柳州市公共自行车租赁点选址问题研究

针对柳州公共自行车租赁点选址现状以及租赁点的限制影响因素进行了分析,最后针对柳州公共自行车租赁点现存的主要问题进行了分析以及对这些问题给出了相应的解决方法。     

石家庄公共自行车租赁调查研究

2008年奥运会与2010的上海世博的结束,公共自行车租赁这一政策的实施得到了完美的体现。为了Ⅱ向应节约能源,减少环境污染,同时为了缓解石家庄市的交通拥挤问题,与“公交车出行最后一公里”的问题,石家庄市在2011年1月已正式实行免费公共自行车租赁政策。从这一年来的租赁车点、普通人群的调查,得到这一年我们的公共自行车租赁系统已经得到市民的广大好评,但是我们在很多方面需要对我们的公共自行车租赁系统、设备进行改善,希望这一体系能真的解决“公交车出行最后一公里”。     

河南高校校园新型智能化公共自行车租赁系统的研究

本文在对国内外大学公共自行车发展背景的基础上,分析了河南高校校园公共自行车租赁发展的现状和存在的问题,提出了关于河南高校校园新型智能化公共自行车租赁系统的各模块具体组成内容及相关对策等。     

城市慢行交通下的公共自行车租赁系统问题研究

本文简要介绍了绿色慢行交通系统下的公共自行车,主要分析中国城市公共自行车租赁系统规划、运营、使用、监管和宣传等方面存在的问题,针对这些具体问题,提出相应的改善意见,保障公共自行车租赁系统在城市中更好的运行,更有效的促进环境友好型社会建设.     

基于深度信念网的公共自行车租赁单站点调度需求量研究

目前公共自行车租赁的合理调度对提高公共自行车的使用效率至关重要,其关键在于对未来公共自行车的需求量进行精准的预测.通过多层受限玻尔兹曼机来实现自主学习特征;然后再用学习好的特征来实现BP神经网络对单站点借车频次随时间分布的规律进行预测.实际需求曲线与预测曲线拟合良好,证明了本文提出的预测的方法有效可行.     

株洲健宁公司公共自行车经营策略研究

提供公共产品是政府的重要职能之一,随着低碳环保的理念日益深入人心,公共自行车作为一种绿色可持续的出行方式逐渐被推上了研究议程。株洲公共自行车系统自去年实施以来,已取得了显著成就,但由于经验不足还存在经营、设施、服务、等方面的问题。本文结合实际情况及规划方向,通过总结国内外经验,提出相关解决办法,用以完善株洲市公共自行车交通系统,达到真正服务株洲市民的目的。     

国际旅游胜地建设背景下桂林商业地产发展策略研究

本文运用六力分析方法从购买者、供应者、现有竞争者、新潜入者、替代品及政策力六方面探析桂林商业地产发展能力,最后分析桂林各主要商业区划商业地产发展拥有的独有优势,提出其发展方向。     

公共自行车用车的借还车站点之间距离的一种解决方法

本文针对2013年全国大学生数学建模试题,温州市鹿城区公共自行车服务中心提供的20天借车和还车的原始数据,定义了两站点之间的距离,并求出最小距离和最大距离。     

TOD模式下佛山市公共自行车系统运行现状调查与研究

从佛山市公共自行车的使用现状出发,结合佛山市交通运输局实施的TOD发展模式,通过典型代表地区的调查数据分析,梳理出佛山市公共自行车的使用特点。根据目前佛山市公共自行车运行系统存在的问题,提出"互联网+公共自行车"合理并存的建议及对策,从而优化公共自行车系统使其更好地为市民服务。最终为改善城市生态环境、提升城市形象方面起到推动作用。     

淮海工学院公共自行车智能管理系统方案设计研究

本文根据当前大学校园学生拥有及使用自行车的现状,立足于淮海工学院苍梧校区的实际,主要针对校园公共自行车智能管理系统的设计方案进行研究。通过对校外共享单车在淮海工学院苍梧校区附近的站点分布、车辆数量、学生对公共自行车需求分析以及淮海工学院公共自行车智能管理系统投入的成本费用和预期收益的分析,认为淮海工学院实施公共自行车智能管理系统具有明确的可行性。在此基础上,从淮海工学院公共自行车智能管理系统校内站点的选择、系统运行模式的设计、控制系统的开发设计等方面分析研究该系统的方案设计,构建了该系统的基本构架。     

云南农村公共设施布局优化研究

借助ARCGIS软件,探索农村现有公共服务设施和农民的实际需求出发,以乡村公共服务设施的服务半径为标准,确定公共服务中心的布局,形成社区——村庄——乡镇三级公共服务设施体系,提高村民对乡村公共设施的利用率和满意度。     

公共自行车系统的研究进展与展望

公共自行车系统是公共交通体系的重要组成部分,以方便快捷、低碳环保、适合与其他公共交通方式接驳等特点日益受到重视。通过梳理国内外公共自行车系统的相关文献,系统评述了公共自行车场站选址规划、需求预测与规模确定、调度优化和效益评价等方面的研究进展,简要分析了相关研究的成果与不足,展望了今后的主要研究方向和重点领域。以满足现实需求为视角,加强公共自行车租赁点建设规模的理论基础,深化租赁点选址规划与调度优化方法研究,重视开展效益评价,创新运营管理体制和保障措施,将是保证公共自行车系统健康发展、充分发挥作用的根本。     

基于供应链的旅游目的地概念模型构建问题研究

首先介绍了旅游目的地供应链的内涵及其特征,指出了旅游目的地供应链具有复杂多样的构成要素、要素之间的链接呈现动态多变性以及网络结构目标多重性.认为旅游目的地供应链主要由旅游商业性服务供应链和公共服务旅游供应链两部分组成,分别从商业服务、公共服务和整体供应链网络三个方面研究分析了基于供应链的概念模型的构建策略,并就旅游目的地供应链成员的构成、作用及其相互关系和职能进行了具体的设计和研究.     

基于GIS越秀区公共厕所空间布局分析与优化

公共厕所是城市基础公共服务设施的重要组成部分,在一定程度上体现出一个城市社会经济的发展水平,反映一个城市的健康文明的水平。本文基于出行人群密度预测方法预测越秀区各街道的常住人口和区内的重大吸引因子共同组成的出行人群密度,利用Arcgis就越秀区公共厕所空间分布的合理性进行了分析,结果表明越秀区公共厕所数量上大部分能满足要求,但部分街道公共厕所的服务范围覆盖仍存在空缺现象并就此提出建议。     

某企业装配生产线的布局设计与优化研究

结合公司现状,从理论和实际两个方面探索了生产线布局的设计,按要求达到的目标,选择合适的布局方法-SLP。有了明确的布局侧重点,进行物料位置的调整,了解各个单元区域的关系。运用VisFactory软件进行优化,再按照实际的厂房区域进行微调。最后得到最佳布局方案。     

安阀生产车间布置优化问题研究

生产车间布局的合理性直接影响物流效率、生产成本、生产安全及生产效率等方面,运用系统设施布局法(SLP)和层次分析法(AHP)对传统的生产车间进行布局优化,充分发挥车间的生产能力,提高物流流通效率和生产效率,从而得出最佳的布局方案。     

铁路货运站点整合布局优化研究

考虑货运需求满足约束、铁路货运站点的作业能力约束和货运站点整合资源约束,以最小化运输费用和货运站点整合费用最小为目标,构建了铁路货运站点整合布局优化模型.鉴于该模型为混合整数规划模型,采用ILOG优化软件进行求解.算例结果表明,提出的优化思想和方法可对铁路货运站点的布局优化提供决策依据.     

基于网络文本的湛江旅游目的地形象感知研究

以五大旅游网站的游记为样本来源,运用内容分析法,依据"认知-情感-总体"感知模型构建分析类目,借助ROST CM6.0软件研究游客对湛江旅游目的地形象感知.研究结果表明:游客对湛江旅游形象感知以积极态度为主,但对湛江的人文资源认知度较低,旅游者对湛江的满意度高,但受"阴影区"的屏蔽作用,游客重游意愿不强.基于负面感知反...     

公共自行车服务系统评价模型分析

本文利用相同借车站点到相同还车站点的平均时间来定义距离,在自行车租赁的站点位置及各站点自行车锁桩和自行车数量的配置的基础上,对系统的运行效率与用户的满意度进行了评价与分析。     

共享单车的运营与管理优化研究

本文介绍了共享单车的研究现状,阐述了共享单车运营与管理存在的问题,乱停乱放,投放数量不合理.并以内蒙古工业大学校园为例,研究了共享单车的选址优化与运营管理.确立并量化了评价指标,通过校园实际数据进行了相应计算,进行了选址优化与方案确立.研究成果对于共享单车的规划与管理有一定的指导意义.