低碳经济下物流企业应对措施

低碳物流是目前我国经济发展的必然趋势，为了顺应这一趋势，本文对首先中国物流企业低碳物流现状及必要性进行了介绍，然后对物流企业应该采取的措施提出了建议。     

论供应链管理对我国物流业管理的指导

目前，国际企业物流管理的发展趋势是供应链环境下的物流管理。随着中国加入WTO，这一趋势越来越明显，如何适应这一潮流，在国际化的竞争中站稳脚跟，是我国物流业面临的一个重要课题。而我国企业在物流管理方面还存在很多缺陷，本文从分析中国加入WTO对我国物流业的影响入手，分析了我国企业在物流管理方面存在的缺陷，并指出了如何应用供应链管理来解决问题。     

促进我国物流人才培养

目前我国的物流人才培养还存在很多的问题，而社会的发展急需很多的高水平物流人才。本文探讨了我国物流人才培养教育问题，并提出了“构建教育网络．促进物流人才培养”这一构想。加上多元化教育的配合．将有利于我国培养更多的高素质物流人才。     

农产品行业物流系统建设与相关技术——农产品物流系统的建设

我国是农业大国，但农产品物流水平基本还处于原始阶段，物流成本高、损耗大、效率低，现代农产品物流体系建设的滞后已严重影响了我国农业产业化进程。如何改革现行的农产品物流体系？这是目前农产品物流理论研究亟待探讨的课题。     

第三方物流决策专家系统初探

１问题的提出我国物流产业近年来得到了蓬勃发展，第三方物流作为一种新型的物流模式也正在得到日益广泛的关注。而目前存在的一个突出问题是：许多企业并不清楚究竟是否应将企业内部物流外包给专业化第三方物流公司，这就直接制约了我国第三方物流企业的发展乃至物流市场化的进程。不少学者从不同角度对这一问题讲行了探讨，其中较有代表性的一种决策准则是基于“战略一能力”的思路。我们注意到，这一思路采用的是较为规范的递推过程，而对于企业家进行此类多因素、多准则的定性推理决策过程，专家系统无疑会起到较好的决策辅助功效。因此…     

第三方物流企业的客户关系管理

目前我国很多物流企业正顺应形势发展，积极由传统的储运企业向现代第三方物流企业转变，在这一转变过程中，尽快建立一套高效的客户关系管理体系，对于提高竞争力具有重要的现实意义。     

实现我国农产品现代物流的政府行为分析

任何一个产业的发展，都需要国家的政策支持，农产品物流业的发展也是如此。纵观世界各国农产品现代物流的发展历程．充分说明政府在物流发展中起到了极其重要的作用。目前，中国的农产品物流还处在传统物流阶段，亟待步入现代物流阶段，实现这一目标，除了农产品物流企业倍加努力之外，尚需政府的引导、管理和大力支持．本文对我国政府如何支待农产品物流的发展提出了自己的见解。     

中国钢铁物流发展热点凸显

1 钢铁大国催生钢铁物流大市场 目前，我国已经成为世界上少有的几个钢铁生产大国之一。钢铁产量多年稳居世界第一，2005年更是达到了创纪录的3．49亿吨，几乎相当于欧洲和日本的总产量。巨大的钢铁产量带来了巨大的钢铁物流需求。除了钢铁产品自身的储存、运输、配送外，钢铁生产的原燃料采购、运输、堆放和供应，更是创造了庞大的物流需求。据统计，每生产1吨钢材，大约需要6吨货物来配套，那么据此推算，2005年中国钢铁物流市场的总需求量已超过20亿吨。而且从我国的钢铁生产力分布来看，我国钢铁产能的主要集中地区在华北，而消费地则在华东地区，     

物流企业“七招”打造核心竞争力

在日前举行的“提高物流企业竞争力高层论坛”上，中国交通运输协会物流研究院向与会者公布了一份《提高我国物流企业竞争力的研究报告》。这份报告分析了我国物流企业的现状和存在的问题，并根据目前的市场环境，提出了我国物流企业提高竞争力的途径。     

加快制定我国铁路物流标准化体系

在简述物流的概念以及物流发展历程和阶段的基础上，分析了加快制定我国铁路物流标准化体系的重要性和紧迫性，重点从铁路物流的名词和术语、铁路物流企业之间信息的传递、铁路物流管理软件的架构、铁路物流基础设施的规划和建设、铁路物流服务产品的包装以及装卸和承运器具这五个方面阐述了物流标准化的具体内客；最后结合我国铁路目前的实际情况，提出了相应的对策。     

论物流系统化的基本方法

物流系统化的根本目的是降低物流成本,因此,要想推进物流系统化,就必须研究物流成本计算的理论和方法。准确地掌握物流活动所耗费的全部费用。正确地划分物流活动七功能所耗费的费用,科学地测定并改进新物流系统与现有物流系统物流成本及系统效果的差别,这样才能从根本上把握物流系统化,实现物流合理化。     

生产型企业物流成本构成分析

分析了物流总成本的几种典型定义,根据生产型企业的特点,指出其物流成本由运输成本、存货持有成本、仓储成本、批量成本、缺货损失、订单处理及信息成本、逆向物流成本及其他管理费用构成,便于管理者针对这些成本领域存在的问题采取相应的措施。     

铁路运输成本结构分析

铁路运输是物流系统中成本支出非常大的子系统。如何在维持甚至提高客户服务水平的前提下削减运输成本,是摆在物流管理者和决策者面前的重要问题。文中首先重点分析了铁路运输成本的构成及计算,接着从公司角度介绍了公司应支付给国家铁路部门的费用,最后针对如何降低运输成本,提出了一些措施和建议。     

我国中小企业加强物流管理的若干思路探讨

随着我国物流业的日益发展，我国越来越多的企业日益重视物流管理，并初步取得了一定的成就，而我国大多数中小企业的物流管理开展的却不甚理想。如何加强我国中小企业物流管理成为我国物流领域的一个新的课题。本文试从我国部分中小企业物流现状出发，提出加强物流管理的若干思路，以供参考。     

物流成本核算体系构建研究

指出了我国企业物流成本核算存在的主要问题与建立现代企业物流成本核算体系的意义,最后就如何建立物流成本核算框架结构问题进行了探讨。     

基于时间驱动作业成本法下的物流成本核算

传统的作业成本法在核算物流成本过程中显得特别繁琐,很难推广开来。时间驱动作业成本克服了核算程序上繁琐的问题,它将资源动因和作业动因过程融合在一起,使物流成本的计算过程更简单,这种方法也更容易推广。本文将介绍时间驱动作业成本法的核算步骤、时间驱动作业成本法与传统作业成本的区别、时间作业成本法在物流成本核算中具体应用等相关内容。     

基于灰色关联度我国物流成本与经济发展相关分析

我国的社会物流成本主要包括：运输费用、保管费用和管理费用三大部分。近年来我国社会物流成本占我国GDP的比例不断地下降,表明我国的物流效率不断地提升,但是三者对我国经济的影响不尽相同。通过灰色关联分析,建立灰色关联系统,定量的计算出我国物流成本对我国经济影响的关联度。文中通过关联度的排序,分析三大成本对我国经济的影响程度。     

物流成本占GDP的比例分析

从2001年美国物流总成本占GDP的比例突然下降入手,采用标杆管理法,引用美国的物流成本占GDP的比例,对比评价我国总体的物流发展水平,从而探寻物流成本占GDP比重的合适比例。     

成品油物流成本控制探讨

随着我国市场经济体制改革的不断深入，特别是在当前加入WTO的大环境下．我国石油企业同外国石油公司的竞争越加激烈，在作为“第三利润源”的物流成本方面，我国的石油企业与外国的差距较大。因此。对成品油物流成本控制的研究将有助于我国石油企业做出正确的管理决策、增强企业的竞争力。文章对成品油物流成本的概念、内涵进行界定．对成品油物流成本进行分类．提出准确有效地控制成品油物流成本的方法。     

物流企业运输成本优化控制分析

由于现代交通运输的迅速发展,物流运输成为了物流中不可或缺的环节。在物流总成本中,物流运输成本占了很大比例,因此对物流运输成本进行优化控制具有实际意义。文中主要探讨关于物流企业的运输成本优化控制问题,并提出相关措施。