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随着我国国民经济的快速发展,我国交通运输业进入了综合发展时期,作为多种运输方式交通网络结合部系统的综合交通枢纽对综合运输体系功能的完善乃至所在城市的发展都起着极为重要的推动作用。文章以综合运输体系中的综合交通枢纽布局为研究对象,运用系统分析的思想和方法对综合交通枢纽加以研究。在此基础上用系统分析的方法研究枢纽场站布局规划的方法,建立综合交通枢纽场站布局模型,建立枢纽布局方案的评价指标体系和综合评价模型,通过层次分析法对各方案进行评价,为综合交通枢纽最佳布局方案的选取提供依据。 相似文献
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从对交通运输部十二五期间综合交通规划编制的要求分析出发,提出了综合交通运输线网布局的原则、层次划分方法,并在此基础上提出了线网的规划方法并对线网规划的发展趋势进行了分析,以期能够为十二五综合交通规划提供一定的参考. 相似文献
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从对交通运输部十二五期间综合交通规划编制的要求分析出发,提出了综合交通运输线网布局的原则、层次划分方法,并在此基础上提出了线网的规划方法并对线网规划的发展趋势进行了分析,以期能够为十二五综合交通规划提供一定的参考。 相似文献
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针对配送中心仓库布局的复杂性和产品多样性的特点,立足模糊综合评价法的观点,根据模糊数学的隶属度理论把定性评价转化为定量评价。结合某物流企业的仓库调查数据建立基本方格单位,按出库量与出库频次归类方格,在方格分块法的基础上,对各种布局方式进行评判,达到优化仓库布局的目标。 相似文献
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重点研究了物流园区的数量确定和宏观空间布局规划方法,在物流园区的数量和选址方法研究中,分别建立了单个及多个物流园区的选址模型,并且对模型进行算法的实证研究,最后提出相关建议. 相似文献
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重点研究了物流园区的数量确定和宏观空间布局规划方法,在物流园区的数量和选址方法研究中,分别建立了单个及多个物流园区的选址模型,并且对模型进行算法的实证研究,最后提出相关建议。 相似文献
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张诗羽张子辰王德静章玉双 《物流科技》2022,(7):60-62
文章根据2020年我国铁路以及公路货物周转量,分析了我国港口—机场—铁路一体化运输工程以及港口—机场—公路一体化运输工程。结合各航空公司、港口运输集团、中铁集团的发展规划,引进飞机、船舶、列车等多种运输方式,优化调整港口—机场—铁路(公路)的线路。按照港口、机场、铁路、公路的发展要求,适时提升我国八纵八横等道路协同的技术水平。结合已有研究,重新描述了我国立体化交通规划布局的发展现状,为进一步推动我国立体化交通的发展提供新思路。 相似文献
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文章从维护城市公共利益的角度出发,充分考虑邮政行业利益与城市公共利益的相互关系,在邮政局所用地和布局方面作有益的探索。 相似文献
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城市综合交通枢纽是城及区域内各种动、 静态交通流的交汇点,也是出行者的换乘点,是城市内部交通与对外交通衔接的窗口.枢纽内交通流组织是否高效合理直接影响枢纽的运行以及枢纽内旅客不同交通方式的换乘效率,本文重点分析城市枢纽站对内外部交通流组织的原则和特点,以重庆西站综合交通枢纽为例,分析重庆西站交通流组织模式的方法思路,以期为其他的城市综合枢纽的交通流组织的规划和设计提供借鉴和经验. 相似文献
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分析了Hoofueld神经网络在公路运输枢纽宏观布局中的应用,建立了反映公路运输枢纽特征的指标体系,利用主成分分析法,对原始输入指标变量群进行降维,利用Hopfield人工神经网络处理数据,进行公路运输枢纽宏观布局决策,并通过实例说明该方法的实现过程。 相似文献
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分析了Hopfield神经网络在公路运输枢纽宏观布局中的应用,建立了反映公路运输枢纽特征的指标体系,利用主成分分析法,对原始输入指标变量群进行降维,利用Hopfield人工神经网络处理数据,进行公路运输枢纽宏观布局决策,并通过实例说明该方法的实现过程. 相似文献
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物流园区开发建设布局规划研究 总被引:7,自引:0,他引:7
本文从建设物流园区的必要性入手 ,分析了物流园区开发建设应遵循的原则及选址依据 ,论述了物流园区的功能分区和开发管理模式 ,最后以大连为例 ,较详细地介绍了物流园区开发建设情况。 相似文献
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