深圳空管站传输骨干建设分析

文章从传输设备及接入设备开始分析深圳空管站传输骨干的设备特性,同时根据深圳空管站业务的特点分析传输骨干的网络拓扑及建设过程中的相关问题,对具体的传输骨干建设给出具体的实施方案和施工步骤。     

甚高频电台关于参数测试标准的讨论与研究

根据民航局空管局提出的《落实各地空管设备安全运行措施》、《民航空管通信导航监视设备巡检大修管理规定（初稿）》的规定，为及时排查华东空管甚高频设备运行中存在的问题和隐患，保证设备连续可靠运行，由华东空管局指派巡检小组对各地空管站VHF设备及ACC遥控台VHF设备进行全面、准确、细致的检查维护，优化设备的参数，改善设备的性能，提高设备的稳定性。文章针对现有的关于甚高频电台的维护维修规程，结合在巡检工作中总结的经验，提出一些意见，同时着重于利用综合测试仪对甚高频收发信机参数进行测试时所使用的测试标准，进行深入的讨论及研究。     

甚高频电台关于参数测试标准的讨论与研究

根据民航局空管局提出的《落实各地空管设备安全运行措施》、《民航空管通信导航监视设备巡检大修管理规定(初稿)》的规定,为及时排查华东空管甚高频设备运行中存在的问题和隐患,保证设备连续可靠运行,由华东空管局指派巡检小组对各地空管站VHF设备及ACC遥控台VHF设备进行全面、准确、细致的检查维护,优化设备的参数,改善设备的性能,提高设备的稳定性。文章针对现有的关于甚高频电台的维护维修规程,结合在巡检工作中总结的经验,提出一些意见,同时着重于利用综合测试仪对甚高频收发信机参数进行测试时所使用的测试标准,进行深入的讨论及研究。     

某地SDH网络系统优化方案初探

某地SDH设备传输网络在市内已经形成比较完整的传输网络，经过今年不断的扩容改造建设，已经基本形成了骨干层、汇聚层及接入层的典型三层网络结构。主要承栽PCM电话业务、数据业务、电视电话会议业务等。由于本地业务和其它数据业务的发展，传输容量已不能满足新建业务的需要，现已形成汇聚层传输瓶颈问题，也存在通信安全隐患，文章根据工作实践、结合相关理论，对此作出初步探讨。     

利用CISCO技术预防及排除网络广播风暴

随着空管网络建设的快速发展，用户数量日益增加，网络结构和网络应用日趋复杂，空管网络管理工作遇到了新的挑战。广播风暴作为网络维护中的常见问题，文章以C15C02960型号交换机为操作蓝本，详细分析利用CISCO技术预防及排除网络风暴的具体配置步骤。     

空管分局DDN网络系统的运行风险评估及控制对策

空管分局DDN网络系统是民航地区空管局信息网络的一部分,它充分利用DDN的技术特性,开通雷达、自动转报、甚高频遥控、航空气象、语音数据等业务,成为空管分局的综合业务传输平台.本文根据作者的工作实践,具体介绍了对空管分局DDN网络系统进行风险评估的基本方法和具体过程以及相应的控制对策.     

DZZ5(HY1100)型骨干站的设备调试与故障维修方法

文章介绍了DZZ5 (HY1100)型骨干站的组成结构,主要由采集器、通信模块、各类传感器、太阳能控制器、监控器、防雷板、太阳能板和蓄电池等组成。同时,介绍了骨干站设备调试步骤,为台站人员安装完成骨干站设备后的调试工作做指引。文章还详细阐述了骨干站的日常维护内容和常见故障,并给出解决方法,为台站人员在设备发生故障时能快速排除故障并确保设备正常运行、数据完整可靠提供有力支撑。     

空管分局自动转报系统的运行风险评估及控制对策

自动转报系统是空管系统的通信基础设施之一，各空管分局的自动转报系统是空管自动转报系统中最基本的单元。本文根据作者的工作实践，具体介绍了对空管分局自动转报系统进行风险评估的基本方法和具体过程以及相应的控制对策。     

通用机场空管应急保障设备配备现状分析及保障方案初探

分析了我国通用机场空管应急设施设备配备的现状,结合我国颁布的有关通用航空的相关规章和标准,对典型通用机场空管运行单位进行比较分析总结出我国通用机场空管应急设施设备保障存在的问题,并针对提出的问题制定通用机场空管应急保障设施设备改进方案,从而有利于促进通用航空的安全、高效地发展。     

浅谈SDH光设备交叉单元在数字同步时的故障与分析

针对电力通信系统广泛应用的光传输设备SDH的核心部件交叉单元,提出了交叉单元在渠首变此次故障的处理方案。本方案依着减少传输设备故障,保证业务正常传输的原则,对传输设备网管告警中具体的现象及处理进行了系统分析。     

基于模糊综合评价的民航空管设备保障能力评估

针对民航空管设备综合保障能力评价指标的相对性和模糊性,现有评价方法以定性为主,不易量化这一矛盾,运用专家函询法和层次分析法,分析了影响系统保障能力的关键要素,在此基础上,构建了评价指标体系,运用层次分析法确定各指标的权重,运用模糊综合评价法建立了评估模型。通过对某机场空管设备保障能力的评估,给出了模糊评价方法的具体计算步骤,进行了实例验证。     

空管安全信息系统预警机制研究

根据空管保障运行及数据采集特点及风险管理过程,文章从人、设备、环境、管理四个方面建立包括数据收集、风险管理、安全信息预警等空管安全信息系统预警机制,通过建模分析,得出基于实际运行的风险缓控及降低风险等级措施的研究结论。以空管单位为例应用模型,得出风险缓控措施和防控措施,构筑空管单位安全信息系统预警机制,对于强化管制运行安全防线具有理论和现实意义。     

降低空管自动化系统雷达处理服务器的负担研究

空管自动化系统硬件设计寿命为6~8 a，国内现在飞速增加的航班量已大大超出几年前的预计，硬件升级更换又需要一定的周期，一部分设备尤其是运算量很大的几个关键服务器负担已接近或达到设计临界值。在现有硬件设备条件下如何应对服务器负担问题已成为上海地区空管自动化系统一大难题。文章描述了上海空管专题研究克服雷达处理服务器负担高企的方法。     

降低空管自动化系统雷达处理服务器的负担研究

空管自动化系统硬件设计寿命为6~8 a，国内现在飞速增加的航班量已大大超出几年前的预计，硬件升级更换又需要一定的周期，一部分设备尤其是运算量很大的几个关键服务器负担已接近或达到设计临界值。在现有硬件设备条件下如何应对服务器负担问题已成为上海地区空管自动化系统一大难题。文章描述了上海空管专题研究克服雷达处理服务器负担高企的方法。     

基于光纤的油区接转站远程集中监控系统解决方案

为了提高油田生产的自动化程度，保障安全，降低运行成本，设计出一种接转站远程集中监控系统。该系统利用光纤通信技术实现监控信息远程传输和集中监控。在接转站，电信号转换为光信号通过光缆传输到监控中心，同时把接收的光信号转换为电信号对设备进行控制：在监控中心。将接收的光信号转换为电信号在中心监控系统中处理，同时把控制信号转换为光信号传输至接转站。该系统实施后，实现了接转站无人值守，节约了运行成本，提高了油田生产的安全性，油田生产综合效益明显提高。     

深圳地铁5号线选线研究

深圳市地铁5号线是构成深圳市近中期线网的骨干线路,是联系沿线各组团和三大交通枢纽的快速走廊.它对缓解道路系统交通压力、提高轨道交通网络效率,拓展城市发展空间、支持2011年在深圳举行的第26届世界大学生运动会具有重要意义.文章结合深圳市城市总体规划和城市轨道交通线网规划的要求,对深圳市地铁5号线平面及纵断面方案进行了分析研究.提出了合理的线站方案.     

论光缆熔接

一、前言随着信息化产业的不断发展，光缆已被网络建设所应用，光纤传输具有损耗小，传输距离远，工作频带宽、抗干扰能力强等优点．是广电网络理想的传输载体。近几年随着光缆及光设备价格的下降。光纤在广播电视信号传输中的应用越来越广泛，全国有线广播电视光缆传输网络规模越来越大，为模拟电视、数字电视、     

光传输设备故障类型与维护措施探讨

光纤传输具有频带宽、损耗低、不受电磁波干扰、图像质量稳定等优点,加之光设备、光缆的成本大幅度下降,各有线电视台（站）多利用光纤作为超干线、主干线、干线、支线传送广播电视信号及开展多功能服务,因此对光传输设备的维护工作就显得更为重要。现从光传输设备的故障分析及维护措施角度谈几点建议。     

浅谈加拿大空管设备保障体系

加拿大空管公司设备保障体系有效地承担了加拿大全境空域内空管设备的维护及保障,其所依托的,既包括设备、系统、设施等"硬"的部分,也包括安全指标、运行要求、企业文化等"软"的部分,有很多的理念和经验值得国内借鉴和参考。     

GPS实时动态（RTK）技术在土地测量中的应用

一、RTK技术概述 RTK测量技术是以载波相位观测量为根据的实时差分GPS测量技术，其基本思想是：在基准站上设置1台GPS接收机，对所有可见GPS卫星进行连续地观测，并将其观测数据通过无线电传输设备，实时地发送给用户观测站。在用户站上，GPS接收机在接收GPS卫星信号的同时，通过无线电接收设备。接收基准站传输的观测数据．然后根据相对定位原理．实时地解算整周模糊度未知数并计算显示用户站的三维坐标及其精度。