子午线轮胎使用简介

子午线轮胎对气压的要求很严．使用时一定要把轮胎气压控制在规定的范围内,由于子午线轮胎的胎体比较柔软,不允许在缺气或超载条件下使用,否则将造成胎圈的磨损．油耗增大;反之．气压过高也不行,尤其是夏天．温度高时容易爆胎．     

汽车轮胎性能分析

通过介绍轮胎基本知识、轮胎与汽车行驶跑偏的原因,分析对轮胎性能要求对如何评价轮胎性能有一定帮助。     

胎压监测系统的研究

轮胎压力监测系统（Tire Pressure Monitoring System，TPMS），是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全：本文对现有的TPMS进行了研究概述，分析了其工作原理、工作特点．并提出了一些进一步研究的建议，为以后的TPMS设计、研究提供一定的参考。     

废旧轮胎回收利用环保节能利国利民

轮胎是汽车的重要部件之一，它在汽车上所起的作用越来越受到人们的重视。好的轮胎，是汽车行驶安全舒适的重要保障之一。     

汽车轮胎与路面附着性能的分析

在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因,轮胎是汽车行驶系统的重要部件.影响轮胎与路面间附着性能的因素是多方面的,但主要的是轮胎、路面以及滑动率等.     

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轮胎胎纹的最大任务就是压挤路面上的水，使橡胶与地面接触而产生摩擦力，抓住地面。实验证明，在潮湿的路面上，无花纹轮胎的制动距离是有花纹轮胎的2倍左右。不仅如此，在倾盆大雨的时候，因轮胎接触地面的水不能排出，而产生制动不灵、转向盘难以控制，那时，车子就像水上滑艇一样。这种现象，常在花纹不深或无花纹轮胎时发生。那么，正常花纹轮胎在深水路面上行驶，到底能发挥多大作用呢？下面我们做一计算。     

呵护爱车的“足”——轮胎

千里之行始于足下，轮胎作为汽车的“足”，是汽车接触地面的唯一部件，是直接关系到汽车行驶安全的重要因素之一。据有关部门对高速公路上交通事故的统计发现，重大交通事故约有60％是由于轮胎漏气、爆裂引起。轮胎故障被认为是高速公路的头号杀手。     

轮胎保养建议

轮胎支持着汽车的全部重量,它的优劣直接影响着汽车的行驶性、舒适性和安全性,而高品质的轮胎能大大提高车辆的运动性能和经济性能。 轮胎是需要保养的,如果一个本身品质优良的轮胎再加上保养得当,它所具备的良好的抓地性、易操纵性、耐久性和低震动、低噪音、行驶顺畅等特点就会更加表露无遗,并且持久不衰。     

农用机动车故障的应急处理

当农用机动车在行驶途中因零部件损坏不能修复时，驾驶员可采取一些应急措施，使车辆安全行驶至可修理处。 1．金属油管有裂纹或砂眼 可将破裂处截断，找内径合适且有一定紧度的塑料管（最好是新品）套接起来，两端用细铁丝扎紧，也可临时涂上肥皂或在漏油处绑上胶带纸。     

正确养车也省油

如何保养车子以节省汽油?以下7点可供您参考。 1.确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。 2.不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看起来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 3.定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 4.用粘度最低的润滑油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度润滑     

固特异自己苦尽,别人甘来

如果没有查尔斯·固特异(Charles Goodyear)发明的“硫化橡胶”，所有的汽车也只能在春秋两季行驶。因为轮胎会在冬天变得又脆又硬，在夏天又粘又软。     

车辆行驶跑偏原因的探究

通过对车辆行驶跑偏因素的全面分析,对四轮定位参数、推力角、轮胎锥度力、重心分布、车身的精度等因素在车辆行驶跑偏中影响的大小分析,制定针对性的改进措施,提高车辆的驾驶舒适性和车辆的行驶稳定性。     

农机轮胎何时需要更换

1.老化严重时。观察轮胎胎面以及其胎壁上的纹路,如果多处出现裂纹,表明轮胎已经严重老化,尽管行驶公里数不长或者使用时间不久,但是仍然需要及时更换。否则,老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在运行过程中由于温度上升,容易发生爆胎事故。2.磨损严重时。每个轮胎胎面凹     

奔驰轮胎使用注意事项和安全性

基于大量文献资料,通过理论和实践相结合,本文就奔驰轮胎使用注意事项和安全性进行讲解。通过对奔驰客户轮胎的使用方式和轮胎安全性的了解,让我们知道汽车轮胎注意事项和安全行驶的重要性。并提出减少汽车轮胎对行车安全影响的对策。     

合理使用轮胎

“千里之行，始于足下”，对于汽车而言那就是“千里之行，始于轮下”。根据有关资料统计，轮胎费用占运输成车的10％-20％，占车辆材料稍耗的10％-30％。近年来，随着我国汽车工业的发展，道路状况的不断改善，车辆的行驶速度也大大提高，因轮胎的技来状况差、发生爆裂而导致重大事故也耐有发生。     

爆胎后不要立即刹车

交警部门的统计数据显示全国各地高速公路上发生的交通事故有4成是由轮胎故障引起的,其中爆胎就占轮胎事故总量的7成。在夏季高温时,如果汽车在高速公路上长时间行驶,会使轮胎由于持续摩擦而温度升高,再加上太阳辐射在路面上的热量,这让轮胎发生突然爆破的概率大为提高。在违规超速行驶的情形下,汽车一旦发生爆胎,很可能造成车毁人亡的惨剧。高速行驶中,如果汽车后胎爆了,汽车仅仅是上下颤动,问题不是很大,汽车方向盘还可以控制得住,汽车倾斜也不厉害,只要想办法慢慢将车停下来就可以了。如果是前胎爆了,麻烦就多了,不仅汽车会颤动,发生倾斜…     

高聚物微孔轮胎研制成功

新一代环保型高聚物微孔轮胎目前在上海研制成功，并通过了技术鉴定。这种微孔轮胎内外胎一体，无需充气。与传统的实心轮胎和充气轮胎相比，它有更好的抗老化性和配色性，并具有耐磨、防滑、抗寒、强度高和弹性好等特性。由于该轮胎采用的材料是一种部分或全部交联的热塑性弹性体，废旧轮胎可全部回收利用。     

固特异:瘪了气的轮胎等待打气

在内外压力的挤压下,固特异己成为一只瘪了气的轮胎。对于年初刚上任的CEO罗伯特·基根来说,修补这只轮胎的难度也许不亚于重新生产的难度     

基于信号模拟的发动机ECU动态检测方式

随着社会经济的不断发展及人们生活水平的不断提高，人们出行方式呈现多样化趋势，汽车需求量不断增多。而发动机 ECU 作为汽车的大脑，在汽车行驶稳定性、安全性及排放性等方面发挥着不可替代的作用。汽车在行驶过程中，难免会出现发动机CEU故障现象，但传统故障检测方式存在一定的缺陷，一些故障无法及时发现和维修，给安全行驶埋下安全隐患。而基于信号模拟的发动机ECU动态检测方式可大大弥补传统检测方式存在的不足，有效排除故障，从而保障汽车的稳定、安全、可靠行驶。该文主要对发动机 ECU 工作原理及其功能进行分析，探讨发动机ECU传统故障检测方法与模拟信号输入的ECU动态检测方式的特点。     

汽车新配置

缓速器：大型客车及载重汽车制动器，是以机械摩擦原理实现车轮制动。随着驱动功率、车速及载荷的增加，尤其是频繁制动的城市公交大巴和长年行驶在山区的载货汽车、长途大型客车，制动器摩擦片使用寿命短。行车制动器的频繁使用使车轮轮毂发烫产生的热衰退使制动性能下降，轮胎易分层造成早期爆裂。