“泛珠三角”房地产市场发展现状与态势

在经济全球化和区域经济合作不断深化的新时期，泛珠区域房地产业面临着新的发展机遇。为此。我们应该积极把握区域房地产业合作的新机遇，创建区域房地产业发展的平台。文章首先分析泛珠房地产市场面临的机遇与挑战；其次在此基础上系统阐述泛珠区域加强房地产合作的基础和存在的问题，并对这种现状进行原因分析；最后，从政府、房地产商及购房者三个方面提出未来发展的战略建议。     

白云“销”雄 岭南新世界

[综合品鉴]本次黄金周广州市区甚少新盘发售,岭南新世界推出200多套新货在很大程度上让市场瞩目,故五一开盘就引来大批新旧买家前往,更有不少买家为抢购心水单位而自发通宵排队,此期间销售中心人声鼎沸。     

我国区域经济态势依然是“金字塔”分布

国务院发展研究中心、中国信息科技大学在（2006年／2007年我国区域经济发展态势分析》一文中．以新三大地带和省区为单位，分析了我国区域经济发展的水平差距、增长差距以及总量差距情况。研究表明：2006年我国三大地带差距扩大趋势继续略有放缓，东西部高中部低的水平格局、西东部快中部慢的增长格局和东部大中西小的总量格局依然基本保持。     

探讨供电公司“三集五大”大营销体系建设

"三集五大"是在国家电网公司发展战略中提出的,即推进人财物集约化管理和"大规划、大建设、大运行、大检修、大营销"体系建设。当前,国家电网进入发展新阶段,对提高大电网驾驭能力,加强专业化、精益化管理提出了更高要求。推进"三集五大"体系建设,迫在眉睫。供电公司确定了"两个一流"的愿景,建设"三集五大"体系,深化"两个转变",建立科学的管理体系,是实现"两个一流"的必由之路。下面就供电公司"三集五大"体系建设方面作简要解析。     

从“绿色世博 低碳生活”探讨苗木生产态势

"绿色世博低碳生活"[1]在给世界和中国各行业带来深远影响的同时,人们的观念也随之发生了很大变化,给苗木生产带来了更好的契机,更有利于未来苗木生产体系的完善与健全。在此前提下,本文就未来苗木生产态势进行了分析与探讨:未来苗木的生产将有向大苗、彩色树种、多功能树种、组合造型树种、具有个性化树种等方面发展的趋势,我国苗木竞争力将有大幅度提升。     

徐州矿务集团“十二五”煤炭大营销战略构想

徐州矿务集团是煤炭后备资源严重不足的衰老企业,在“十二五”如何更好更快地发展是面临的现实问题。本文在分析了“十二五”徐州矿务集团面临的内外部环境后,提出徐州矿务集团要更好更快地发展就必须跳出自身资源的限制,运用区位和品牌优势发展煤炭大营销,首次解释了煤炭大营销的概念,确立了“十二五”徐州矿务集团煤炭大营销的指导思想、主要目标、原则、保障措施,从而最终得出徐州矿务集团从以煤炭采掘企业为主到以煤炭经营企业为主的根本性转变的结论。     

汽车改装,怎样玩转“粉丝经济”？ 狂飙堂“创业沙龙”侧记

汽车改装、赛事活动正成为年轻消费群体追逐的目标。尽管赛车属于窄众,但未来前景可期。如何获取大众的认可并拥有可持续发展模式,需要在客户群体上进行模式的创新。     

“90后”的消费特征与企业的营销对策

90后今后将成为我国主要的消费群体之一,他们独特的成长背景决定了他们不同于其前辈的消费行为及特征,分析和研究他们的消费行和企业对应的营销对策有着重要的意义。本文对90后群体的消费特征进行了探讨,并提出一些有针对性的企业营销策略。     

女性营销，触动“她”心灵

伴随着职业妇女的增加，许多女性都跻身高收入行列，相对的消费能力和购买决策权力也越来越大。她们正在经历着一场告别传统消费模式、从经济弱势群体变为强势群体的转型。她们对于通过购买保险参与投资理财方面的程度和热情正逐渐高涨，女性已成为保险市场一支不可忽视的消费力量，显示出巨大的吸引力。认真研究并探索女性保险消费行为的特点和规律，站在女性心灵与需求的角度去理解、调整、创新女性营销的战略和战术，对于开拓这一潜力巨大的市场，有着重要的意义。     

“十二五”规划与汽车

它不只包括未来技术,而且还旨在改善处理到目前为止中国汽车行业竞争态势中的系统问题。如果能正确实施,那么中国汽车行业比现状有着更大提高只是时间的问题     

现代营销借力“消费者+”

现代营销使单纯的消费者内涵、价值、职能和身份发生变化,被赋予新的、更高的功能和定位,消费者被加即"消费者+",其中一个典型代表就是"消费商"的出现,消费商是消费者和代理商的复合体,"消费商"已经被众多企业在营销中假以利用,并且呈现蓬勃发展的良好态势。那么什么是消费商?消费商产生的条件是什么?企业营销如何运用消费商?运用消费商开展营销需要注意什么问题?这就是本文要解决的问题。     

供应链模型评价体系的研究——以推系统与拉系统的模拟为例

当今世界,如何使自己企业的供应链能够更有效率的运作,便成为了许多管理人员继续考虑的一个问题。基于此背景下,许多供应链的优化模型被理论界提出。针对传统的模型存在一些不足之处,通过采用系统模拟的方法,提出了一套新的评价系统,应用了权衡曲线的原理,并考察了在需求发生变化的情况下决策的适应情况,给出不同情景下的决策建议。     

浅谈现代女性化妆品的发展趋势

随着经济的飞速发展,人们的物质生活水平和文化生活水平得到了很大的提高。人们对于商品的追求不再局限于它们的功能,更多的开始注重精神和视觉上的满足感。由此,包装设计成为了新时代的宠儿,它不仅仅是保存商品,运输商品的一种策略,更加成为新的市场的一种营销手段和媒介。包装为产品披上了一件华丽的外衣,这件"衣服"的美与丑直接与产品的销售有着必然直接的联系,同时也刺激着消费者的购买欲望,也成为激烈的市场竞争中最具有力的竞争手段。化妆品包装是化妆品销售中的最后一个关卡,是能够达到成功销售的关键一步,也是直接与消费者进行的最后一步沟通的桥梁。消费者可以通过化妆品的内外包装设计,能够了解化妆品的功能、质地、成分,甚至通过包装设计可以了解到公司的企业文化和理念,寻求到最适合自己的化妆品。     

3G环境下的推拉式数字供应链分析研究

在3G环境下，针对价值链上的数字服务商与网络服务提供商之间的整合进行研究，分别以推式供应链和拉式供应链进行了分析。分析结论指出，数字服务商与网络服务提供商之间的垂直整合并不是在任何条件之下都是最优的策略。     

推挽式AGV纯机械式变位机构设计

１ 前言 推挽式ＡＧＶ是一种利用推拉机构实现将货物沿其左右双向装卸作业的自动导引车辆。当ＡＧＶ按工作指令行驶并停靠在作业点时,车上的移载系统与地面站台准确对位,然后执行装货和卸货命令。货物堆码在标准托盘上,托盘由前后两排无动力辊道支承、移动由能够左右伸缩的推挽机构完成。变位机构是保证推挽机构与托盘货物及时准确脱离或接合的装置。在推挽式ＡＧＶ移载系统设计中,作者曾提出过一种由机械装置与电控器件共同组成的半机械式变位机构。特征是用电磁铁提供触发升降杆高低位的作用力。设想利用推挽机构伸出缩进的动力以取代…     

浅谈现代企业营销活动中的人性化营销模式

本文通过分析现代企业营销活动中的人性化营销模式,提出企业必须实施人性化营销模式,并提出了具体的对策。     

体育营销在现代城市营销中的应用研究

本文通过对体育的社会和经济价值分析,希望以此给我国相关城市的城市营销活动以有益的启迪,具体阐述了体育营销和城市营销的理念及其关系。     

论现代建筑承重结构的发展趋势

本文着重从力学性能、功能特点、空间形态分析仙台媒体中心和费诺科学中心的主要承重结构及其布置方案,指出现代建筑承重结构由大众化趋于个性化、单一化趋于多元化这一发展趋势,同时进一步探讨了结构学与建筑学之间的学科融合。     

试论现代物流发展及其虚拟化趋势

当今，经济全球化、信息化和网络化已成为一种趋势，现代物流已成为发达国家和发展中国家货物全球化生产、网络化配销的一项重要增值服务。它不仅改变了生产贸易和运输方式，而且对生产运营和配销运输的传统思想．提出了新的挑战。美国未来学家约翰．奈斯比特普指出，跨国界的计算机网络和信息高速公路的建立，使电视、电话、计算机连为一体，将整个世界变成了地球村。那么现代物流随着信息网络化、经济全球化的进一步发展，特别是随着数据库技术（Ｄａtａｂａｓｅ）、电子订货系统（ＥＯＳ）、电子数据交换（ＥＤＩ）、条码技术（ＢａｒＣ…     

The Government Service Delivery Project: A Case Study of the Push and Pull of Central Government Coordination

Fragmentation and the lack of appropriately coordinated government services are widely considered to be costly problems impeding effective and efficient government service provision. Moreover, there is a growing realization that many modern social issues have developed into meta-problems that cannot be resolved by the traditional single agency approach. Coordination of services through more cooperative and collaborative networks of relationships between government agencies has become a preferred strategy for many public administrators. This article gives an account of a public sector initiative aimed at enhancing service provision through the formation and management of interdepartmental networks of coordinative and cooperative action. It concludes that although networks are a useful mechanism of social coordination, their inherent benefits may be jeopardized when network management issues make them vulnerable to pressures from the centre.