综合管廊安全运营维护管理思考

综合管廊是城市基础设施的重要组成部分,综合管廊的安全运作可为城市的高速发展提供必要的保障。由于综合管廊建设处于起步阶段,综合管廊的安全运营未引起足够重视,综合管廊运营安全危害分析的研究较少。本文基于危险源识别原理,对影响综合管廊运营安全的危害因素进行分析,从综合管廊内部及外部环境两方面考虑,找出影响综合管廊安全的关键因素,并给出相应预防对策。     

浅议水利工程智慧化运行管理

随着时代的经济发展,传统的水利工程已经难以满足现代经济社会发展对专业化、精细化和智能化管理的需求.因此,推进水利工程的智能化运行和管理,正成为水利现代化和水资源效率快速提高的有利起点和必然选择.在此基础上,阐述了水利信息化建设的必要性,探讨了智能技术在水利工程建设管理中的应用,分析了水利自动化建设、水利工程智能运行和管理策略中存在的问题,并提出了水利自动化建议,以进一步推动智能水利工程的广泛应用.     

高速公路运营安全管理及应急处置研究

随着国家对基础设施建设的不断重视,我国高速公路运营总里程数不断突破,已经成为全球拥有高速公路最多的国家,也对高速公路运营安全管理提出了更高要求。政府相关部门在高速公路运营安全管理过程中,既要对安全风险因素进行分析,找到可能出现的风险点,也要制定更为科学严谨的应急处置措施,完善高速公路安全运营管理机制,建立高速公路安全检查检测机制,提升应急专业水平,确保我国高速公路运营安全平稳。     

公共航空运输危险品培训管理智慧化建设

基于公共航空运输危险品培训管理现状,提出危险品培训信息化管理建设方案,将危险品培训机构备案、危险品教学工作实施及监督检查等危险品培训所涉环节全部实施信息化管理,以促进危险品航空运输培训管理工作的提升。     

六化管理推进科学发展

翟镇煤矿结合矿井实际,重点围绕安全高效矿井、创建行业一流企业,探索实施了六化管理,推进了企业科学快速发展.     

城市管理,从智能化到智慧化

随着经济社会的发展和城市化的不断推进,城市在整个国家治理体系中的地位越来越突出。习近平总书记考察浙江时指出:“推进国家治理体系和治理能力现代化,必须抓好城市治理体系和治理能力现代化。”在新的形势下.如何完善城市现代化治理体系,提升城市现代化治理能力,成为当前的一个重要课题。而大数据、云计算、区块链,人工智能等前沿技术的快速发展和广泛应用,不但为解答这个课题打下了坚实的物质基础,也进一步提供了解决问题的高效途径。2020年3月310,习近平在杭州城市大脑运营指挥中心调研时强调:“推动城市管理手段、管理模式.管理理念创新,从数字化到智能化再到智慧化,让城市更聪明一些.更智慧一些,是推动城市治理体系和治理能力现代化的必由之路。”     

省级电网企业推进管理智慧化评价研究

数字经济蓬勃发展、数字技术不断创新应用的宏观发展背景,对电网企业如何适应性、引领性地开展智慧化改造提出了新要求。本研究以国网公司建设“具有中国特色国际领先的能源互联网企业”的战略部署为引领,探索省级电网企业进行管理智慧化转型的现状及路径。通过构建适用于电网企业管理智慧化评价模型及指标体系,选取国网江苏电力为研究案例,对其管理智慧化现状进行评估,并给出省级电网企业进行管理智慧化转型的政策建议。     

基于RFID的冷库实时监控与管理的无线网络化综合系统研究

基于RFID技术、温度传感器技术、无线及网络化通讯技术和计算机软硬件技术、管理技术,将它们有机整合实现对冷库中产品的自动化高效管理与对温度的实时监控,并能通过无线网络在全球范围内实时监管.实现了对产品的出/入库自动控制、产品存放位置的精确快速确定及数量的精确快速统计和信息的快速查询,方便了管理人员进行产品的存储统计以及查询,掌握产品流动和温度的实时监控记录的有关信息,达到了对储存产品的方便、快捷、安全、高效、保质和在全球范围内进行实时监管的目的.     

基于RFID的冷库实时监控与管理的无线网络化综合系统研究

基于RFID技术、温度传感器技术、无线及网络化通讯技术和计算机软硬件技术、管理技术,将它们有机整合实现对冷库中产品的自动化高效管理与对温度的实时监控,并能通过无线网络在全球范围内实时监管。实现了对产品的出/入库自动控制、产品存放位置的精确快速确定及数量的精确快速统计和信息的快速查询,方便了管理人员进行产品的存储统计以及查询,掌握产品流动和温度的实时监控记录的有关信息,达到了对储存产品的方便、快捷、安全、高效、保质和在全球范围内进行实时监管的目的。     

我国综合管廊PPP项目运维阶段政府支出 责任影响因素分析

随着我国社会经济的不断发展,城市基础设施的不断完善,综合管廊的建设迎来了高速发展时期,由于综合管廊造价较高、运营维护周期较长等特点,导致在建设综合管廊前期需要投入大量资金。我国普遍采用政府和社会资本合作的模式建设综合管廊,其中,政府的支出责任尤为重要,而综合管廊的财政支出责任主要集中在运营维护阶段。因此,如何提高公共产品的服务质量,找出影响政府支出责任的关键因素,成为新时期的关注点。     

建筑施工企业在工程实施阶段的造价管理

阐述了施工企业在工程项目实施阶段要想获取理想的销售价格和降低生产成本在施工阶段做好的关键工作是:正确计算工程量;做好变更和签证的管理;处理好索赔;做好项目成本的管理;当工程实体项目竣工后,及时组织竣工结算。     

二次经营中项目现场成本管理和控制探讨

二次经营是用一种科学管理的方式把控整个项目的进行,让整个项目的进行受到更精细的控制。二次经营的理念实则是用管理的方式让项目的运营变得便于控制、便于管理、便于预测的一种先进的管理方法。现场成本管理是二次经营中成本管理的一部分,本文说明二次经营中项目现场成本管理和控制的重要意义、实现的目标,并对管理和控制过程进行分析。     

杭州庆春路过江隧道BOT项目运营管理与思考

BOT模式是国际广泛采用的一种的基础设施项目投资方式,杭州庆春路过江隧道项目作为采用BOT模式投资建设运营的PPP项目,在项目实施全过程管理中项目投资、质量、安全、工期和运营都得到了很好的控制。本文主要侧重介绍该项目在BOT模式下的运营期管理,对隧道运营过程中的问题进行了探讨,对其他城市基础设施PPP项目的运营管理具有一定借鉴意义。     

智能化管理——管理理论发展的新阶段

本文分析了不同管理阶段的特点和形成基础,在现阶段管理实践的基础上,提出了智能化管理是管理发展的新阶段,为企业准确把握管理环境,及时调整战略决策,赢得持续发展优势指明了方向。     

建设项目实施阶段的造价控制

建设项目实施阶段的造价控制是企业节省建设资金的重要途径,文章从招投标阶段、施工阶段、竣工结算阶段这三个方面分析出现的问题,并提出相应的解决措施,以期可以实现对建设项目的造价控制,能合理地应用人力、物力、财力,来取得最大的经济效益和社会效益。     

土工膜在来宾市桂中水城江北片区水环境整治工程中的应用

广西来宾市桂中水城江北片区水环境整治工程主要水系共由＂一河四湖十三渠＂（即红水河、草鞋湖、中心湖、磨东湖、来华湖、草鞋沟渠、市政渠、高速东渠、高速西渠、来华渠、磨东渠、麒麟渠、城北渠、水韵渠、维林渠、盘古渠、桂中东渠、桂中西渠）组成,整治河道总长约50km。江北片区地势比较平坦,高程在80.22～91.17m之间;该片区为石灰岩地区,属残坡积形成的低山丘陵地貌,河底为红黏土层。文章对土工膜在广西来宾市桂中水城河道防渗工程中的应用作了论述。     

土工膜在来宾市桂中水城江北片区水环境整治工程中的应用

广西来宾市桂中水城江北片区水环境整治工程主要水系共由一河四湖十三渠(即红水河、草鞋湖、中心湖、磨东湖、来华湖、草鞋沟渠、市政渠、高速东渠、高速西渠、来华渠、磨东渠、麒麟渠、城北渠、水韵渠、维林渠、盘古渠、桂中东渠、桂中西渠)组成,整治河道总长约50km。江北片区地势比较平坦,高程在80.22～91.17m之间;该片区为石灰岩地区,属残坡积形成的低山丘陵地貌,河底为红黏土层。文章对土工膜在广西来宾市桂中水城河道防渗工程中的应用作了论述。     

土工膜在来宾市桂中水城江北片区水环境整治工程中的应用

广西来宾市桂中水域江北片区水环境整治工程主要水系共由“一河四湖十三渠” (即红水河、草鞋湖、中心湖、磨东湖、来华湖、草鞋沟渠、市政渠、高速东渠、高速西渠、来华渠、磨东渠、麒麟渠、城北渠、水韵渠、维林渠、盘古渠、桂中东渠、桂中西渠)组成,整治河道总长约50 km.江北片区地势比较乎坦,高程在80.22～91.17 rn之间;该片区为石灰岩地区,属残坡积形成的低山丘陵地貌,河底为红黏土层.文章对土工膜在广西来宾市桂中水城河道防渗工程中的应用作了论述.     

关于固原市原州区高效节水实施方案综述

文中简述了固原市原州区2013-2017年近期高效节水实施方案,说明项目实施效益显著,具有充分的必要性和可行性。