半个世纪的回顾

今年，中国直升机工业走过了50年。我们特邀中航二集团的副总工程师倪先平同志写了《中国直升机50年之路》一。章写得很好，好在倪总把50年半个世纪的漫长岁月，按照发展的路径分成不同的时间段，对每个时间段的重要事件作了提纲携领的阐述，还作了点睛之命题，即“起步之路”、“探索之路”、“爬坡之路”、“合作之路”、“发展之路”、“希望之路”。可以说这篇章理出了50年中国直升机不同时间段研制、生产的发展情况，也总结了其中的成功经验与失败教训，是一篇非常好的纪念章。     

广东:多批次童车玩具需召回

昨日,广东省工商局公告抽检发现112款缺陷商品,责令经营者对认定的缺陷商品采取停止销售等措施。数据显示,工商部门2014~2015年度组织对流通领域相关商品进行抽查检验,发现不符合强制性标准且有危及人身、财产安全危险的相关商品共112款,商品包括家庭纺织用品、服装、电视机、电热水器、童车、玩具、燃气灶等。在众多缺陷产品中,一款名牌彩色电视机(型号UA39F5088AJ)被认定为缺陷商品。据悉,该产品标称     

穿越半个世纪的京腔京韵

时近黄昏，北方冬季的天空呈现出难得的琥珀色的光辉。墙头、屋脊、树梢也都涂上一抹残阳，悠扬悦耳的丝竹声伴着时而高亢时而低回的唱腔从临街的礼堂内飘出，令人浮想联翩，想必那舞台之上一个唱腔，千回百转，一件蟒袍，镶金绣银。     

2014召回

2014年共有两家厂商进行了较大规模的召回,一个就是一汽–大众,另一个就是广汽本田。2014年一汽大众召回车辆共897,787辆,位居召回榜单第一。2014年10月份,一汽–大众共发出两次召回,一次是57万辆,一次是27万辆。一汽–大众第一次大规模召回发生于201410月17日,召回对象为2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车,同时还召回2012年4月24日至     

印染业:差距在哪里?

近年来,中国印染业出现了前所未有的持续快速发展局面,多元化投资大量涌入,先进装备相继投产,新产品新技术纷纷涌现,在全球的产能份额持续上升,已成为世界印染业中生产规模最大的国家。但是目前产品档次和质量、技术创新水平、装备水平、绿色生态发展等仍是印染业存在的突出问题,具体表现在以下几个方面:能力增长快附加值偏低近几年,我国印染行业发展较快,加工能力位居世界首位,已是纺织印染生产大国。但生产能力和经济效益的提高不同步。2004年主要印染大类产品出口的平均单价比同期进口单价低26.79%,说明我国印染产品档次较低,附加值不高,…     

“召回”

与美、欧、日相比,我国的汽车召回起步晚,无论是车主还是制造商对于汽车召回的法律意识还比较淡漠,相关的法律法规比较少,处罚力度小,现行的召回规定仅仅涉及安全问题。针对这些问题,我国应采取以下措施:(1)通过广泛宣传增强公民特别是制造商自觉遵守汽车召回法律法规的自觉性;(2)加强汽车技术标准法规建设,为召回法律法规提供技术标准;(3)借鉴国外汽车召回的经验,及时总结我国召回实践中的经验和教训,加快汽车召回立法步伐;(4)逐步加大汽车召回处罚力度;(5)逐步加大汽车召回涵盖的内容和范围。山东省烟台市鲁东大学交通学院汽车工程研究所所长于京诺     

召回新命题

一味以行政手段难以根本改变企业的“召回秀”,风险评估后的分级处理——“退市”之威或许能起到震慑作用。2004年由国家质检总局颁布的《缺陷汽车产品召回管理规定》虽然提出了“召回”概念,但一些触犯条款的企业如不遵照实施,并没有相应处罚。“没有政府强制力的干预,召回显得避重就轻。”     

华亭县:找差距 定措施 增效益

<正>国网华亭县供电公司(以下简称"华亭县公司")把加强乡镇供电所管理作为提升公司整体经营管理水平的一项重要任务,以实现"扭亏增盈"为目标,以开展降损节能为重点,夯实供电所基础管理,促进供电所基础管理不断迈上新台阶。对照标准找差距为深挖细查供电所基础管理方面存在问题和不足,华亭县公司制定《乡镇供电所基础管理自查整治工作方案》,成立一把手任组长,主管领导分工负责的乡镇供电所基础管理提升工     

牵引车:中低端、高端差距缩小

中国重汽汕德卡、广汽日野、五十铃……近日,《商用汽车新闻》记者在北京新发地农产品中心批发市场走访时发现,高端物流牵引车的数量较之以前增加不少。运输成本的不断攀升,大大刺激了物流行业对高性价比产品的渴求。不管是中低端品牌还是高端品牌,只要能在竞争中提供高效、低成本的物流     

华亭县:找差距 定措施 增效益

国网华亭县供电公司(以下简称'华亭县公司')把加强乡镇供电所管理作为提升公司整体经营管理水平的一项重要任务,以实现'扭亏增盈'为目标,以开展降损节能为重点,夯实供电所基础管理,促进供电所基础管理不断迈上新台阶。对照标准找差距为深挖细查供电所基础管理方面存在问题和不足,华亭县公司制定《乡镇供电所基础管理自查整治工作方案》,成立一把手任组长。     

质检总局:完善玩具认证 推进缺陷产品召回

时间:2012年5月14日来源:中国经济网5月13日国家质检总局总工程师刘卓慧在出席"2012中国妇幼经济峰会"时表示,国家质检总局将进一步完善玩具产品认证,推进缺陷产品召回。5月13日,由经济日报社与中国妇幼保健协会联     

丰田汽车召回危机的命门

丰田汽车陷入“召回危机”的泥潭,是一种必然!这是《汽车观察》早在2009年8月刊就下的结论!     

本期话题:寻找中国汽车自主创新的差距

海归沙龙开张了! 21世纪什么最重要?人才!中国汽车行业什么最紧缺?立足于全球的综合性的人才!在一个讲求全球化的时代,有着海外学习工作背景的人,自然成为了一个受关注的群体。而我们着眼的,是这其中一个更加特别的人群。他们的特别,不在于是否拥有国际名牌大学的学历,不在于是否取得不同的国籍,亦不在于是否已经成为某一专属领域的专家,而在于的是,他们怀着一颗爱国之心、对投身中国汽车工业独有的热爱,以及拥有一份为之奋斗的激情。由汽车观察杂志社、美中汽车交流协会联合推出的汽车“海归沙龙”栏目,从促进整个汽车行业和人类社会的发展出发,以关注海归为落脚点,打造一个理性、自由、开放、建设的沟通平台,为中国汽车工业的腾飞添砖加瓦、献计献策。本栏目将随汽车观察杂志社的月刊周期推出,每期拟由汽车观察杂志社、美中汽车交流协会或和海归们,以及广大愿意参与这个栏目的读者、汽车人士共同商讨决定沙龙话题,邀请一位或者多位从事汽车行业的海归人员参加讨论。不仅海归、我们每一位汽车业的精英都能从此平台获得受益将是我们不倦的追求,由此带动中国汽车工业的良性键康发展将是我们热切的渴望。诚邀您的关注和参与!     

“召回”的挑战

从今年10月1日起,我国将开始实行《缺陷汽车产品召回管理规定》。它的实施对很多中国汽车生产厂商而言,犹如套上了一个“紧箍咒”。3月15日,国家质量监督检验检疫总局、国家发展和改革委员会、商务部和海关总署联合发布了这个规定。该规定指出,由于设计、制造等方面的原因使同一批次、型号的汽车产品存在共性的安全隐患,生产厂商必须向社会公布,并通过修理等方式免费为问题车辆消除这种缺陷。召回形式分为主动召回和指令召回两种。     

召回与国产的反复

如果雷诺在未来三年之中年销量不能达到10万辆,雷诺的国产是否又要爽约呢？ 雷诺汽车出现在《汽车观察》的热新闻之中,肯定只会与两个关键词有关：召回与国产。或许,这也是雷诺在中国最为纠结的两个问题。在《汽车观察》本期截稿之时,中国国家质量监督检验检疫总局网站发布公告称,鉴于安全问题,已经要求雷诺公司在中国召回部分进口乘用车。     

差距

中国最优秀的企业和世界一流企业的根本不同在于赚钱能力的不同。     

纺机专家郑锡荣:差距只是经验积累

国家结束对于进口喷气织机的免税政策,无疑是对国产喷气织机技术发展的一种鼓舞和支持。而国产喷气织机技术能够在短短的20年的时间里获得今天的成绩,也是对国家扶持政策的很好回馈。即便是今天,在整个纺织行业都遭遇发展困境时,国产喷气织机制造企业依然顶着沉重的资金压力,满怀希望地坚持着,前行......