我们学到了什么？

建议各企业主动让大股东参与公司治理的讨论，以适应的动作方法，实施能为公司创造价值的治理方案     

宋志平启发了我们什么？

中国企业家们现在缺什么？胆量？智慧？谋略？不,这些似乎都不缺。但有两条可能是他们所缺少的：政治家的胸怀和外交家的手腕! 为什么这样说？因为单纯从市场竞争上看,中国企业家们很多都如同孤胆英雄,以一己之力将一个个境况各异的企业推向了高点。但是,他们也有软肋,那就是大多数人在面对着残酷的红海时有些无助,他们中少有人能够想到实施合纵连横,以使行业的整体生存状况得到改善。     

什么把我们拉回到电视前？

今年某电视制造商委托第三方调查机构做的调研显示,北京地区每晚电视开机率是38％,而3年前同一机构的调研结果是75％。3年间电视观众流失近一半,估计都“移动互联”了乙不过,业界预测,电视在2012年又将再次成为科技界的新重心,运营商、各类企业正在运用新技术、新模式来改造电视。那么,什么创新技术和服务会把用户重新拉回到电视前？     

“考勤”考出了什么

考勤是一个老话题，但也是件十分重要的事情，是一个单位人事管理的重要环节。当前，许多行业单位所重视的机关效能建设，其中所考察一项重要内容就是各单位全体工作人员的考勤情况。考勤能考出什么呢？大概要因人而异，管理层如何来做好考勤工作，笔者认为，最好的办法应该是能“一碗水端平”，并严格落实执行。     

"电荒"考验了我们什么

去年,我国国民经济在经历“轻舟已过万重山”的喜悦的同时,一场漫卷大半个中国的“电荒”也不期而至。在很多城市,蜡烛和应急灯生意日益火爆,“拉闸限电”以久违的面孔被各大媒体高频使用,电力供需矛盾再一次出现在我们面前,电力短缺的阵痛已经影响到我们的方方面面。随后,一场应对“电荒”的战役也迅速在全国上下展开,正如抗非典孕育公共卫生应急机制一样,“电荒”的背后未必没有塞翁之福,阵痛之余,我们不禁要问,“电荒”究竟考验了我们什么？     

过去五年 我们学到了什么

在过去的5年里我们究竟学到了什么?这是国内商用汽车企业在做下一步中长期规划时不可回避的一个重要问题。即便是对具有50多年历史的中国商用汽车行业来说,把“学习”作为盘点最近5年发展的首要关键词,也一点都不为过。过去的5年,国内商用汽车企业经历了有史以来市场竞争     

入世了,我们该做什么

经过了几多曲折，经历了１５个年头，终于，中国正式成为WTO的成员国了。尽管此时此刻，我们有万千的感慨，无数的思虑。但当前最关紧要的是，要严肃认真地考虑一个共同的问题：入世了，我们该做什么？入世，意味着我们在经济全球化的进程中又迈出了关键性的一步。虽然目前对经济全球化有褒有贬，看法不尽相同，但无论如何，经济全球化毕竟是人类社会发展进程的必然趋势，从理论上来说，这种趋势会使人类的各种资源得到最佳的配置，最合理有效的利用。但是，由于不公正的国际政治经济秩序没有得到根本改变，经济全球化也加剧了各国、各地…     

2006年,我们做了什么

致读者:《服务大比拼》栏目自开办以来一直受到广大读者的关注和喜爱,伴随着2007年的来临,它也顺利地渡过了首岁的生日。在这里,小编感谢所有给予《服务大比拼》成长帮助的读者朋友,感谢你们的支持,感谢你们的意见和建议。在新的一年里,《服务大比拼》将秉承一贯风格,深入一线,实地考察,给广大读者展现当前商用汽车服务的真实面貌。读者朋友们,如果有特别关注的服务焦点,请不要犹豫,直接拨打电话010-88152947,或发Email到cvnewspk@1 63．com,留下您对企业服务的疑问,我们将尽力为您服务。岁末年初,回望2006年,我们为能够与企业服务水平共同提高而感到欣慰。在新年首期,请允许小编给大家带来《服务大比拼》之2006年,《商用汽车新闻》共出刊33期,《服务大比拼》在其中31期中露面,仅在《首届中国国际卡车节油大赛特别报道》和《北京国际车展增刊中缺席。如此高的“出勤率”,一方面表明了我们对这个栏目的重视;另一方面也显示了《服务大比拼》在读者心目中重要的地位。无论是小编还是“参赛”企业,都能够感受到该栏目所带来的荣耀。那么,在这33期中,我们做了什么?企业和经销商在服务层面的表现如何?待小编给众位看官——道来。     

从“蝴蝶效应”看到了什么

上世纪70年代,美国气象学家洛伦兹研究发现：“一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,可以在两周以后引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。”——这就是著名的“蝴蝶效应”。它说明在一个循环体系中,每一微小变化都可能带来整个系统的巨大连锁反应。这个看似简单的道理,不仅揭示了事物之间的关系本质,也给企业的施工管理带来了许多启发与思考。     

“王海班”向我们昭示什么

“咱们工人有力量,每天每日工作忙。”这是那首唱响大江南北歌曲中的名句。如果说中国产业工人,以往仅仅是“铁锤震天响”体力劳动的代名词,是“汗水往下淌”艰苦创业的同义语,那么,如今中国产业工人的形象、价值和效应,都祓赋予了深刻的时代内     

6S管理给我们带来了什么

6S活动轰轰烈烈地搞了近一年时间,我们从最初对它的一无所知到开展理论学习、参观样板间、翻箱倒柜整理文件、分门别类列清单,直到现在的逐步制度化建设。这中间的过程恰好印证了6S活动推进的三个历程:形式化→行事化→习惯化,即通过强制规范员工的行为改变其工作态度并使之成为习惯。现在回过头看,作为一种优秀的现场管理技术,6S究竟给我们的日常工作带来了什么?我们是否已经适应了6S管理的要求,还有哪些地方需要结合企业实际情况去进一步改善和提高?这需要我们在今后的工作中去寻找更加准确的答案。就目前我们取得的成绩看,6S活动至少给…     

网络新经济给我们带来了什么？

所谓的网络经济,就是生产者与消费者通过互联网络联系而导致的经济活动,其特征是以信息产业和服务业为主导。网络经济的价值并不在于它本身立即能给社会带来多少有形的财富和利润,     

新一轮班组核算给我们带来了什么

班组成本核算是上个世纪50年代国内兴起的一项全员管理活动，石化企业开展班组核算已有较长的历史。虽然不是新生事物，但是独山子石化分公司2006年在所属三大厂24个车间、39套生产装置全面推行的新的班组核算系统的运行效果，还是让我们看到了成本管理的新气象。[编者按]     

限塑,给我们带来了什么?

2007年12月31日,国务院办公厅下发限塑令,明确规定从2008年6月1日起,在全国范围内禁止生产、销售、使用厚度小于0.025毫米的塑料购物袋。此令一出,无疑给作为主要替代品的无纺布行业带来了无限商机。到今年6月1日,限塑令满三年了。这三年中,实施情况如何?近日,国家发改委、商务部有关负责人相继表示,国家限塑令将考虑扩大限制塑料袋的使用范围。对此,无纺布企业该以怎样的心态面对?     

“女神”给DS带来了什么

长安标致雪铁龙首款国产车型全新DS5上市前几周。安排了部分媒体人进行试驾。     

还“换”来了什么？

近几年,在对改革开放30年历程的总结与反思中,关于“市场换技术”政策的是是非非争论不已。争论的焦点无非是：究竟有没有“市场换技术”这个政策,“市场换技术”的初衷是什么？“市场换技术”成败如何？未来中国汽车工业是否需要继续“市场换技术”？     

“瑞虎”为奇瑞带来了什么

瑞虎在怀胎时就有了名字先叫“T11”，后来又传说想叫“天途”，分娩那天终于有了可以用来上“户口”的名字——“瑞虎”。     

“工业游”游出了什么?

日前,我参加了由中国某联合会组织的赴温州学习优秀企业经验的交流会。参加这个交流会的有来自全国各省市的代表300多名,会议的一个重要项目就是对温州企业进行实地考察,其实就是简化了的“工业游”。     

饮料包装到底“轻薄”出了什么

<正>减少包装所使用的材料,使瓶壁更薄,重量更轻,也就更环保。水的包装永远不会像输送自来水至厨房水管那么环保,但是,一些最新的包装水容器却可以与之非常接近,为轻量级这一术语赋予了新的含义。对于许多公司来说,减少包装中所使用材料的质量是一件非常容易的事情,既省钱又环保。