甘肃城市出租汽车管理的思考

改革开放后，甘肃城市出租汽车客运蓬勃发展。截至2004年底，甘肃省共有城市出租汽车23900余辆，出租汽车客运从业人员4万余人，年产值近12亿元，每年上缴税金3000万元。出租车客运业的发展，为方便市民出行，吸纳下岗人员再就业，构建和谐交通，促进经济发展做出了较大贡献。但是出租车客运业发展过程中也出现了许多问题，亟需采取相关对策加以解决，以促进其进一步繁荣。     

深化改革全面发展出租汽车客运业

近日，中国道路运输协会在福建厦门举办了全国出租汽车与汽车租赁行业工作研讨会：全国各地出租客运行业管理部门和出租汽车客运企业的代表云集一起，分析和总结了出租汽车客运业发展现状和制约因素，交流客运企业改革重组经验，探讨出租汽车客运业全面发展之路。全国出租汽车客运业的发展成就令人鼓舞，存在的弊端呼唤进一步改革行业管理和企业经营体制。     

如何规范青海省出租汽车行业管理

近几年来，随着城乡道路状况的日益改善，青海省道路交通运输业得到了较快发展，以出租汽车客运为代表的城乡公共客运业的发展更为迅猛，为缓解长期困扰青海省人民群众“乘车难和出行难”问题，促进地方经济发展，起到了积极作用。但是，城镇公共客运交通特别是出租汽车客运业在发展的同时，也出现了一些不容忽视的新情况和新问题。笔者结合青海省出租汽车客运发展和管理工作的实际状况，本着“促进出租汽车客运业稳定发展，     

创先争优成自觉出租车服务大改观

四川省绵阳城区现有出租汽车公司12家，出租车1477辆，出租车驾驶员4800人。由于从业人员流动分散、素质参差不齐，如何在点多面广、监控和管理难度大的行业开展创先争优活动，提升和美化城市形象，让市民从中受惠？面对这一崭新课题，绵阳市交通局公路运输管理处结合行业实际，积极寻找切入点，按照“先进引路、全员参与、加强管理、提升素质”的原则，开创了出租汽车行业创先争优活动的新局面。     

关于出租车计价器管理的几点建议

近年来，随着交通事业的发展，出租汽车的数量不断上升。各地对出租汽车计价器的管理也基本纳入正轨，但我们必须看到仍有一些私调私修、私拆铅封、漏检拒检等现象的存在。为此，就出租车计价器如何管理提出以下几点建议：     

莫让出租车经营权转让失控

近些年各地出现的出租汽车行业矛盾和问题，大多源于出租车经营权的配置失衡，暴露出政府管理部门对于出租车经营权的监督管理能力还有不足。笔者认为，出租车经营权的转让应由政府掌控，不能由出租车经营者任意炒作，抬高市价从中牟取暴利。     

规范管理出租汽车的思考

1998年出租汽车管理体制改革以来，深层次的问题没有得到根本解决，以致出租汽车行业在发展的同时，政府、经营者、车主以及驾驶员各方利益矛盾日益显现，全国各地出租车事件不断，许多地区出现集体上访事件，甚至发生了过激举动，对社会稳定产生了不良影响。     

采取八项措施 规范出租车管理

近几年来，城乡道路状况日益改善，出租汽车客运迅猛发展，但也出现了一些不容忽视的新情况和新问题。本文结合青海省出租汽车客运业的发展和行业管理的实际情况，就如何规范出租汽车客运业管理工作谈些认识。     

争做文明使者 弘扬社会新风：关于加强出租汽车行业管理的做法

我市现有出租汽车公司103家,车辆6100部,从业人员11400多人,年客运量达3936万人次,营运收入3亿多元,出租汽车已成为我市城市客运业的重要组成部分。 由于出租汽车在我市是个新兴行业,体制松散,个体车占85％,从业人员成份复杂,管理难度大。为解决出租汽车管理工作中存在的问题,塑造良好的行业形象,从1993年开始,我们按照抓基础建设、规范达标、文明服务三个阶段进行重点整治,取得了较好的效果。1995年11     

关于出租车计价器管理的几点建议

近年来，随着交通事业的发展，出租汽车的数量不断上升。各地对出租汽车计价器的管理也基本纳入正轨，但我们必须看到仍有一些私调私修、私拆铅封、漏检拒检等现象的存在。为此，就出租车计价器如何管理提出以下几点建议：     

制约的士发展有六大“瓶颈”

出租汽车客运已成为我国道路旅客运输的重要组成部分，但由于体制、管理方面等原因，也带来新的矛盾。一些地方在出租汽车管理上的差异和壁垒较为突出，制约了行业的健康发展。中国道路运输协会负责人认为，目前制约出租车行业发展的体制性障碍和结构性矛盾主要存在以下六个方面：     

宁波修订实施出租车和公交条例

近日，《宁波市出租汽车客运管理条例》、《宁波市公共汽车客运条例》两个法规的修正案正式通过了浙江省人大常委会审议。修订后的《宁波市出租汽车客运管理条例》明确了出租汽车营运权到期处置、营运权取得、区域出租车投放、鼓励出租车公司化规模化经营等重大问题。≤宁波市公共汽车客运条例》重点理顺公共汽车客运发展体制，强化和落实“公交优先”战略。两个法规正式实施后将为宁波市公交、出租汽车行业新一轮的发展提供更为坚实有力的法律支撑。     

企业权益也是权益

当前，我国县级以上的城市，大多数都有规模不同的出租汽车公司。出租车行业的发展，对于方便人们出行，促进经济建设起到了积极的作用。由于出租汽车行业没有统一的法律规范，出租汽车公司的合法经营权经常受到损害，严重影响了出租汽车行业的发展。     

竞争点由价格转向服务质量

北京市共有出租汽车公司277家，出租车65483辆；个体出租汽车户1157户，出租车1163辆；在岗驾驶员8．5万人，年完成客运量近6亿人次，占公交客运总量的13％。其中，大企业13家，拥有车辆4．5万辆，占全市出租车总数的67％以上，占据了行业主体地位。     

呼市发放出租汽车去年下半年燃油补贴

近日，呼和浩特市运管局出租汽车管理分局深入各出租汽车公司开始进行2009年下半年燃油补贴发放工作，共有5568辆车得到了补助，每辆车半年补贴1870．74元。市运管局出租车分局此次公开发放程序，要求各公司将发放燃油补贴花名册上报。为了方便经营业户，分局深入出租汽车公司，审核资料并发放燃油补贴。经营者按所属公司发放时间到公司审核证照材料，分局将公司上报的花名册与经营者提交的证件、银行卡、     

出租汽车市场需规范营运秩序

出租汽车是精神文明建设的窗口行业，与人民生活密切相关，对完善城市功能和促进经济建设具有重要作用。近年来，邯郸市出租汽车行业发展过猛过快，在给市民带来便利的同时，也带来了一系列不容忽视的问题：出租车运力大于运量，市场上已呈饱和状态；非法营运车辆较多，严重扰乱了出租行业市场，税费征收难以到位，给偷漏税者留下了可乘之机；部分司机不遵守交通规则，人为地加大了交通压力；有的车辆性能、类型档次较低；出租汽车公司重收费，轻服务。为了认真解决以上这些问题，邯郸市交通局出租汽车管理处结合实际情况，从去年3月份起对全市三区一县的出租汽车客运市场进行了全面的清理整顿，收到了明显成效。     

英国出租汽车营运和管理的诀窍

凡是到过伦敦的人，无不对那里的出租汽车服务留下深刻印象。在伦敦的街头，随时都会见到出租汽车，需用车时轻声叫一声，就会有一辆出租车应声而至。     

出租车拒载为哪般

纵览全国各大城市，出租车拒载现象广泛存在，有的城市采用高额处罚甚至取消从业资格等手段，加大打击力度，但拒载行为仍然屡禁不绝。笔者认为，要从源头上根治出租汽车行业拒载顽疾，应从出租车驾驶员、出租汽车企业管理、行业定位及行业管理等4个层面深入分析，找准病因，对症下药，达到根治拒载的目的。     

辽宁省出租汽车运营管理研究

出租汽车行业是一个服务面广、社会性强、管理难度大的"窗口"行业,由于种种历史原因,该行业在经营权使用、劳动报酬、社会保险、经营合同等方面引发了诸多劳动关系的矛盾愈发凸显,成为社会关注的焦点.科学合理的出租车运营管理模式是出租汽车客运市场健康持续发展的基本条件,是服务质量稳步提升的保证,是行业秩序稳定的基础.笔者通过分析辽宁省出租汽车客运的基本情况,探寻解决出租汽车运营管理存在问题的途径.     

好的哥肖文新

肖文新，现年32岁，是江西省宜春市袁州区下浦街道厚田组人，江西省宜春市赣西出租汽车公司的驾驶员。从2007年在宜春城区开出租车以来，肖文新模范遵守行业管理部门和公司管理规定，安全驾驶、文明服务、拾金不昧、助人为乐，展示了出租车行业的良好风貌。