中国参与大湄公河次区域贸易探究

大湄公河次区域合作是近几年我国对外贸易合作的重点发展地区,我国与大湄公河其他五国在政治、经济、文化和社会等方面的合作逐渐加强。利用区域贸易倾向指数及协方差两种方法分析了1993年以来我国与大湄公河五国之间的贸易情况,得出大湄公河次区域经济合作建立后,中国对外贸易有向大湄公河地区倾斜的趋势,并且中国与大湄公河五国互相之间的贸易影响程度加深的结论。     

大湄公河流域次区域合作机制研究

大湄公河流域次区域已经形成了多层次、多样化的合作内容及合作机制。在"湄公河开发热"的背景下,区内外相关国家都加大了投入,合作与竞争都在上升。梳理了大湄公河次区域经济合作的背景,对其发展的互补性、多样性和发展要求做了全面考察,同时,分析了其合作的主要内容及运行机制以及存在的主要特点。通过以上分析,得出了大湄公河次区域在经济合作商存在的主要问题及解决这些问题的策略。     

大湄公河次区域的发展与概况

大湄公河次区域的合作对东南亚经济的发展有着举足轻重的地位,涉及能源、旅游、贸易等多方面的合作.本文主要从该次区域的建立背景、取得的成效和发展中面临的困难等角度来对大湄公河次区域的发展做一个简要的分析与介绍.     

“十二五”时期国际区域合作的路径探索

“十一五”期间,我国国际区域合作,特别是国际次区域合作,取得了较大成效。中国澜沧江——湄公河次区域以及中国与中亚国家的次区域合作的范围和层次不断扩展和提高,逐渐形成多层次、多形式、多成分和多渠道的合作格局。为营造良好的外部发展环境,“十二五”时期,我国仍要继续推动国际区域合作深入发展。     

浅谈中国与GMS国家经济关系的新形势与新问题

中国与大湄公河次区域(GMS)国家的区域合作机制是中国对外区域合作最为成熟的机制之一.大湄公河次区城是指湄公河流域的6个国家和地区,包括柬埔寨、越南、老挝、缅甸、泰国和我国云南省,其主要致力于加强各成员国间的经济联系,促进次区域的经济和社会发展,以实现区域共同繁荣,在这几年中合作上取得了较为出色的成效.但在后金融危机时代背景下,由于受金融危机因素、中国因素、美国因素及区域合作化因素的合力作用影响,使双方的经济关系形成有别于以往的不同发展态势,新问题也伴之而生.     

湄公河流域国家次区域经济合作构想

一、湄公河流域国家次区域经济合作: 几个毗邻国家间的合作还是几国毗 邻地区之间的合作 澜沧江——湄公河是同一条国际河流的两段。它发源于中国青藏高原的唐古拉山,流经云南后经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南五国,最后在越南胡志明市注入南海。该国际河流的中国境内段被称为澜沧江,出中国境后称湄公河。近来年,湄公河流域国家次区域经济合作问题已开始起步并引起人们的广     

GMS的发展困境浅析

伴随着中国-东盟自由贸易区的稳步发展,澜沧江-湄公河次区域的合作也成为了焦点,从地理位置看,澜沧江-湄公河次区域包括在中国-东盟自由贸易区之内,既可以作为中国-东盟自由贸易区的试验区,又可以作为中国连接南亚地区的纽带,中国与东盟合作的加深直接推动了澜沧江-湄公河次区域的合作的进程.但是次区域合作的发展并不是一帆风顺,区域内各国经济发展水平存在着很大的差异,并且合作区域内的制度建设并不完善,同时一些国家问还存在着尚未解决的政治问题,这些因素制约着区域经济合作的进程.本文对GMS区域经济发展的制约因素进行分析,同时参考当前中国经济发展状况,对中国如何参与区域经济合作提出建议和看法.     

大湄公次区域开展便捷旅游,打造共同品牌的构想

地球是平的。不过要使凸凹不平的地球变成平的,事实上需要地球上各个平的区域、次区域作支撑。1992年开始的澜沧江—湄公河次区域或者统称为大湄公河次区域、亦即GMS合作,就是这个平的地球的重要组成部分。而在GMS国家开展便捷旅游合作,对构建平的次区域和平的地球,更显得尤为迫切和重要。本文通过对GMS国家开展便捷旅游合作的重要意义、困难和障碍等进行分析,提出了一些建议及措施,希望能够为相关部门及人员提供参考。     

论大湄公河次区域经济合作中的人力资源开发战略

20世纪90年代以来,澜沧江—湄公河次区域各国经济显示出持续发展的好势头,加强这一区域的经济技术合作,互利互惠,共谋发展,成为次区域各国的共识。次区域人口众多,潜在人力资源十分丰富,若开发好就能产生巨大的社会效益和经济效益。文章分析了次区域人力资源开发的重要性、人力资源开发的现状与主要问题及基本战略。     

影响滇桂面向大湄公河次区域沿边开放的因素研究

如何提高滇桂省区面向大湄公河次区域沿边开放水平?哪些因素对沿边开放有显著影响?为科学地回答上述问题,本文基于扩展的引力模型,利用2006-2014年数据进行实证研究。结论如下:双方经济规模、外贸依存度、跨境网络建设以及大湄公河次区域其他国家的城市化率对沿边开放有显著正影响;而滇桂省区城市化率对沿边开放有显著负影响;地理距离与外部政策冲击对其影响并不显著。因此,滇桂省区应加快发展经济、妥善处理好城市化与沿边开放的关系、优化跨境网络建设并加强各方沟通协调来提高面向大湄公河次区域的沿边开放水平。     

中老农业合作构想

湄公河次区域经济合作中老农业是合作的重点领域,因此,无论是参与湄公河次区域经济合作,还是拓展东南亚市场,对老挝农业的投资是中国不可忽视的重要环节。近些年来,中老农业合作日益密切,本文主要研究中老农业合作的园区建设现状,在此基础上重点分析了中老农业合作的重点领域和合作过程中应注意规避的风险。     

南宁“创新年”

随着中国-东盟自由贸易区加快构建、中越“两廊一圈”建设稳步推进、大湄公河次区域合作、西部大开发南贵昆经济带建设、泛北部湾经济合作逐渐兴起，南宁迎未了多机遇叠加、多区域合作的新兴机遇。     

延边图们江次区域经济合作问题及对策

目前,一体化建设组织正在推广,但东北亚地域并没有加强这方面的建设。经济全球化成为了东北亚地区的主要威胁。就因面临的这种趋势和潮流,使得东北亚各国对于加强合作这方面更加渴望。但因各个国家的开展程度、政治制度、经济体制、意识形态的不同,还有很多问题日积月累、民族问题同样根深蒂固,每个国家对待问题有不同的看法,难以统一,因此地域一体化为导向的区域经济合作更加无法实现。因此更具有创新性的图们江次区域经济合作模式得以形成。本文主要结合该地区的实际情况,深入挖掘延边图们江次区域经济合作中存在的问题,从而针对问题提出相对应的对策。     

中资在东南亚

大湄公河次区域国家正在上演着经济与社会的深刻变革。力图在中国-东盟自由贸易区建设中有所作为的中国企业和中国人,只有深刻理解各国的国情,尊重当地民间社会和权益,不照搬国内的游戏规则,才有可能打开参与大湄公河次区域开发的新局面。     

基于GMS的中越会计法之比较

基于大湄公河次区域经济合作,探讨中国与越南两国在会计法制定背景、会计法规体系、两国会计法存在的差异,推动区域各国的会计协调,改进区域会计信息的可比性,降低区域交易成本,提高区域贸易与投资合作效率。     

加快推进云南地区建设的战略思考——以西南开放桥头堡建设为例

一、云南建设中国面向西南开放桥头堡的背景与意义2009年7月，胡锦涛总书记在云南考察工作时指出，“要充分发挥云南作为我国通往东南亚、南亚重要陆上通道的优势，深化同东南哑、南亚和大湄公河次区域的交流合作，不断提升沿边开放质量和水平，     

全面落实科学发展观实现兴宁又好又快发展

当前,广西的发展正面临着前所未有的、重大的历史机遇。国家西部大开发战略深入实施,中国—东盟自由贸易区加快建设,泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、"两廊一圈"经济合作、泛珠三角合作、西南合作等多区域合作展开和深化,为广西发展提供了难得的机遇和广阔的发展空间。首府南宁市是多区域合作地缘经济的核心城市,区位优势明显。兴宁区作为     

广西国际物流发展现状与对策思考

随着我国对外开放深入发展,加入世贸组织,经济全球化,区域化趋势加快,以及中国与东盟之间合作进一步加强,给广西构建中国一东盟国际物流通道带来了新的发展机遇.广西北部湾经济区是泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域、泛珠三角经济区等多个区域合作交会点,是中国与东盟国家进行海上和陆上交往的枢纽,更是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地,广西国际物流对促进广西地区经济发展发挥着重要作用.     

中国东盟经贸合作框架与发展状况

中国与东盟国家一直保持着密切的经贸往来。目前,在中国东盟自由贸易区的大框架下,以环北部湾经济圈、中国东盟博览会、大湄公河次区域经济合作,以及泛亚铁路等为辅助,两地的经贸合作获得了巨大的成功,从而为进一步发展打下了良好的基础。     

基于GMS合作的次区域合作均衡实证分析

GMS次区域合作依地缘政治、经济关系而建立,获得次区域范围内的经济利益和非经济领域的合作是其合作的主要收益。自1992年建立以来,GMS次区域合作在合作形式、机制建设、对外贸易、投资、国际大通道建设、公共卫生、生态环境、禁毒等方面取得了显著的成效,但是其合作程度仍然是相当低的。通过前期构建的次区域合作均衡模型对其进行实证研究得出了相同的结论,中国要发挥主导作用就必须加快实现产业转型。只有增加区域内产业互补性,并通过贸易和其他领域的合作增大彼此利益,朝着实现区域一体化的梦想才能实现。