基于GPS动态变形监测的建筑物结构特性分析

文章分析了GPS动态变形监测的技术特点及数据特点,针对GPS动态变形监测数据非线性、非平稳性的特点,结合建筑物动态特性分析理论,建立了基于分层引入随机减量技(RDT)希尔伯特-黄变换(HHT)理论的模特识别方法。实验数据分析结果显示出了GPS用于建筑物动态变形监测的可行性及基于HHT理论的数据处理方法的准确性和稳定性。     

基于希尔伯特-黄变换的小电流接地故障选线研究

在非有效接地电网中,单相接地故障发生概率最高,对系统造成的威胁最大。由于单相接地故障电容电流数值较小,故障信号信噪偏低,增大了选线难度,特别是经消弧线圈接地方式下,其接地电流更小,因此小电流接地系统单相接地故障选线问题多年来一直未能得到很好的解决。文章引入信号处理方法希尔伯特-黄变换对故障特征量进行模态分解和希尔伯特变换,比较其高频分量的一阶差分方向从而判断故障线路;并使用MATLAB软件搭建模型,模拟单相接地故障,通过对暂态零序电流分量信号进行处理,得到方向相反的故障线路,依据仿真结果验证了该方法的准确性和有效性。     

基于精确模态参数的桥梁损伤识别

利用系统动力参数进行土木工程结构的损伤识别已经成为了一个非常重要的研究领域,因此需要一种利用损伤前后动力参数的变化进行损伤评估和定位的有效方法,系统的动力参数必须尽可能的精确。本文通过有限元方法对一简支梁桥进行动力分析,利用壳单元对桥面进行离散化,通过降低刚度来模拟损伤,进行损伤前后动力参数计算,可以发现损伤前后固有频率的变化。利用位移模态提取的曲率模态进行损伤定位要比位移模态更敏感。     

基于希尔伯特—黄变换的小电流接地故障选线研究

在非有效接地电网中,单相接地故障发生的概率最高,对系统造成的威胁也最大。由于单相接地故障电容电流数值较小,故障信号信噪偏低,使得选线难度偏大,特别是经消弧线圈接地方式下,其接地电流更小,因此小电流接地系统单相接地故障选线问题多年来一直未能得到很好的解决。文章引入信号处理方法希尔伯特-黄变换对故障特征量进行模态分解和希尔伯特变换,比较其高频分量的一阶差分方向从而判断故障线路;并使用MATLAB软件搭建模型,模拟单相接地故障,通过对暂态零序电流分量信号进行处理,得到方向相反的故障线路,依据仿真结果验证该方法的准确性和有效性。     

基于希尔伯特—黄变换的小电流接地故障选线研究

在非有效接地电网中,单相接地故障发生概率最高,对系统造成的威胁最大。由于单相接地故障电容电流数值较小,故障信号信噪偏低,增大了选线难度,特别是经消弧线圈接地方式下,其接电流更小,因此小电流接地系统单相接地故障选线问题多年来一直未能得到很好的解决。文章引入信号处理方法希尔伯特—黄变换对故障特征量进行模态分解和希尔伯特变换,比较其高频分量的一阶差分方向从而判断故障线路;并使用MATLAB软件搭建模型,模拟单相接地故障,通过对暂态零序电流分量信号进行处理,得到方向相反的故障线路,依据仿真结果验证了该方法的准确性和有效性。     

基于曲率模态的损伤识别研究

结构的损伤通常会引起其刚度的降低、阻尼的增大,进而会引起结构动力特性的改变。现就损伤前后的曲率模态变化提出了一种损伤识别方法。先通过曲率模态图形对损伤有着精确的定位,然后利用损伤指标对损伤定量分析,结合两者的优势,对损伤进行定位、定量分析。仿真结果表明,本文的方法能够对损伤进行精确的定位定量分析。     

高新技术园区经济周期波动特征及成因分析

研究目标：探析高新技术园区经济周期波动特征并挖掘形成原因。研究方法：利用经验模态分解测算高新技术园区经济周期,并结合多元线性回归模型对周期特征和影响因子进行分析。研究发现：高新技术园区经济处于10年左右中周期长度,整体经济与周期影响因素的特征相似但不完全同步,一定程度存在协同性。总体而言,高新技术园区发展存在矛盾和经济周期有潜在波动的可能均源于协同水平的待提升。研究创新：运用经验模态分解测算中微观经济周期及协同性,并对经济周期波动及影响因素的联动性问题展开研究。研究价值：为提升经济协同性和保障经济运行稳定性提供有益的理论依据和政策启示。     

企业提升预测大宗商品价格精准度的方法研究--基于时频递归与非递归分解的混合价格预测模型的运用

大宗商品交易在我国经济循环中占比极高,但国内众多企业由于没有选取世界大宗商品价格预测最优方法,造成巨额损失屡见不鲜。在时间序列信号的递归于非递归时频分析分析的基础上,构建传统自回归移动平均模型和新兴神经网络的新复合模型对商品期货价格进行预测。使用墨西哥湾沿岸煤油航空燃料价格历史数据作为建模时间序列数据,以此建立航空燃料价格动态预测模型。通过对比,从模型的预测结果来看,结合时频非递归分解的预测模型在预测精度上优于基于递归分解的复合模型优于单一预测模型,可以有利于提升企业对世界大宗商品价格预测的精准度,从而控制成本,有效地降低风险。     

基于边际谱的优越性在风电机组轴承故障诊断的应用

为了保障风力发电机组的安全运行,对其进行状态监测和故障诊断是非常重要的。对于非平稳信号,传统方法傅里叶变换(FFT)不能很好地进行分析。文中提出了在希尔伯特黄变换的基础上,对希尔伯特谱进行积分,求取边际谱的方法。以某台风力发电机组轴承内圈故障为例,将该方法与传统FFT,希尔伯特时频谱进行比较。结果表明,边际谱可以很好地检测轴承故障特征频率,也验证了该方法对非平稳信号分析的有效性。     

基于EMD-SARIMA模型的铁路商品汽车运量预测

针对铁路商品汽车月度运量时间序列呈现非平稳、季节性波动等特征,结合经验模态分解（EMD）方法建立了一种新的SARIMA时间序列预测模型。首先利用EMD将时间序列分解成多个相互独立且相互平稳的分量。然后分别对各个分量建立相对应的SARIMA时间序列模型,去除噪声分量。最后进行数据重构,将重构后的数据再进行SARIMA建模,以实现铁路商品汽车月度运量预测。预测结果显示,建立的EMD-SARIMA模型有着很高的预测精度,能够学习获取时间序列铁路商品汽车月度运量的成长过程及发展趋势,挖掘其周期性变化规律,为解决铁路商品汽车物流高质量发展过程中面临的问题起到重要的参考作用。     

基于ANSYS的单跨简支梁钢桥的谐响应分析

本文简述了桥梁健康监测的目的和意义。为研究结构的桥梁健康监测的问题,首先,在ANSYS的有限元理论和实验室实验基础上,建立了应对实验室模型的有限元模型,用ANSYS软件进行模拟。通过向中跨中加瞬时激力,对不同的钢桥损伤模型做和谐响应分析,揭示了频率振幅图,从这些图可以发现峰值反应。我们可以识别不同的伤比较索引值和变化的速度。     

下承式钢管混凝土系杆拱桥系梁施工支架设计研究

在钢管混凝土系杆拱桥系梁施工过程中,施工支架的承载能力和稳定性是工程的关键。本文以庐铜铁路上跨S321省道特大桥为例,对上跨公路系杆拱桥系梁施工支架设计、门式支架建模、安全检算进行了简要阐述。     

体外预应力混凝土简支梁自振频率研究

体外预应力技术经过多年的发展已被广泛应用于结构工程领域,而通过检测结构的固有频率变化来评估预应力结构的使用状况已成为工程检测的研究重点。本文以经典的Timoshenko梁理论模型为基础建立预应力与梁自振频率间的理论关系模型,在前人研究的基础之上,通过实验数据的分析修正梁的自振频率计算公式,由修正后的公式知:预应力梁的自振频率与预应力呈正相关的变化关系,而此公式对于直线型体外筋梁的一阶频率理论值与试验值误差较小,在工程应用中具有一定实用性。     

简支梁桥拼接施工的关键工艺分析

本文简略从上连下连以及上连下不连两方面内容着手,阐述了简支梁桥拼接的设计方案,分析了相应的技术要求,并对简支梁桥拼接施工的关键工艺展开了详细分析,旨在为相关工作人员提供借鉴意义。     

基于CNN-LSTM架构神经网络的桥梁损伤位置识别

针对桥梁健康安全监测中的损伤位置识别准确率不佳的问题,文章提出一种基于CNN-LSTM架构神经网络模型(CLEANNM)的桥梁损伤位置识别方法。通过MATLAB软件对不同损伤工况条件下的简支梁结构振动响应进行数值模拟,利用CLEANNM挖掘测点加速度信号数据集中有效的损伤位置特征,并测试该方法识别损伤位置准确率。结果表明:CL-EANNM识别简支梁结构损伤位置体现出良好的效果。该方法的现阶段成果为桥梁健康监测中损伤位置识别准确率优化问题提供了新的研究思路。     

城市道路桥梁钢梁施工优化研究

城市道路桥梁钢梁施工既要把握技术设计要求,又要掌握通常的施工方法、要点与设计技术,在此基础上,做好项目管理,通过多方面综合管理,才能最终提高施工的速度与质量,并保证施工安全进行。     

下承式变高度连续钢桁梁桥悬拼关键技术研究

对下承式变高度连续钢桁梁桥悬拼施工技术研究,通过设计、计算分析,采用整体临时支墩、上下爬坡式起重机、墩顶调节装置等一系列有效的技术措施。保证了下承式变高度连续钢桁梁悬臂施工顺利进行。     

钢栈桥兼做钢梁运输通道的应用研究

本文主要介绍了在某项目公铁两用长江大桥施工中,针对桥梁施工的特点及周边运输条件,通过将钢栈桥兼做钢梁运输通道,从而很好解决了在长江航道范围内大吨位钢梁运输的难题.该栈桥不但可以满足主体工程下部施工,而且也可兼做钢梁运输通道,提高了栈桥的使用效率,大大降低了施工措施费用.并且由于钢栈桥承载吨位较大,钢梁运输更加安全,避免...     

连续梁桥安全系数研究

本文提出了一种基于可靠度反分析理论的连续梁桥悬臂施工整体倾覆稳定安全系数评估方法。运用该方法对一座连续梁桥的倾覆稳定安全系数进行计算,并进行参数敏感性分析。倾覆稳定安全系数计算结果表明,参数的随机性会对连续梁桥悬臂施工整体倾覆稳定安全系数产生较大影响,忽略参数随机性的影响会导致过高地估计连续梁桥悬臂施工整体倾覆稳定安全系数。     

某客专特大桥钢混结合梁翼缘板现浇角钢支架检算

在桥梁跨越地物的施工条件受到严格限制或者桥梁跨度为非标准跨度时,采用简支钢混结合梁进行调跨。对某客专特大桥钢混结合梁上翼缘板现浇角钢支架进行强度、刚度及稳定性检算的结果显示,角钢支架力学性能符合规范要求。为今后类似条件的施工临时结构检算提供参考。