贵阳市发展LNG公共交通运输系统探讨

LNG(液化天然气)和CNG(压缩天然气)为目前天然气汽车的两种主要形式。贵阳市在大力发展"清洁能源"公共交通系统过程中,先期采用CNG,但因CNG在运营成本上、运行效率和尾气排放等方面较之LNG依然存在不足,目前贵阳市开始采用LNG作为发展"清洁能源"公共交通运输系统的主要燃料。本文将探讨在贵阳市发展LNG公共交通运输系统的必要性和需解决的问题。     

沃尔沃关注西南危险品运输

日前,沃尔沃卡车向成都安达液化气运输有限公司输出了12部牵引车。安达公司主要负责从成都龙泉LNG(液化天然气)生产站将LNG按时按量运到接收站,保证江西、贵州部分城市液化天然气使用。     

福建LNG购销合同（修订）正式签署

2007年7月27日，福建液化天然气（LNG）总体项目天然气购销合同（修订）在福州签署。这标志着福建LNG接收站和输气干线项目下游站线项目的下游市场得到最终落实，合同的签署完善了福建LNG总体项目的商业链，将进一步推动福建天然气市场的发展。     

沃尔沃关注西南危险品运输

日前，沃尔沃卡车向成都安达液化气运输有限公司输出了12部牵引车。安达公司主要负责从成都龙泉LNG（液化天然气）生产站将LNG按时按量运到接收站，保证江西、贵州部分城市液化天然气使用。     

煤制气液化分离工艺技术研究

煤制气的组分不同于天然气,主要成分为CO、H2和CH4,液化分离装置的目的是要把CO、H2从煤制气中分离出来,用于生产甲醇,甲烷液化后分离生成LNG产品。不同于常规LNG的液化工艺,本文介绍了煤制气的液化分离工艺流程及其特点,以及列举国内首座煤制LNG工艺装置运行情况。     

浅析LNG接收站固定资产管理问题与对策

国家石油天然气管网集团有限公司于2019年12月9日正式成立,LNG(液化天然气)接收站再次成为天然气行业的焦点.目前,中国已建成20座LNG接收站,分布在沿海11个省市行政区,另外有25座LNG接收站拟建或者待建.文章阐述了LNG接收站资产管理存在的问题,并提出了改善资产管理的对策.     

LNG汽车的发展研究

LNG(液化天然气)用作车用燃料,具有储存压力低、能量密度高、续驶里程长、排放尾气清洁等优点,其安全、高效、经济、环保优势正越来越受到我国汽车工业的青睐。本文通过对比车用燃料LNG和CNG(压缩天然气)的优缺点,总结了LNG汽车的发展优势,并分析了LNG汽车的发展前景。     

LNG真空储罐的设计

近几年国内在天然气能源方面发展迅速,而作为储存液化天然气（LNG）的真空储罐也是必不可少的,现介绍LNG真空储罐的设计。     

LNG卫星站在桂林市所辖县城中的运用探讨

文章通过对桂林市所辖县城的能源供应状况进行分析,结合当前天然气运用的一种新模式--液化天然气(LNG)以及液化天然气卫星站的运用发展情况,指出目前LNG卫星站是桂林市所辖县城运用天然气的最好方式.     

LNG卫星站在桂林市所辖县城中的运用探讨

文章通过对桂林市所辖县城的能源供应状况进行分析，结合当前天然气运用的一种新模式——液化天然气（LNG）以及液化天然气卫星站的运用发展情况，指出目前LNG卫星站是桂林市所辖县城运用天然气的最好方式。