力不强和效率低下。基于此,放松银行管制既是大势所趋,也是解决我国银行业内存在矛盾,提高银行业整体竞争力的必要举措。