空中交通管制中的班组资源管理

近年来,由于空中交通管制在航空中的地位越来越重要,管制员资源管理也越来越受到重视。本文较为深入地介绍了空中交通管制中TRM的概念和实施方法,并对TEM的概念进行了综合的论述,再通过对管制差错案例的分析,探究造成管制差错的原因,从TRM的角度总结出相应的整改措施,以此论证合理实施TRM对控制管制差错的重要性。     

浅谈人为因素中语音通讯对空管安全的影响

人为因素一直是影响空管系统安全的一个重要的问题,对这一问题的重视和解决程度严重影响着航空器的安全运行。本文从空中交通管制中的听觉和语音通讯系统方面分析了我国空中交通管制人为因素的几个具体问题,探讨了问题形成的原因,提出了切实可行的解决方案,为解决空中交通管制工作中因语音通讯造成的安全隐患提供参照。     

航空空中交通管制人员心理素质培养探析

航空空中交通管制在航空运输中具有不可或缺的重要地位,直接关系到航空运输的正常运行。文章通过对航空空中交通管制人员心理素质培养进行研究,强调其心理素质培养的重要地位,然后从影响航空空中交通管制人员心理素质的因素进行分析,探索航空空中交通管制人员心理素质培养的有效途径,从而提高航空空中交通管制人员的心理素质。     

空中交通管制中的人为因素问题分析与管理对策

随着中国运输事业建设的发展,民航呈现高速发展的趋势。空中交通管制面对的主要是人为因素带来的安全问题,本文分析空中交通管制中的人为因素出现的问题,并提出相应的管理对策。     

浅论北京终端区语音通信系统维护与检修

随着国内航班量的快速增长，空中交通管制流量的不断加大，空管语音通信系统在空中交通管制中的重要地位日趋显现。因此，做好语音通信系统维护与检修工作非常重要，它为空中交通管制提供了更加可靠的设备保障。     

如何有效提升空中交通管制的实效性

如今,随着社会的不断发展,我国的社会经济也在不断的改善之中,经济的改善推动了中国民航空中交通的发展,因此我国的机场越来越多,民航的飞行条件也有了一定的改善。因此,如果想要提升空中交通管制的时效性,就需要不停的改善飞行条件,加强交通管制,进而实现有效的提升空中交通管制的实效性。     

对空中交通流量控制的探讨

随着我国经济的不断发展,我国的空中交通运输量也在不断的增大,目前的交通流量已经无法满足人们的需求,并且由于我国在技术、空域限制等方面的因素,空中的交通流量发展十分的缓慢,没有得到相应的突破发展,经常会出现一些空中交通流量管制的现象。因此,针对这种情况,国家必须要采取相关的措施,结合我国民航的实际情况,改善我国的空中交通状况。本文主要是对影响空中交通流量的因素进行了分析,并且提出了相关的建议,来加强对空中交通流量的控制。     

空中交通管制员的素质与技能培训探讨

空中交通管制是高风险行业,管制员作为该系统的重要组成部分,必须具备优良的素质和特殊的专业能力。目前我国对于空中交通管制员的基础培训和岗位培训方面还存在诸多问题,要加强和改进空中交通管制员的技能和素质,更好地保证飞行安全,必须对空中交通管制员的基础培训和岗位培训工作实施进一步规范和改革。     

浅论北京终端区语音通信系统维护与检修

随着国内航班量的快速增长,空中交通管制流量的不断加大,空管语音通信系统在空中交通管制中的重要地位日趋显现。因此,做好语音通信系统维护与检修工作非常重要,它为空中交通管制提供了更加可靠的设备保障。     

民航交通管制存在的问题及对策

经济全球化和文化多元化的发展,使得人们的生活水平获得大幅度的提升,衣、食、住、行各个方面都向着更加便利和快捷的方式发展和变化着。受到整个经济市场调节机制的影响,我国的航天事业也得到飞速发展。空中交通的方便、快捷、高效,备受大众喜爱。但是,由于国内空中区域资源的限制,空中交通运输行业的发展受到了一定的制约。为了保证空中交通运输顺利、安全、高效,最大限度地满足消费者的需求,提高人们的生活水平,提高空中交通管理的安全可靠性,不断降低空中交通的安全事故率和风险概率,空中交通管制至关重要的工作必须做好。本文重点分析目前民航的交通管制现状,针对运行现状及存在的问题进行剖析,进而提出有效的改进策略,以促进我国民航事业的发展。     

空中交通流量管理策略探索

近年来,随着科学技术的快速发展,空中交通运输业也得到了较好的发展,并逐渐成为我国当代交通的一个重要组成部分,其在交通流量方面有了较大的提高,空中交通流量管理工作也就变得更为复杂,因此,做好空中交通流量的管理工作至关重要。本文首先主要对我国空中交通流量管理现状及所存在的问题进行了分析,接下来总结并讨论了空中交通流量的管理方法。     

管制员心理因素对安全工作的影响探究

空中交通管制是一项极为复杂的工作,涉及到较多的方面,也较易受到较多因素的影响。然而,空中交通管制在航空交通安全中扮演着非常重要的角色,当它受到其他因素的影响时,就会对航空交通安全产生一定的威胁,特别是空中交通管制员这一影响因素,存在着极大的不稳定性。因此,本文首先分析了影响空中交通管制员的一些因素,并提出了相应的对策措施,以防空中交通管制员心理异常状态的出现,确保飞机的飞行安全。     

关于我国民航空中交通管理系统体制改革问题的思考

进入新世纪以来,我国的经济水平发展迅速,国民的生活水平大大提高,各个行业也都随着我国经济的迅速发展而得到提升,我国的航空业也随着经济发展的浪潮迅速发展起来。空中交通管理系统在我国航空事业中占据重要地位,但是我国的民航空中交通管理系统不完善,制约着我国民航业的发展。基于此,笔者针对这一情况进行了分析和研究,进而提出了我国民航空中交通管理系统体制改革的思路,以期能够为我国航空业提供一些可行性的建议。     

空中交通管制员的行为风险与防范对策

空中交通管制员的工作状态对空中交通管制风险产生直接影响。在空管风险影响因素中,人为因素是较难把握的一个因素。管制员虽然不是一个个体,其中若出现违章操作等现象,对整个空中交通管制活动都会产生重大影响。我们需要建立完善的风险防范对策,降低空中交通管制风险。笔者在本文简略空中交通管制风险,引出其中的人为因素影响。着重讨论空中交通管制员的行为风险,例如违章操作、指挥失误等,提出控制空管风险防范对策。     

空中航行服务商业化及其优势分析

长期以来,空中交通管制由于公共服务的特性而成为政府职能的一部分,发展相当缓慢。而时下,由于资金、效益、市场、客户需求等一系列动因驱使作用,迫使空中交通管制必须革新,把空中航行管理服务看作是可收费的公共物品和服务,即从市场角度去管理。商业化是目前能较好解决空中交通管制发展困境的一种方式,其引入的市场机制能基本解决政府职能失灵问题,满足空中航行中乘客日益增长的服务需求,缓解政府行业垄断对这种需求回应能力不足的矛盾。     

空中交通管制安全人为因素研究

在空中交通管理中,很多不安全事故均与管制员的人为因素密切相关。本文对影响空中交通管制安全的人为因素进行分析,包括管制员与飞行员在地空通讯中沟通交流的重要性,管制员对空中飞行安全间隔的把握能力,如何防范空中运行不安全事件发生的管理措施。通过加强管制员与飞行员之间的通讯交流,改进安全管理措施等途径,确保空中飞行的安全。     

浅论群众安全工作在煤矿班组管理中的作用

群众安全工作在煤矿企业管理中有着重要的作用。本文从煤矿企业群众安全工作与班组管理概述出发,在对群众安全工作在班组管理中作用分析的基础上,提出了群众安全工作在煤矿班组管理中的应用策略。该研究对优化我国群众安全工作与煤矿班组管理有一定的参考作用。     

丽江机场盲降不工作条件下的管制方法

丽江机场为高原特殊机场，地形复杂、净空条件差、气候复杂多变、导航设施信号受地形影响大，本文探讨丽江机场盲降不工作条件下的空中交通管制问题，从丽江机场的实际情况入手，对各种进近方式进行了分析，按飞行阶段对20号VOR／DME非精密进近程序的特点进行论述，结合实际提出了管制建议和方法。     

电力企业班组管理创新的有效对策解析

随着当前社会的快速发展,我国的电力事业也在不断发展。因此,电力企业的班组管理创新工作的地位越来越重要,在不断发展和完善企业管理的基础之上,进一步加强班组的管理和班组组长能力的拓展工作,使每一个班组在企业中都相对的独立存在至关重要。文章对电力企业班组管理创新的有效对策进行了分析。     

IOSCO独立审计管制框架评介

2002年10月，证券委员会国际组织(IOSCO)颁布了《审计独立性原则及公司治理在监督审计独立性中的角色》和《审计师监督原则》，确立了IOSCO独立审计行业管制的基本原则和框架。笔者拟对IOSCO的独立审计管制框架进行介绍并分析其对于我国独立审计行业管制的借鉴意义。