宁夏最大的国有汽车运输企业改制成功的几点启示

历时一年,宁夏资格最老、规模最大、职工人数最多、实力最强的国有道路运输企业――宁夏回族自治区汽车运输总公司完成了改制任务,组建了“内部职工持股会控股、国家参股”的有限责任公司,新企业冠名为“宁夏天豹汽车运输有限责任公司”,于2002年11月8日正式揭牌运行,这标志着一个新体制、新机制的股份制企业改制成功,这对改制相对滞后的宁夏交通行业将产生重大的影响。一、改制企业的概况宁夏汽车运输总公司成立于1951年,现有职工3299人(其中各类专业技术人员222人),主要经营客(货)运输、汽车修理、成品油批发与零售、汽车及配件销售、物业…     

威海市中小交通企业改制的几种形式

威海市在中小交通企业改制过程中,注重实效,尊重群众意愿,因地制宜,因企施策,慎重而恰当地选择企业改制形式。目前,改制形式主要有以下几种: 1.有限责任公司。如威海汽车运输有限责任公司、石岛港务有限责任公司、威海市海运有限责任公司、威海市旅游码头有限责任公司     

股份制运输企业的车辆技术管理

目前,许多国有交通运输企业正在实行产权制度改革,组成包含多种经济成分的股份制运输企业。福建龙洲运输股份有限公司是2003年9月1日由原龙岩市汽车运输总公司整体改制形成的包含国有、企业法人、个人等多种经济成份的新的股份制运输企业。新公司以促进闽西经济发展,以优质、高效为旅客、货主服务,为社会大众服务为宗旨,通过建立规范化的公司法人治理结构,走集团化、     

运输企业改制的若干问题

道路运输企业运行依托的是公共资源，运输资源的高效配置离不开政府的调控和市场机制的作用。长期以来，相当多的国有道路运输企业权责不清，经营机制落后，亏损严重，资产负债率高，设备、车辆老化，竞争能力严重不足，但可喜的是相当一批道路运输企业已通过改制、改造脱颖而出，积累了不少宝贵经验。笔者结合贯彻国资委《关于进一步规范国有企业改制工作的实施意见》（下称《实施意见》），从道路运输企业改制的战略视角入手，就道路运输企业改制中的若干问题谈些认识。     

安顺汽车运输公司现代企业制度试点实施方案(摘登)

安顺汽车运输公司于1995年被列为贵州省首批建立现代企业制度试点单位。经过一年多的酝酿、准备和反复认证,于今年5月拟制了《安顺汽车运输公司现代企业制度试点实施方案》,已由安顺地区行署报经省人民政府批准实施,同意该公司为国有独资企业,改制为贵州安顺汽车运输有限责任公司,并委托安顺地区交通局暂行安顺汽车有限责任公司国有资产投资主体职能。     

运输企业单车产权改革探究

四川省汽车运输企业单车产权制度改革起步于1992年,开始是几户企业自发地探索试行,在取得初步成效后,在全省国有、集体运输企业普遍推行。其他省市也有许多运输企业不约而同地以不同形式进行了这项改革。但是,对于这项改革措施,长时期中存在不同认识,褒贬不一。一种看法是,这项     

浅谈道路运输企业改制的五大要素

道路运输企业发球经营微利型企业从目前情况看,道路运输企业破产重组改制的很少,对外整体出售的也不多,而国有资产退出,就地实行企业经济性质、组织形式的转换是大多数企业采用的模式。如何完美地完成企业改制这项工程,使企业顺利退出国有,成功走上现代企业制度之路,笔者认为应该抓住几个关键要素。     

国有汽运企业财会管理必需加强

加强企业管理是深化企业改革的一项具体内容,也是增强企业活力的根本性任务。笔者结合自己的工作实践,就如何加强企业财会管理谈几点认识。 一、加强企业财会管理,是国有汽车运输企业转换机制的需要 转换机制,是搞好国有汽车运输企业的根本途径。 国有汽车运输企业(以下简称汽运企业)近年来在经营机制转换方面进行了积极的探索和实践。为了从根本上转变企业缺乏活力、应变能力和竞争能力的状     

道路客运企业改制后工会工作之思考

随着市场经济和现代企业制度不断得到推进和完善,国有企业为适应经济和社会不断发展的需要,进行了全面的改革、改制,国有道路运输客运企业通过资产重组、兼并、靠强联大、买断等形式改制成现代企业公司股份制。在新的形势下,如何处理好企业经营管理者与劳动者的关系,如何切实开展道路运输客运企业的工会工作,发挥工会群众组织的桥梁和纽带作用,成为企业关注的热点。     

汽车运输企业内部单车承包租赁产权转让经营会计核算办法(试行)

一、总则第一条为规范汽车运输企业内部单车承包、租赁、产权转让经营的会计核算，根据（企业会计准则》和《运输（交通）企业会计制度），结合汽车运输企业实际，制定（汽车运输企业内部单车承包租赁产权转让经营会计核算办法（试行》（以下简称（办法》。第二条本办法适用于实行内部单车承包、租赁、产权转让经营的国有、集体汽车运输企业。实行内部单车承包、租赁、产权转让经营的其他汽车运输企业，可以参照本办法进行会计核算。第三条实行内部单车承包、租赁、产权转让经营的企业，应根据车辆累计行程、技术状况、折余价值、市场车价等…     

如何实施股份合作制改造

当前，在继续推进国企改革进程形势下，如何甄选适合自身发展的改革途径，是运输企业必须认真面对的事情。笔者深切感到，股份合作制应不失为国有运输企业实施产权制度改革的一种有效形式。     

单车租赁制是汽车运输企业转换经营机制的有效形式

单车租赁制是汽车运输企业转换经营机制的有效形式吴万里国有汽车运输企业，要求生存与发展，就必须顺应社会主义运输市场经济的发展趋势，努力转换经营机制。《全民所有制交通企业转换经营机制实施条例》第十五条规定：交通企业根据生产经营的需要，对固定资产，可以自主...     

浅论道路运输企业的改制问题

道路运输业是一个公共服务型企业,其管理水平和运行效率是决定其服务质量和竞争力的关键。本文针对我国道路运输企业自身特点和道路运输企业改制的成功经验,以企业产权改革为主线,提出我国大型国有道路运输企业改制的基本思路和策略,为我国大型国有道路运输业的健康发展提供理论和现实参考。     

谈汽运企业形象与社会责任

企业形象是企业文化的外在表现。汽车运输是社会服务性企业,对广大旅客来说,良好的企业形象能提供安全、优质、舒适、便捷、价格合理的运输,为他们所喜爱。当前,国有汽车运输企业面临着激烈的市场竞争,企业形象的好坏,直接关系到企业的经济效益。运输企业形象包含许多因素,如安全、规模、服务、窗口、文明、信誉、品牌等等,笔者仅从安全形象、服务形象、窗口形象、文明形象等方面谈谈汽车运输企业形象与社会责任关系。     

运输企业改制后的战略取向

当前，国有运输企业正围绕产权制度和劳动用工制度实行企业改制。改制后的运输企业必须清醒地认识到不能小富即安的现状，要从战略发展的高度抓紧研究对策，通过对国内外经济发展趋势的把握，加快内外部战略方针的推行和贯彻，尽快形成新的产业优势，确立新的竞争地位。     

浅议单车租赁制

汽车是汽车运输企业赖以经营的最主要的生产资料,驾驶员则是直接生产者。驾驶员(生产者)与汽车(生产资料)相结合便构成了一个相对独立的小经营实体。这个经营实体便可为社会提供劳务,符合单车租赁这种要求的一种新的经营方式。它顺应了汽车运输单车经营实体独立性,生产过程分散性,劳动成果直接性的行业特点,是当前运输企业较好的经营方式。 “单车租赁”是在保证生产资料所有权不变的前提下,把生产资料(汽车)出租给生产者(司机),企业收取一定租金的一种经营形式,这种生产经营方式使生产者与生产资料紧密结合,劳动成果透明度很高,生产者既有…     

海南海汽运输集团有限公司

海南海汽运输集团有限公司（以下简称“海汽集团”，前身为海南省汽车运输总公司）成立于1951年11月，是一家具有60年历史的国有企业，2007年12月改制威为一家现代化的国有控股多元持股有限责任公司。是全国道路客运一级企业、全国道路客运50强企业、中国交通百强企业，海南道路运输业龙头企业，     

客车转让经营会计处理探讨

客车转让经营会计处理探讨王德武随着改革的进一步深化，社会主义市场经济体制的进一步完善和发展，汽车运输企业、管运车辆日益增多，经营形式出现多样化，打破国有运输企业一统天下的局面，加之汽车运输流动、分散和单车运输生产的特点，如何适应市场经济发展的需要，有...     

汽车运输企业承包租赁经营形式的规范意见和改革方向

汽车运输企业承包租赁经营形式的规范意见和改革方向李浩自八十年代起，随着公路运输市场的逐步开放，国有汽车运输企业面对个体企业竞争的强烈挑战，经济效益明显下降，为渡过难关，各省汽车运输企业纷纷寻找出路和对策，特别是在内部经济责任制上下功夫，做文章，在实践...     

对运输企业“双重股份制”的思考

一、“双重股份制”出现的必然性 当前,国有汽车运输企业普遍实行的是“车辆租赁经营”或“车值全额风险抵押承包经营”,其共同点是车辆租赁者向企业交纳相当于车价款全部或部分的资金,企业将车辆交于租赁者经营,双方签订车辆租赁(承包)经营合同,租赁者按合同规定逐月向企业交纳一定数额费用,并偿还所欠车款及利息,成本自担,盈亏自负。合同到期,车辆归己,续租或转出自愿。从表面上看,这是企业内部一种租赁承包经营形式,但实际