电子动力转向系统应用于电动叉车的技术优势

转向系统是叉车的一个重要组成部分,电子动力转向系统是不同于传统转向系统的一种新型系统,具有结构简单、跟随性好、耗能小、无污染、操作简便灵活等特点和优势,将其应用于电动叉车,其技术优势更加凸显。鉴于此,本文拟从转向系统简介、电动叉车转向系统的控制形式以及电子动力转向系统在电动叉车中的应用优势等几个方面进行分析和阐述,以期加深对这一问题的认识与理解程度。     

平板车车架设计与有限元分析

平板车的车架是整个车体结构中非常重要的部件。文章设计了车架结构,确定了车架的尺寸参数,并进行了强度校核验算。建立了车架的三维模型,在Ansys中对车架进行了有限元静力分析,得到了其在特定载荷下的受力图及车架变形图,验证了结构计算的正确性。     

电动叉车横向稳定性系统设计

对电动叉车的横向稳定性进行理论分析,根据分析得到的结论对电动叉车的横向稳定性进行控制,从而使电动叉车工作时满足横向稳定性要求。     

摩托车架的可靠性结构优化设计分析

车架作为摩托车的骨架,是摩托车的核心部件,摩托车车架的性能优劣,直接影响着摩托车的舒适性以及使用年限。文章主要分析了车架结构优化设计数学模型、可靠性结构优化的数学模型求解以及摩托车车架的可靠性结构优化设计。     

电动叉车的使用环境分析

电动叉车具有多种结构形式,用户在采购时应根据使用环境的要求,选择合适的结构形式,从而使叉车发挥最大的效能.     

自卸车副车架轻量化改进设计研究

采用交互式设计方法对自卸车副车架进行改进设计研究,首先建立主副车架整体几何模型,应用有限元软件进行强度、刚度分析计算,根据计算结果,对强度富余区域和不合理的结构进行改进设计,再利用有限元软件对改进后的结构进行强度、刚度校核,最终达到结构改进合理、降低重量的目的。     

自卸车副车架轻量化改进设计研究

采用交互式设计方法对自卸车副车架进行改进设计研究,首先建立主副车架整体几何模型,应用有限元软件进行强度、刚度分析计算,根据计算结果,对强度富余区域和不合理的结构进行改进设计,再利用有限元软件对改进后的结构进行强度、刚度校核,最终达到结构改进合理、降低重量的目的。     

平板车车架设计与有限元分析

平板车的车架是整个车体结构中非常重要的部件。文章设计了车架结构，确定了车架的尺寸参数，并进行了强度校核验算。建立了车架的三维模型，在hnsys中对车架进行了有限元静力分析，得到了其在特定载荷下的受力图及车架变形图，验证了结构计算的正确性。     

FPGA技术在电动叉车交流调速系统中的应用

以蓄电池为动力源的电动叉车具有污染小、噪音低、操纵灵活的特点,越来越被世界认可。而电动叉车的关键技术是驱动系统,以交流电机为核心的交流驱动系统具备效率高、可靠性强、体积小、结构简单、调速范围宽、维护成本低的优势,已成为当今行业发展的趋势。电子技术的发展及     

副车架模态分析

副车架作为汽车上的重要承载部件,应具有足够的强度和适当的刚度,为了提高整车的轻量化水平,还必须要求副车架质量尽可能的小。在对副车架进行轻量化设计之前,需要对原始副车架结构进行模态分析,结合副车架的结构特点和使用工况,对副车架的轻量化潜能做出评估,然后再进行下一步的轻量化设计。     

机械之轮

青口镇文体中心位于东南汽车城和"戴·克"汽车项目所在地,故设计方向从汽车城整体的具象思维发射,用了鲜明的汽车表象的代表部件——轮,使用具有代表性的新型建筑材料——ETFE膜结构作为主要的表达手段,形成与周围环境为一体的建筑纽带。     

利用偏心轮快速夹紧钻模

本文通过对刮板输送机的刮板的制造工艺改进,充分利用工装模具,提高了工作效率,减轻工人劳动强度。     

风轮转矩测量综述

在机械传动系统中,转矩是最能反映系统性能的机械参数之一。转矩测量已成为现代化机械设计制造、功能检测、性能优化和故障排除时的关键技术。本文阐述了转矩测量的背景及意义和转矩测量常用的几种方法,介绍了国内外转矩测量技术的现状,同时展望了转矩测量传感器的未来发展趋势。对于了解转矩测量的发展历程及未来方向具有一定的指导意义。     

低VOC汽车方向盘开发制造

本文综述了汽车VOC标准起源及法规要求,阐明了汽车方向盘VOC主要来源,并针对其来源给出低VOC方向盘开发制造的建议。     

面向灾害救援的轮腿变形机器人设计

本文设计了一款面向灾害救援的轮腿式变形机器人,其具有轮式滚动和腿式行走可相互转化的显著优点,具有广阔的应用前景。本文首先提出了全局的总体方案,包括技术路线和系统组成,其中系统分为机械系统和控制系统,机械系统包括了驱动系统、转动轮、操作臂和底盘;然后针对关键变形过程展开了详细的论述,设计了具体的变形方法和转动轮的具体结构;其次系统性的陈述了包含驱动系统、转动轮、底盘和机械臂在内的四部分子系统;最后对本文进行了总结和展望,提出了本文的创新点和不足之处。本文设计的轮腿式变形机器人具有灵活性好、适应性强的特点,在商业发展和军事领域等不同方面展现出了深厚的发展潜力。     

斗轮机液压系统故障原因分析

本文分析了燃煤电厂斗轮机液压系统轴向柱塞泵、俯仰油缸、换向阀、溢流阀、节流阀、平衡阀、防爆阀等常见故障原因、故障现象及解决方法。     

采煤机行走轮轴承有限元分析

针对采煤机滑动轴承易损坏的问题,通过有限元方法,建立滑动轴承分析模型,得到轴承承载过程中的应力与变形分布趋势,排除了由于机身过重导致滑动轴承损坏的可能。并根据实际的工况与滑动轴承损坏的形式,分析了滑动轴承损坏的原因,为下一步的改进工作提出了方向。     

电子标签分拣系统在车轮总成配送中的应用

分析了某汽车制造公司的车轮总成配送系统的现状,针对配送中的问题引入了电子标签分拣系统,并对电子标签技术的实现方案作了较详尽的阐述。通过实际的生产实践,说明了电子标签的应用,为物流公司的发展壮大提供了一条有效解决服务质量的方法。