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岩质边坡的稳定性是岩土工程中重要的研究内容之一。本文首先论述影响岩质边坡稳定性的各种因素,然后对边坡的加固措施进行简要归纳,对于工程边坡处理具有一定的参考价值。 相似文献
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随着水利水电工程、公路工程的不断发展,对岩质边坡进行稳定性分析的重要性也不言而喻.本文介绍坡体结构这一概念,并在总结分析的基础上将坡体结构类型分为七大类十一亚类,并描述了其基本特征和破坏模式,对岩质边坡稳定性分析的主要内容做了系统的说明,并为岩质边坡稳定性分析提供了一定的参考价值. 相似文献
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本文以新建大准至朔黄铁路联络线为例,介绍了重载铁路高路堑边坡地段边坡的防护形式和破坏原因,通过力学计算等方式进行分析总结,提出重载铁路高路堑边坡的合理防护形式,为以后类似工程提供借鉴。 相似文献
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随着我国社会经济的快速增长,城市的高速发展,对空间的利用率要求也越来越高,高边坡工程也越来越常见,规模也越来越大。本文主要从岩质高边坡的稳定性分析以及防治措施两方面进行分析。 相似文献
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通过介绍公路边坡问题的研究现状及公路边坡设计特点和要求,并对边坡岩体的变形现象、边坡的变形与破坏、失稳边坡的判断等方面进行了分析阐述,同时提出公路边坡防护从设计到施工,应紧紧抓住设计对象的地质,水文,气候等自然条件特点,搞好公路建设,以保证公路路基边坡的稳定性。 相似文献
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通过对林企公路崩塌工程地质条件的详细勘查,研究边坡的坡体结构特征,采用FLAC3D[1,3]对崩塌边坡建立数值模型,进行动力时程分析,研究该边坡在地震工况作用下,风化层表面在动力作用下加速度放大响应规律。研究结果表明:风化层的剪切模量对放大倍数有一定的影响;随坡面高程的增高,加速度放大倍数逐渐变大;对于剪切模量变化段,随着剪切模量的增加,加速度放大倍数逐渐减小,减小度逐渐降低,到一定程度时,则不再减小;下缓坡剪切模量的变化不影响上陡坡的加速度放大倍数,同样,上陡坡的变化也不影响下缓坡的加速度放大倍数。 相似文献
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通过对露天矿边坡特点、破坏形式及其稳定性主要影响因素的分析与总结,结合某露天采坑生产过程中出现的典型边坡失稳滑动破坏实例,探讨了发生过程、原因与解决方案。着眼于未来露天采坑的可持续发展,提出了多项边坡稳定防治技术举措,对于后续生产实践具有一定的参考意义与启示价值。 相似文献
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笔者简要就我国云南极易发生滑坡的公路地段进行分析,深入了解云南红层滑坡的特殊性,并在此基础上探究采取一系列重要的措施和策略,进而为红层地区的工程建设提供相关的技术指导,更好的保障公路工程的运行。 相似文献
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岩土锚固技术近年来发展迅速,尤其在公路边坡治理工程中得到了广泛的应用,它作为有效的公路边坡加固工程技术,为公路的建设作出了一定的贡献,本文主要从锚固技术的种类、岩土锚固技术整治公路边坡的优缺点等方面阐述了岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用,以供参考。 相似文献
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本文以三凯高速公路K118+670~K118+870段高边坡为例,分析高边坡滑坡变形原因,并提出采用桩-锚组合综合措施对高边坡进行整治,初步总结了在高速公路建设中对高边坡病害治理的一些经验和教训。 相似文献
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结合某高速公路工程的实际情况,对公路工程的工程变更的形成的原因进行分析,设计深度不够、地质勘察深度不够是工程变更最主要的原因,并从勘察和设计等两方面提出控制措施。 相似文献
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