打造观潮皮革名城建设长三角文化旅游名市

浙江省海宁市位于杭嘉湖平原南端,东连上海,西接杭州,北靠苏州、无锡,地处长江三角洲和中国沿海经济带的中心位置。区内沪杭电气化铁路,沪杭甬、杭浦高速、杭州绕城高速等通道贯穿。特别是杭州湾跨海大桥和杭浦高速公路全线通车,嘉绍跨江通道和沪杭高铁的开工建设,使海宁成为连接上海、杭州、宁波、苏州等城市之间的交通枢纽。     

浙江红剑集团有限公司

浙江红剑集团有限公司是一家工、贸结合，集聚合、纺丝、加弹为一体的化纤原料制造为主的企业集团。集团地处风景秀丽的钱塘江南岸杭州市萧山区，东邻杭州萧山国际机场，西靠杭金衢高速公路。南依沪杭高速，交能极为便利。公司占地面积34万平方米，总资产近12亿元，     

热烈祝贺“’2009中国·大云生态旅游暨花乡艺术节”隆重举行

大云镇位于浙江省嘉善县城南端，地处江、浙、沪两省一市交汇处，是浙江省接轨上海的第一镇，同时也是杭州湾宁波跨海大桥北岸连接线的交通枢纽镇。境内沪杭高速公路、省一级公路善江公路和杭州湾宁波跨海大桥连接线穿越全镇，正在建设的沪杭高速铁路和即将开工建设的上海至杭州的磁悬浮列车也将贯穿大云，     

宁杭高铁正式开通 长三角高铁网络形成

7月1日,南京至杭州(宁杭)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。宁杭高铁开通运营,为上海、杭州、南京三座长三角核心城市补上了最后一条"边","高铁三角"就此诞生。长三角同城时代,就此开启。所谓"同城时代",通俗点说就是交通"1-2小     

评价运输系统协调发展指标体系的探讨

运输系统是由铁路、公路、水路、民航和管道五大运输方式组成。这五大运输方式是否协调发展、结构是否合理，不仅关系到运输系统的整体效益，即能否最大限度地满足社会经济发展对运输系统的需求，而已关系到各运输方式间如何协调分配运输任务，使运输系统的结构效益最大的问题。目前我国客运结构中，在承担旅客周转量方面，铁路分担率为45．4％、公路为46％、水路为2．8％、民航为5．8％（1993年《中国交通年鉴》数据计算）、这种客运结构导致了铁路客运压力比较大，常常超负荷运行，而同时民航的运输能力利用率却很低，针对这一状况，我们…     

热烈祝贺“’2009中国·大云生态旅游暨花乡艺术节”隆重举行 浙江接轨上海第一镇 嘉善县大云镇

浙江省嘉善县大云镇位于江、浙、沪两省一市交界处．地处长三角的核心位置，是浙江省接轨上海的第一镇。沪杭高速公路40分钟车程可到达上海市区．沪杭高速铁路16分钟车程可到达上海市区。大云镇投资环境具有以下五大优势：     

八达物流 心物同流

浙江省八达物流有限公司创建于1985年．注册资本3000万元．下设浙江兴达石化运输有限公司、浙江八达能源物流有限公司、杭州八达物流快递有限公司等控股公司．拥有集到发、仓储、配送于一体的物流基地和辐射全国的物流网络：拥有各种铁路自备车近五百辆以及大型铁路交通运输电子商务网站，凭借雄厚的实力、先进的经营理念、完善的配套设施以及优质的服务．公司已跻身于国内领先的第三方物流企业行列．并开始涉足国际物流领域．能为广大客户提供全方位物流服务。     

创新之窗

沪杭交易机构联手推进环太湖流域排污平台建设近期上海环境能源交易所与杭州产权交易所签署合作协议,双方就共同推进环太湖流域排污权交易平台建设达成了一致,希望通过跨区域的合作,能够为未来全国排污权交易市场的广泛合作"探路",为环境保护市场化机制的深入开展提供新思路。此次合作是跨区域排污权交易的一次有力探索,双方力争通过两地排污权交易市场的充分交流与合作,     

浅谈SBS改性沥青

一、SBS改性沥青混合料的运输 1．根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时前面常保存有4～5辆待卸车，运输车辆采用大吨位运输车，保证运力满足要求。     

小区“长”出大工业

丽水市委、市政府为尽快把丽水培育成为浙江新的经济增长点，结合当地实际，扩大对接面，制定了“北承沪杭金，东接甬台温，突破点线面，融入长三角”的战略部署，莲都区位于丽缙青经济优先发展区域，又是市区有机组成部分，和其他兄弟县市相比，具有一定的区位比较优势，更应做好接轨大上海、融入“长三角”这篇文章，通过借力发展，加快全区工业化进程。     

潮起杭州湾（下篇）

上有天堂，下有苏杭千百年来，杭州在人们心目中是个休闲的好地方。然而，改革开放以来．特别是在建设先进制造业基地的今天．杭州人不再是围着美丽的西湖转，而是从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”、“杭州湾时代”。用聪明的脑袋和灵巧的双手．积极投入到推进“杭州制造”之中，并通过工业立市、招商引资等举措，在下沙、滨江等邻近杭州湾地区勾画出一道“杭州制造”的亮丽新风景．     

变“杭州制造”为“杭州创造”——杭州市副市长沈坚谈企业技术创新

“六抓”打下了基础 2005年杭州工业克服重重困难，实现了较快发展。全市实现工业增加值1330．39亿元，同比增长12％；规模以上工业总产值5428．27亿元，同比增长22．1％；工业销售产值5332．83亿元，同比增长22．1%。在资源紧缺和宏观调控的大背景下，在年初“三回落”的严峻形势下，杭州工业能够取得这样的成绩，可谓来之不易。这与本市积极通过政策引导、财政资助、搭建平台、长效服务等方式，大力推进企业技术创新工作中的“六抓”是密不可分的。     

由“轻”转“重”浙江新选择

对于一向以轻工产品为优势的制造大省浙江，大力发展装备制造业究竟是“政策说词”还是浙江“现代制造”之需。面对嗅觉灵敏的大量民营企业，这项战略选择会不会只是政府的“一厢情愿”？ 11月，首次举办的浙江工业博览会开幕，主角正是装备制造业。这些归于装备制造业企业不顾产品的体积、重量给运输带来的种种麻烦，不辞辛劳地将它们从全省各地的车间搬至杭州的展台。浙江装备制造业第一次向外界展示了浙江企业的实力。     

力推电能替代 打造“杭州样本”

“上有天堂．下有苏杭”，杭州对环境的重视由来已久，“环境与人类共存，开发与保护同步”，是杭州喊出的响亮口号。在国家推行电能替代之初，杭州已迫不及待行动起来．     

长三角城市群“空铁联运”发展模式研究

随着京沪、沪杭、杭宁高铁的开通,长三角的高铁形成＂公交化＂网络格局,可以说长三角城市群在中国乃至世界上率先进入了＂高铁时代＂。当然,我们也看到交通建设取得巨大发展成就的同时,也存在着各种交通方式衔接不够顺畅的问题,特别是在对外交通方面居于主导地位的高铁交通和航空交通。为解决这两大交通方式衔接的难题,上海在全国率先启动了＂空铁联运＂模式的探索,而世界上一些发达国家和城市也积累了＂空铁联运＂的成功经验。所谓＂空铁联运＂,指枢纽机场与高铁无缝中转,高铁主要服务于国内或国内短途旅客运输,枢纽机场则侧重国际运输和国内长途运输,通过两种出行方式的整合,未来铁路、机场可以出售联运票,旅客也只需要办理一次行李托运就可以完成的一种出行方式,是＂高铁时代＂一种新型的双赢客运模式。     

节能降耗没有句号

从能源的角度讲．绍兴县具有“三县合一”的特征。一个是经济强县，去年全县实现国内生产总值272亿元，工业总产值882．93亿元，财政总收入3083亿元：一个“能源小县”，煤炭、石油、天然气等一次能源自给率为零．电力主要是从大电网输入，煤炭供应主要集中在徐州、山东、河南、淮北和西北的山西、陕西，运输方式主要是铁路和水路：     

浙商回杭项目硕果累累

浙商回归，无疑是今年长三角地区最为引人注意的经济现象。今年年初，浙江省提出“集聚浙商巨大能量，推动民营经济大发展大提升，促进‘浙江经济’与‘浙江人经济’融合发展”的理念。在此背景下，众多在国内外发展的浙商重新回到浙江创业。作为率先实施“浙商回归工程”政策的城市，杭州已收获了丰硕的果实。今年仅五个月，杭州已引进浙商回归项目到位资金131．17亿元，完成省下达目标任务的46．02％，其中新项目138个，涉及协议总投资88．7亿元，引进项目到位资金总量位居全省第一。——详见浙江经贸网·天下浙商     

“老字号”新视点——“十大杭州金牌老字号”展示（一）

由杭州市市民推荐、投票评选。并经专家评审等方式。产生了10家“杭州金牌老字号”。这些“老字号”均属于获得中华老字号、浙江省老字号的杭州老字号企业和产品。为加强对“老字号”的宣传，本刊将“十大杭州金牌老字号”，分两期进行展示。     

杭州工业有效投资向信息经济引导

“两化融合”已成为杭州产业投资的重要方向。2013年，全市完成工业投资910．46亿元，增长6．9％。而以信息传输、软件和信息技术服务业为代表的信息服务业实现增加值599．80亿元，增长23．6％。传统统计上的工业投资增长缓慢、信息产业增加值和投资增长迅猛，反映杭州工业有效投资顺应“两化融合”趋势，实现工业经济转型发展。     

2011：中铁集装箱运输有限责任公司实现历史新突破

2011年，中铁集装箱运输有限责任公司认真贯彻铁道部党组加快转变铁路发展方式、实施多元化经营的战略部署，嗣绕“大运营、大营销、大效益、大发展”工作目标，强化安全管理，狠抓运输组织．提升装备质量，推进“门到门”全程物流服务，各项工作都实现了历史性新突破。