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相似文献
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1.
方云梅 《价值工程》2007,26(8):28-29
2005年安徽省提出"东向战略",确立了融入"长三角"的发展思路。东向发展,主要是在思想观念、产业结构、市场体系等方面与"长三角"实现衔接。而安徽的发展现状恰恰是在这些方面发展滞后,安徽要真正实现融入"长三角",需要在基础设施、经济发展环境、产业结构、生态建设等方面有所突破。  相似文献   

2.
随着长三角地区经济的快速发展,尤其是外向型经济的驱动,"大通关"建设成为该地区打破发展瓶颈、改善贸易环境的必然选择.目前长三角地区"大通关"建设存在着政府理念创新和协调作用发挥不够等问题.长三角地区要加快"大通关"建设,就必须努力打造服务型政府,提高整体规划水平,使"大通关"建设与总体规划相匹配;同时推进海关和地方政府绩效考核等相关体制的改革,加强长三角地区"大通关"制度一体化建设,加快电子口岸的信息平台建设.  相似文献   

3.
2004年4月20日"长三角地区RFID应用技术合作会议"在上海召开,长三角地区标准化合作各成员单位、集成电路和电子标签(RFID)设计制造单位、RFID应用系统开发商均参加了会议。此次会议是继去年"长三角"地区18家标准化机构签署《长三角标准化服务合作宣言》之后举行的又一次区域标准合作盛会。有所不同的是,此次会议是由标准化研究机构与行业协会共同主办的合作大会,它标志着"长三角"地区标准化技术应用与区域合作进入了一个新的阶段。  相似文献   

4.
转型升级是长三角制造业持续发展的必然选择。近年来,长三角高技术产业增速放缓,平均增速低于全国但略高于京津冀,而核心城市上海在两区域中平均增速最低。在创新投入方面,长三角整体优势明显,各省市均衡性优于京津冀;在创新产出方面,长三角新产品和专利绝对规模优势突出,但专利创新质量较低。长三角创新成果国际竞争优势较弱,在创新投入产出效果方面,基本没有优势可言。因此,长三角重点要做好规划制定、创新体系和产业化创新建设、先进制造业发展以及核心城市引领等方面的工作,巧借"微笑曲线"和"武藏曲线"以及战略性新兴产业,加快对接"中国制造2025",实现制造业的高端化、智能化、绿色化和服务化转型。  相似文献   

5.
《质量与标准化》2020,(1):41-41
近日,长三角轨道交通标准化论坛暨长三角轨道交通标准一体化发展倡议活动在上海申通地铁集团顺利举办。市市场监管局副局长朱明出席会议。朱明指出,此次活动是申通集团和长三角兄弟城市地铁建设运营单位在"标准化+长三角一体化"大背景下,立足自身、放眼全局,切实贯彻落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的积极探索和创新实践。  相似文献   

6.
由合理竞争导致的分工有利于效率提高,而只有合作才能共赢。文章通过分析长三角地区文化产业各门类的非均衡发展状况,对文化产业的分工与合作进行了深入探讨,以期寻求更好的区域内分工合作途径,为长三角地区文化产业协同发展出谋划策,从而促进整个长三角地区的文化产业发展更趋繁荣。  相似文献   

7.
长江三角洲15个城市,以上海为龙头,苏浙为两翼.位于我国沿海开放带和长江经济带的T型结合部,构成了"外通大洋、内联腹地"的战略枢纽点和中国第一、世界第六大城市群.时至今日,长三角是一个地域的概念、经济的概念和文化的概念.许多有识之士认为,"长三角"不仅已经或者即将成为中国经济巨轮的领航者,而且极有可能成为世界经济下一轮复苏的"发动机".  相似文献   

8.
中共安徽省委宣传部、安徽省社会科学院于2019年4月27日在安徽合肥联合举办了"2019长三角高质量一体化发展论坛"。会议就区域一体化的内涵与国际经验、长三角高质量一体化发展的战略背景与目标定位、长三角高质量一体化发展存在的问题、长三角一体化发展中安徽的地位与使命、长三角高质量一体化发展的合作协调机制、长三角高质量一体化发展推进路径等几个方面进行了深入研讨,形成了诸多有价值的建议和举措。  相似文献   

9.
在经济发达的长三角地区,诚信越来越被珍视为价比黄金的一种资源.前不久,长三角地区16个城市的市长携手湖州,共同签署了<共建信用长三角宣言>.这种跨省"作业"旨在形成合力,让"有信走遍天下,无信寸步难行".  相似文献   

10.
沪宁杭作为长三角都市圈三大区域性中心城市,是具有较强文化辐射和文化反射功能的"特色文化城市"。在全球化浪潮的作用下,沪宁杭在国际化、文化特色和智慧创新等方面正在表现出某种趋同性和相似性,城市的某些独有文化特征正在弱化。从三个视角对沪宁杭各自的城市文化特色及"软实力"进行了比较分析。这三个视角分别是:"特色文化城市软实力"建构的维度;"特色文化城市软实力"建构的要素;"特色文化城市软实力"建构的模式。  相似文献   

11.
安徽作为长三角的纵深腹地,在地理上与苏浙沪发达地区无缝对接,在资源开发、产业发展、市场开拓等方面具有广泛的合作空间,在长三角城市群经济社会发展中将发挥着重要作用.安徽省委、省政府审时度势,进一步明确了安徽加快发展的主攻方向,作出了推进东向发展,加速回归长三角的重大决策.论文在长三角城市群发展趋势分析的基础上,提出安徽省分层次、分时序融入长三角的模式,探讨了"东向发展"的安徽省域城镇发展总体战略,并对其在长三角城市群中的定位和空间发展战略做了一些思考.  相似文献   

12.
应用因子分析方法,分析了长三角城市群福祉决定因素及其空间特征,并对长三角城市群福祉决定因素进行了定量分析。结果发现,经济总量和对外联系因子、人均生活条件和生活环境因子、产业结构因子和不安全因子是影响长三角城市群福祉水平的四个主要决定因素;长三角城市群福祉决定因素的因子得分呈现出空间分异特征;由"南京—无锡—苏州—上海—杭州—宁波"构成的"Z字形"空间格局,其福祉决定因素的得分较高。通过缩小福祉决定因素的区域差距,可以有效缩小福祉水平的地区差距。  相似文献   

13.
不久前,在江苏苏州落幕的"2007海峡两岸暨东亚地区财经与商学研讨会"上传出讯息:资金短缺已取代人才因素,成为限制"长三角"地区中小企业发展的首要因素。一项对长三角地区的300多家中小企业抽样调查显示,70%的企业表示在近两年有一定数量融资,60%的企业表示最短缺的是资金。这说明"长三角"地区中小企业多数对市场前景看好,对资金有较大需求,同时也说明中小企业融资困难较大。  相似文献   

14.
本文建立了两套回归模型:无空间相关变量的单向和双向固定效应模型;有空间相关变量的单向和双向固定效应模型。对比分析后得出的结论有:"长三角"和"珠三角"区域内部的确存在经济增长的空间相关性,"珠三角"区域内部经济增长的空间相关性略大于"长三角"区域,但两者在统计上并没有显著的差别;两个地区都存在经济增长的β收敛,但"珠三角"地区呈现出更强的收敛性;对于影响"长三角"和"珠三角"经济增长的因素,有些相同和不同点值得关注。  相似文献   

15.
"长三角"中心城市经济发达,水域面积广阔.利用城市中江河湖泊地下空间,促进水域周边地区经济的协调发展已成为长三角中心城市建设开发的客观要求.论文首先分析了"长三角"中心城市水域地下空间开发利用现状与存在的问题,在水域地下空间开发利用的特点与开发理论的研究基础上,提出了水域地下空间可能的开发利用功能类型及组合方式,最后简要的分析了未来水域地下空间综合开发利用中还需要解决的主要问题.  相似文献   

16.
近年来,长三角经济社会发展势头良好,但也遇到一些问题有待解决,宋林飞教授把这些问题归为十大理论与实践问题.作为回应,本文针对这些理论与实践问题提出解决的十大思路与对策,分别是:把长三角的范围界定为"小长三角";建设区域一体化的发展体系来保持长三角快速增长的态势;实施区域行政一体化来加快实现长三角一体化;共建区域一体化的要素机制来进一步优化长三角的发展环境;打造区域产业一体化来提高长三角的产业核心竞争力;共建区域行业协会组织来提高外向型经济的发展水平;加大政府干预和管理力度来保证长三角房地产市场健康发展与长期繁荣;长三角建设社会主义新农村,应始终把农民放在首位;长三角应实施区域环境优先发展战略来建设最佳人居环境;长三角应加快产业结构的调整来率先实现向后工业社会的转型.  相似文献   

17.
区域经济一体化是当今世界经济的一个重要特征,区域经济合作已成为各国和地区促进经济发展的重要选择。随着区域经济的发展,长三角原有的"15 1"模式逐渐难以满足竞争需求,要求扩容的呼声渐起。江西作为长三角相邻省份,理应抓住泛化机遇,加速融入长三角,推动泛长三角区域合作,为江西崛起构筑新的发展平台。  相似文献   

18.
2021年是"十四五"规划的开局之年,是全面建设社会主义现代化国家新征程的开启之年,是中国共产党成立100周年。长三角在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局路径基础上,正向高质量发展、高品质生活、高效能治理发展迈进。谋篇布局,迈好开局第一步,近期长三角三省一市陆续发布"第十四个五年规划和二〇三五年远景目标"的建议,概览三省一市"十四五"蓝图,长三角一体化发展国家战略的实现路径在我们面前徐徐铺就。  相似文献   

19.
院文化与经济的关联性,在制度经济学中早已论述,然而区域文化融合对区域经济一体化的影响却是一个新话题.长三角区域文化融合,是历史与现实的必然选择,其途径有交通基础设施网络化、文化产业发展、跨地区投资增长、移民和人口流动等方式.长三角区域文化融合受经济一体化水平程度、地区亚文化与区域文化的结构性矛盾、文化认同等因素制约.推动长三角区域文化融合的途径,可在区域物质文化、区域精神文化和区域制度文化等三个层面上予以制度创新.  相似文献   

20.
"港口群如何发挥集聚效应,提高运行效率,给长三角港口群物流生产力带来更大促进作用。从海关层面而言,长三角各口岸海关创新管理方法,改革监管模式,整体提升服务,打造长三角"大通关"平台,优势互补,共同发展是势在必然的。2010年5月24日,国务院正式批准实施《长江三角洲地区区域规划》(以下简称"《规划》"),明确了长江三角洲地区发展的战略定位,即"亚太地区重要的国际门户、全球重要的现代服务业和先进制造业中心、具有较强国际竞争力的世界级城市群",其中,"全球重要的现代服  相似文献   

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