基于SD的战时陆军装备维修保障系统效能优化模型

基于我军现有装备维修体制和维修保障活动过程,采用系统动力学方法构建了不同维修级别下的维修保障系统模型,通过计算机仿真对其保障效率进行比较,为我军维修保障体制改革方案的制定提供数据支持和决策参考。     

基于仿真的备件消耗预测方法研究

针对目前装备备件消耗预测遇到的问题,文章提出基于仿真的备件消耗预测方法。首先分析了装备维修保障系统的结构和运行规律,在此基础上建立了面向仿真的装备维修保障模型,包括装备使用任务模型、装备系统模型、维修保障系统模型、使用与维修保障活动模型。借助SIMLOX仿真平台,结合案例想定对上述模型进行了仿真实现,得到备件消耗的品种和数量。     

高寒山地作战装备维修资源整合问题探讨

维修资源是战时维修保障系统的重要组成部分,维修资源的有效整合是生成维修保障能力的物质基础和前提条件。针对当前高寒山地作战装备维修资源整合存在的问题和挑战,以战时维修保障理论成果为支撑,运用资源整合理论及方法,从转变能力生成模式、明确资源整合需求、聚合集成要素单元、耦合优化能力结构、维修资源动态整合等5个方面对问题进行了多角度的理论探讨,为高寒山地作战装备维修资源整合提供了理论参考。     

基于改进灰色关联的装备维修保障能力评估模型

在分析研究装备维修保障能力评估中不确定性问题的基础上,提出了一种基于改进灰色关联的装备维修保障能力评估模型。该模型采用灰色关联分析计算出各装备维修保障系统与目标值的关联程度,利用有偏好熵权法确定指标权重,并结合关联系数和指标权重获得灰色关联度,可得到各维修保障系统的优劣顺序。文章通过实例应用,验证了该方法的可行性和实效性。     

基于QFD-KLEE的新型装甲机械化部队维修保障能力评价指标体系

针对新型装甲机械化部队维修保障能力评价中不确定性问题分析研究,从装备维修保障任务的角度出发,系统梳理了维修保障能力的影响因素,依据指标体系建立原则,将质量功能展开与古林法相结合,构建了新型装甲机械化部队维修保障能力评价、价指标体系。该指标体系客观、易操作,为新型装甲机械化部队维修保障系统建设和维修保障能力评价提供了理论参考。     

航空装备维修质量问题归零研究

归零化管理是处理与预防质量问题的一种管理思想与工作模式,针对航空装备保障领域特色和航空兵部队归零工作中存在的问题,对航空装备维修质量问题归零进行了研究,提出了航空维修质量问题归零存在的问题、种类和方法,并以飞行员反映问题为例对航空装备维修质量问题归零程序提出了自己的见解。     

装备维修保障体系评估指标体系研究

为准确评估装备维修分队的维修保障能力,提出了装备维修分队维修保障能力评估指标体系。分析了装备维修保障的九个要素,构建了装备维修保障效果评估模型。通过问卷调查,采用信度和效度分析验证了装备维修保障效果评估模型,对部队开展装备维修保障效果评估具有一定的指导意义。     

军事装备维修保障及VRPTW问题研究现状

以提高军事装备维修保障效率为目标,对国内外装备维修保障的基本理论和基本方法进行了总结梳理。而后,为探索装备维修保障特别是维修器材配送和维修人员输送过程中可能涉及的路线规划模型及算法,对带时间窗车辆路径规划问题进行了较为深入的系统分析。     

装备维修器材供应链优化方法分析

装备维修器材是装备保障工作的重要基础,是完成装备维修、保持恢复部队战斗力、保证完成作战和训练任务的必要条件。为适应信息化战争需求,军队必须加快推行维修器材保障转型工作,其中既包括维修器材管理、供应链模型构建、维修器材供应计划拟制,也包括基于性能的保障、合同商保障、仓库合作以及其它措施,从而不断提高装备维修器材供应保障效能。     

民用航空飞机维修APS理论及其应用

质量是航空装备使用和维修的基础,航空装备维修人为差错是影响装备维修质量的重要因素。本文以军用航空装备维修人为差错问题为研究对象,首先基于数据及统计,分析了某军用装备修理企业近三年“丢错漏损”人为差错问题的数据信息及表征;其次分析研究了“丢错漏损”人为差错问题的特点及传统管控模式中存在的问题;最后介绍了民用航空飞机维修APS (Arrangement生产有准备、Program施工有程序、Standard工作有标准)理论,并对应用APS理论开展军用航空装备维修人为差错预防的工作思路和实践路径进行了介绍。