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通过对地区货运需求,货运市场以及铁路运输生产的规律的分析,提出了建立货运信息中心的构想,并就其结构、作用、任务等进行了分析。 相似文献
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介绍营销组合各要素(包括产品、价格、渠道、促销、人员、过程、顾客服务)在铁路货运市场营销中的应用。通过南宁站货运营销组合案例分析,说明铁路货运生产部门在选定目标市场后,必须实施合理的营销组合,才能实现预定营销目标,体现铁路在货运市场的竞争优势。 相似文献
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由于京山铁路压煤改线,古冶站所处的位置发生了很大变化,由干线变为支线。同时,由于市场竞争因素的影响,使车站的货物发送量大幅度减少。面对严峻现实,车站努力转变观念,改革经营方式,闯出了一条摆脱困境,自我发展的道路。为铁路车务系统老站,在社会主义市场经济条件下开展货运营销积累了经验。 相似文献
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铁路货物运输面临着市场份额不断下降的严峻形势。缺乏竞争意识、货物托运手续繁琐、乱收费和人员素质低、规章体系不合理、价格体系不适应是铁路货运市场份额下降的主要原因。建立铁路货运营销的基本对策和实施措施,是铁路制止货源下滑,摆脱经营困境,再造铁路运输企业辉煌的重要举措。 相似文献
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铁路货运服务质量考核指标体系的探讨 总被引:9,自引:1,他引:9
在广泛调研分析的基础上,结合铁路生产实际,提出了考核铁路货运服务的质量的指标体系,建议应用这些指标对货运服务质量进行三,以期达到提高铁路市场竞争能力的目的。 相似文献
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铁路货运面临严峻挑战,强化营销,提高竞争能力,是其生存发展的根本途径。通过对当前铁路营销、运输及货运服务等工作现状的分析,指出提高竞争能力应着重解决好10个方面的问题。主要是开展物流服务;增设代办点;整合铁路信息,支持营销决策;优化运输组织等。 相似文献
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长江三角洲地区的铁路货运发送量多年来一直徘徊不前,与地区经济发展速度极不适应。应加快该地区的货运体制和运价改革,加大投入,建设完善的铁路网、改善货运设施、建立现代物流系统和高效的信息系统,才能提高货运市场竞争能力。 相似文献
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运价是客户选择运输方式的重要因素。铁路货物运价存在着运价政策、运价管理机制与市场脱节等问题。应用铁路货运价格理论,借鉴美国铁路运价策略,提出我国铁路货运价格应实施以国家统一运价为基础,运输企业根据市场供求关系,掌握一定的运价浮动权,并实行多种形式的运输价格等策略。 相似文献
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铁路运输企业要想在激烈的市场竞争中求得生存和发展,就必须采取各种行之有效的营销手段,通过实施产品策略、渠道策略、促销策略和价格策略,去开发适应市场需求的运输产品,以灵活的营销代理去占领市场,扩大客货运量,同时以合理的价格参与市场竞争,才能不断提高企业的效益水平。 相似文献
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目前全国铁路直通客车停靠站已基本实现了联网售票,通过铁路客票发售和预订系统可发售异地车票,这极大地方便了旅客出行,不仅为铁路客票的营销提供了手段,也有效增强了铁路客运的市场竞争能力。通过分析异地客票的发售现状,提出加强异地售票组织的建议措施。 相似文献
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提高铁路货运市场竞争力的几点思考 总被引:2,自引:0,他引:2
近10年来,铁路运输面临着公路及其他运输方式的严峻挑战,尤其是在经济发达的长江三角洲地区。针对铁路货运存在的问题,以沪宁铁路为例,探讨如何转变铁路货运机制,使其更加适应市场需求,提高竞争能力。 相似文献
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开好临客提升铁路春运工作水平 总被引:2,自引:0,他引:2
提高临客的开行质量是提升铁路春运服务水平的关键之一。2004年春运,南昌铁路局通过全面整治临客车辆设备、严格控制临客超员率、营造良好旅行环境、优化客运组织、合理安排运能,达到了“临客不临”的目标。 相似文献
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论铁路客货营销工作的几个战略问题 总被引:1,自引:0,他引:1
结合广铁集团的实际,提出要谋求铁路运输的发展,必须确立恰当的企业宗旨、制定正确的战略目标,并以此为基础,实施差异化竞争战略、合理设置进入障碍、完善营销机制和提高服务质量,以确保铁路在运输市场上的竞争优势。 相似文献
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现代物流业是一种先进的组织和管理方式。中国加入世贸组织,为中国物流业提供了机遇与挑战,我国铁路运输企业应充分利用自身的优势,在已有的人才和信息管理系统,及“五定班列”等货运新产品的基础上,提高铁路的总体发展水平,开发符合物流需求的运输产品,改进营销手段,使发到站、发到局及通过局形成利益共同体,实现信息共享,向社会提供完整的物流化服务。 相似文献
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深化改革 进一步做好铁路货运营销工作 总被引:1,自引:1,他引:0
经市场细分,铁路运输的主要目标市场是中型型企业初级产品的中长途散货,价值较高的货物比重在不断增加。运价,安全和运输时效是货主考虑的主要因素,铁路还要在加速货物到达,下浮运价,不增加新的收费,减少指定径路计费和做好保价理赔上做好工作,才能取得更大的运输市场份额。 相似文献