模块化机械式净水设备滤板有限元强度分析

模块化机械式净水设备是近年出现的新技术,该技术改变了传统式水厂的模式,得到了日益广泛的应用。本文针对模块化机械式净水设备的特点,对过滤池滤板的应力和变形进行了对比分析,给出了应力与变形云图,并结合实际情况对设计方案进行了改进与优化设计。     

基于有限元模型的舱口盖设计案例分析

本文结合8000DWT多用途集装箱船舱口盖的设计案例,通过建立有限元模型,设定边界约束条件,对舱口盖盖板的临界屈曲应力、普通骨材的带板屈曲应力、主要支撑构件腹板屈曲应力、许用桡度等重要设计参数进行了精确计算,利用有限元模型进行分析,最终,论证了本船的舱口盖的设计满足规范要求。     

一种基于有限元的数据分解方法

本文采用一种新的多分辨率分析方法——有限元矩阵分解,将离散数据分解为有限元的主数据和节点误差。通过解决循环矩阵求逆的方法,得到各种尺度下矩阵的系数,该系数与小波系数意义相同。与小波方法相比有限元方法有对称性,为分片多项式,并且样条函数是确定的等特点。     

基于Pro/E的带式输送机滚筒有限元分析

在Pro/E软件环境里建立带式输送机滚筒的有限元模型,用Pro/MACHANICA模块对滚筒进行有限元分析,得出滚筒的应力图,为滚筒的设计提供依据.     

立柱、滑板变形有限元分析

根据研究对象数控单柱移动立式车铣床在现场安装完毕后各主要部件的变形情况,对整机及立柱、滑板等大件进行有限元分析。改变滑板长度以及改变配重与立柱的位置关系,得出立柱弯曲变形及滑板后角翘起变形,为设计改进提供基础数据。     

有限元分析法在轧辊设计中的应用

轧辊是轧钢机中直接轧制轧件的主要部件,在轧制过程中,轧辊直接与轧件接触,强迫与轧件发生塑性变形。同时轧辊承受着巨大的轧制压力,轧辊本身的旋转使其应力随时间做周期性的变化。本文采用有限元分析法取代了传统的设计校核方法,解决了在轧辊设计中用解析法难以解决的复杂问题。     

沉陷式边坡变形原因分析——基于PLAXIS有限元程序法

边坡一般是指由于自然因素或人为因素形成的斜坡,其变形与失稳破坏有时会造成重大的灾害。沉陷式边坡是指其在变形或破坏过程中,以竖向位移为主的边坡。本文利用PLAXIS有限元程序对此沉陷式边坡的两个变形阶段进行数值模拟,将模拟结果与实际变形对比,分析了此边坡变形的主要原因为:引水隧道开挖时坍塌形成的空洞区未处理,使空洞区上部岩土体下沉,加之人为因素对边坡的影响;致使地表裂缝的形成并逐步增大;地表水通过裂缝、节理裂隙下渗到引水隧道过程中将土体颗粒带走,致使土体抗剪强度降低、弹性模量减小,从而致使沉陷式边坡的形成。     

基于有限元方法的构架夹紧力反弹变形研究

本文对构架工装夹紧力对构架变形的影响趋势通过有限元工具进行分析,以便分析夹紧力对构架加工反弹变形的影响趋势,对工装的改进提供建设性意见。     

桥式起重机主梁有限元分析

本文利用ANSYS软件对桥式起重机主梁建立有限元模型,经过求解分析处理得到了主梁的最大变形和最大等效应力以主梁的前五阶固有频率和振型图。通过对计算结果的分析,判定主梁是否满足挠度、强度、刚度的要求。得到的计算结果对主梁的优化设计有很大帮助。     

基于Hypermesh有限元分析的外饰塑件轻量化设计

文章提出基于Hypermesh有限元分析的外饰塑件轻量化设计方法,以某企业前蒙皮进气格栅为例,提出基于感知质量标准和有限元分析的轻量化流程,通过刚度有限元分析和感知质量评估,确定优化方案,并对轻量化后的前蒙皮进气格栅进行各项性能的评估,在保证轻量化后力学性能和感知质量不降低的前提下,减重效果显著,同时节约了成本。该方法应用于某企业汽车生产,验证了该方法的可行性和有效性。     

基于有限元原理的传动轴系扭振分析

本文针对机械设计中传动轴的的运动特点与设计需要,提出了一种利用有限元原理,对其实际运作时因轴系扭振而产生对轴的磨损与能量损耗问题的解决办法,并举一实例,为传动轴的合理设计提供了参考。     

基于有限元软件的隧道开挖变形分析

采用大型非线性有限元软件模拟隧道开挖变形,建立了隧道开挖变形的二维有限元分析模型。利用有限元软件的单元寿命和死亡函数,对基坑开挖和支护过程进行了动态模拟。分析了单侧导坑法对隧道围岩变形的影响。结果表明,单侧导坑法引起的变形缩回隧道。穹顶的Z方向位移变化很大,Y方向的位移变化很小。另外,还分析了螺栓位移的变化,进一步说明了单侧导坑施工方法对隧道围岩变形的影响。此时,锚被拉起并起到悬挂作用。     

绕线机压紧装置横梁有限元分析及优化设计

压紧装置的横梁是大型变压器绕线机中的重要部件,为了使压紧装置横梁在满足强度及刚度的条件下结构更为合理,建立了它的有限元模型并利用ANSYS Workbench对其进行静力学分析,分析结果表明其强度和刚度均有较大的裕量。基于分析结果以减少材料浪费,提高产品性能为优化目标对横梁模型进行结构优化设计。优化结果显示:在保证满足设计要求的前提下,对横梁型钢、加强筋及局部进行优化,改进后横梁质量减轻28.9%,且应力分布更为均匀,此研究方法为绕线机压紧装置横梁的设计及优化提供了依据,具有实用价值。     

液压爬模模块化设计及整体有限元分析

文中介绍了液压爬模的模块化设计,从架体标准节、平台、护栏网等几方面对架体进行模块化设计,从爬模架体的加工、运输、安装几方面都提高了效率;通过ansys有限元计算,分析出爬架各部分应力及变形,并根据计算结果分析出爬架在工作状态下架体整体稳定性。     

基于有限元对印刷机滚筒的仿真分析

印刷滚筒是整个印刷机的核心关键部件,其扰度变形量和动态性将直接影响印刷装置运动的平稳性及印刷质量,本论文首先推导印刷滚筒理论公式,然后基于有限元ANSYS Workbench对已经用proe建立的模型,进行静力学和模态分析,找出滚筒壁厚跟扰度的关系及滚筒壁厚、滚筒侧壁厚对滚筒的动态性能的影响。     

基于ABAQUS的冰箱门铰链有限元分析

本文以三开门冰箱门铰链为研究对象,应用Abaqus软件来分析门铰链在承受一定的门体自重的情况下,门铰链强度是否满足使用要求及门铰链的变形量大小,以防止铰链结构设计及材料选择不合理,造成冰箱门下沉较大,门关不严影响冰箱使用等问题。在冰箱的产品设计阶段,应用有限元分析,可以提高结构设计的可靠性,缩短产品的开发周期。     

基于SolidWorks的直齿圆柱齿轮建模方法与有限元分析

目的:使用Solid Works软件进行齿轮应力分析。方法:采用CAXA、Solid Works联合建模及Solid Works中公式曲线的方法进行齿轮建模。结果:在正确建模的基础上完成齿轮应力分析。结论:建模方法简单且较精确,能够满足齿轮应力分析的要求。     

汽车轮毂的有限元分析及其结构优化设计

本文以斯柯达昕动1.6L汽车轮毂为原型,构建产品三维建模、有限元分析、产品结构优化设计为一体的虚拟设计开发平台。该平台可以解决轮毂系列产品开发中涉及到的结构、强度、寿命以及优化设计等问题;在零件生产之前就能够预测零件的应力分布、变形情况、疲劳寿命等,从而缩短产品研发周期、降低产品成本。     

基于有限元的预应力混凝土梁桥的优化分析

介绍了结构优化设计的基本原理和在Ansys软件中的实现过程，在有限元分析中钢筋混凝土模型和预应力模型的实现方案，及如何在Ansys软件中建立钢筋混凝土单元模型和预应力单元模型。并讨论在优化过程中各参数选取时要考虑的因素。最后提供了一个预应力混凝土简支T型梁的优化计算模型，从而提供了基于有限元的预应力混凝土梁桥优化分析的具体实现方法，为更复杂的优化计算提供了计算基础。     

基于有限元的离心机开孔转鼓改进设计

通过分析离心机开孔转鼓的传统设计,发现设计计算中的近似性和不全面性是导致离心机开孔转鼓出现事故的重要原因。本文将有限元技术应用于设计计算当中,一方面可改善应力集中的影响程度,保证设计计算的安全性,另一方面,也可以使过去一些保守的设计方法得以改进,减少相关尺寸,从而减少生产成本。