岩溶区溶洞及土洞对建筑物地基稳定性影响的处理方法探讨

本文从溶洞、土洞对地基稳定性的影响入手,结合工程实例,就岩溶地区的溶洞、土洞地基处理进行探讨,有一定借鉴意义。     

城市浅埋小净距隧道悬臂掘进机开挖溶洞处理技术

孟北路隧道位于南京市栖霞区,为城市主干路,隧道围岩全部为Ⅴ级,隧道浅埋断面大、小净距、下穿铁塔、溶洞发育,溶洞填充物多为松散堆积体,隧道施工中溶洞处理不到位将对后续施工带来坍塌冒顶风险,受小净距影响后行洞施工安全。本文以孟北路隧道中夹岩溶洞处理为背景,结合城市悬臂掘进机开挖,重点论述了溶洞处理施工方法、施工安全性,为同类工程提供可借鉴经验。     

强夯施工在高填方路基基底处理中的应用

文章指出,清镇至镇宁高速公路第六合同段大平坡高填方路基中心高度达30多米,基底有3大病害隐患:岩溶裂隙、高液限粘土、小型溶洞,通过基底强夯施工,加快了地基固结速度,缩短了地基固结时间,经过路基沉降观测,此种地基处理办法有效地控制了地基沉降,保证了路基的稳定性。     

对贵阳某大桥桥台溶洞的稳定性分析与评价

贵州是我国岩溶地区分布的主要区域之一,在岩溶区处理路桥基础稳定性分析与评价是目前工程建设过程中面临的重点技术难题,尤其在处理大桥桥台溶洞方面,缺乏对溶洞应力应变稳定性的认识。文章以贵阳某大桥桥台溶洞为例,在调查研究区桥台溶洞工程地质环境条件的基础上,通过评价场地溶洞的岩土体力学性质,利用定性和定量两种方法对桥台溶洞进行系统的稳定性分析与评价,从而保证桥台溶洞的稳定性和工程的整体质量。     

浅谈喀斯特地区地基处理及基础设计

根据岩溶洞、隙、沟、槽等喀斯特地貌所引起的地基变形破坏特点以及工程对地基稳定性的要求,结合工程实例,介绍喀斯特地区基础处理的一般方法和基础设计。     

广河高速公路茶湖高架桥溶洞区钻孔灌注桩施工技术

广河高速公路惠州段茶湖高架桥第1～29号墩桥位区基岩面起伏较大,岩溶异常发育,见洞率79.1%,基础为φ1.50m大直径钻孔灌注桩,其中大部分为多层溶洞,呈珠状,最多者有10层之多,洞高0.20～10.00m,溶洞顶板标高为-10.32～3330m,成孔工艺异常复杂,采用"钢护筒跟进"方案结合超前钻、抛填粘土、片石、水泥等较成熟且有效的方法进行施工,根据处理溶洞漏浆、塌孔、卡锤和埋锤的经验,总结出溶洞区桩基的施工技术.     

岩溶区的工程地质特征及地基处理方法

我国是世界上岩溶发育最强烈的国家之一,岩溶的发育,对岩溶地区的工程结构安全性产生重要威胁.在岩溶地区首先要了解岩溶的发育情况、分布状况和稳定程度,查明溶洞、暗河、陷穴的界限以及场地内有无出现涌水、淹没的可能性,以便作为评价场地的参考以及为地基处理提供合理的设计条件.     

浅谈贵广铁路高天隧道溶洞处理技术

溶洞为岩溶洞穴,是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为是结构物部分及全部悬空,大大降低隧道使用的可靠度;季节性的岩溶洞穴涌水,给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。因此,制定合理、科学、有效的溶洞处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段极为重要。文章根据贵广铁路隧道溶洞分布的具体情况,介绍了此溶洞处理方法,以期对溶洞处理的设计与施工有一定借鉴意义。     

浅谈贵广铁路高天隧道溶洞处理技术

溶洞为岩溶洞穴,是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为是结构物部分及全部悬空,大大降低隧道使用的可靠度;季节性的岩溶洞穴涌水,给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。因此,制定合理、科学、有效的溶洞处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段极为重要。文章根据贵广铁路隧道溶洞分布的具体情况,介绍了此溶洞处理方法,以期对溶洞处理的设计与施工有一定借鉴意义。     

桩筏涵结构在岩溶地区特长隧道中的应用

本文通过六郎隧道施工实例,该隧道溶洞属于大型溶洞,隧区存在不良地质主要有隧道穿越地层为碳酸盐岩地层,岩溶强烈发育,地表岩溶槽谷、串珠状分布的溶蚀洼地、落水洞等垂直岩溶形态发育。为保证本隧道溶洞处理现场施工安全及溶洞处理任务的快速完成,提出采取桩筏涵结构处理方案,系统地探讨该方案的具体实施。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国高技术园区人才流动的经济学分析

文章总结了当前我国高技术园区人才流动问题的若干特点,并从制度方面分析了我国人才在园中流动不足的问题。     

我国垄断产业改革进程测度研究

为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴.