广州空港经济区产业集群发展路径探究

近年来,广州空港经济区空港经济发展较为迅速,产业集聚能力不断提升,航空物流、跨境电商等临空产业集群初具规模。本文对广州空港经济区产业集群发展现状进行分析,发现广州空港经济区产业集群发展存在战略性和核心技术供给不足、临空产业高端人才缺乏等问题,并提出引入高端行业龙头、补足高端制造短板等发展路径及措施建议。     

对内陆型空港城市发展的思考

<正>当前,国内越来越多的城市选择以机场为核心发展临空产业或依托机场打造空港城市。临空经济作为新的经济形态,其特点是依靠机场便捷发达的交通网络体系,发展与临空紧密结合的关联性产业,如航空物流、航空制造产业等。因产业链延伸广、产业附加值高、产业聚集效应明显,是地方促进产业转型升级的优先选择。对于内陆型省份来说,不具备沿边沿海的地理优势和对外开放优势,如何依托机场发展临空产业或建设空港城市来促进     

广州花都皮革产业SWOT分析

广州花都是中国皮革工业的主要生产基地,素有“中国皮革之都”的美称。花都皮革工业的发展始于20世纪70年代末和80年代初,经过几十年的发展,已成为中国皮革工业的重要组成部分,其产品远销国内外,带动了花都的经济发展。本文旨在通过对花都皮革产业的SWOT分析,深入了解该产业的发展现状,探讨其优势、劣势、机遇和威胁,并提出有关的对策建议,以期为相关企业和政府部门提供决策参考,促进广州花都皮革产业的健康持续发展。     

地方高等院校对接广州空港经济发展的实践研究

广州空港经济的不断发展,需要大批高素质、外向型、复合型的高端现代服务业人才。地方高等院校对广州空港经济的产业转型、科技创新、人才培养等各方面都起着重要作用。介绍了广州空港经济区及区域内地方高等院校的情况,分析了空港经济对地方高等院校的需求以及地方高等院校服务社会过程中存在的问题,为地方高等院校对接广州空港经济发展提出了相关建议。     

广州空港产业选择与空港经济发展的探讨

广州(新)白云机场完善的设施和运输条件适应了飞机大型化和大规模运输的发展趋势,其运输功能开始向空港经济转型.在技术信息化、产业软性化和经济国际化背景下.一些产业对空港依赖性不断增强.必须对广州空港经济的发展准确定位,挖掘潜在的空港产业,选择合适的空港产业体系,引导空港产业合理布局和培育空港产业园区,并采取一些优惠政策.改善空港条件,促进广州空港经济发展.     

空港物流与区域经济互动发展研究

随着经济全球化的不断深入,"地球村"的预言正在逐步实现,航空运输成为了现代交通运输中重要组成部分。同时基于机场建设的特殊要求,空港也通常存在于一些发达或者枢纽城市,接待来往人流物流逐渐也对当地的经济造成了一定的影响。正所谓人流造成现金流,如何依托空港物流的区位优势,积极的发展当地经济就成了我们需要思考的问题。在文章中,笔者首先对空港的概念进行了简要的概述;然后介绍了区域经济研究中两种常见的发展理论;再次,深入的诠释了空港物流与区域经济之间的互动机理;最后,提出了对空港物流和区域经济发展的一些建议,以供参考。     

广州空港经济区现代服务业发展对策研究

广州空港经济区东起流溪河、西至106国道,加上白云机场,面积是比较大的,而广州空港经济区的建设也将为广州地区经济的发展带来一定的机遇。广州空港经济区依托白云机场,背靠国际城市,将会聚集国际上的发展元素,吸引全球的投资。随着时代的发展,高新技术产业以及现代服务业的发展是当前我国经济发展的主要形式,加快发展现代服务业也是现代城市新型工业化发展进程的需要。转方式,调结构是当前我国经济发展的重要战略,因此,现代服务业的发展就是现代城市经济发展方式转变的重要条件。文章主要对广州空港经济区现代服务业的发展形势进行分析并提出一些相应的建设性的意见和措施,希望可以通过文章能够让广州空港区在现代服务业前进的道路上更上一层楼,发挥出它应有的作用。     

从支柱产业角度透视主导产业选择——以广州花都临空经济区为例

文章以经济发展阶段理论为基础,从主导产业与支柱产业异同角度,即产业发展目标、产业关联方面、产业生命周期、产业发展贡献、技术进步特征和受空间载体的约束等六个方面,并根据两者发展的动态更替性特征,将广州花都临空经济区产业中的汽车整车与零部件制造业、现代物流业、高新技术制造业、珠宝产业和会展业作为带动其地区经济发展的主导产业并进行了比较和分类。     

沈阳市临空经济区发展战略研究

随着经济全球化和航空运输业蓬勃发展,以空港为触媒的临空经济区发展已成为中心城市经济发展新引擎,临空经济区成为经济发展的“第五冲击波”.作为拥有全国干线机场和雄厚航空工业基础的沈阳市,其空港地区发展面临前所未有的机遇.通过强化中心、升级产业、协调区域、优化空间等方式对沈阳市临空经济区进行发展探索.     

哈尔滨市加快发展空港物流产业的对策

在空港经济的产业发展中,空港物流产业无疑是重中之重。加快发展空港物流产业,争创哈市发展新优势、充分发挥中心城市集聚辐射和综合服务功能,提升综合竞争力对策和建议如下:提升空港物流产业战略地位;制定空港物流产业发展总体规划;选择高端战略合作伙伴,增强空港物流产业优势;加强交通基础设施建设;制定发展空港物流产业扶持政策。     

发展武汉空港经济区

随着经济的发展,空港经济区这一全新的区域正在悄然发展。首都机场、广州白云山机场等全国大型机场也都在进行着空港经济区的建设。做为中部最重要省份之一的湖北省也应当抓住这一重要时期大力发展空港经济区。本文针对武汉空港经济区的实际情况,对武汉空港经济区的发展提供一些拙见。     

广州空港经济研究

空港经济的发展可分为形成期、成长期和成熟期,广州空港经济区目前已进入了成长期的前阶段,空港航运及主要服务功能已经具备、对紧邻区域及周边地区辐射带动初步显现。本文就广州加快发展空港经济的主要思路和定位作出了探讨。     

天津市经济增长的物流因素分析

文章首先对物流产业发展对经济增长的带动作用进行理论分析,利用回归分析的分析方法分析物流产业对天津经济增长的带动作用,然后通过在柯布—道格拉斯函数中引入物流变量建立新的经济增长模型,分析比较推动经济增长的资本、劳动力和物流等因素,揭示物流产业对区域经济发展的贡献和作用。     

企业

广东物资进入广东大型企业竞争力50强；“马钢勇气”号巨轮将驰骋太平洋；浙江物产召开“物流年”工作现场交流会；普洛斯落户天津保税区空港加工区。     

爱尔兰：香农国际航空港自由贸易区

作为世界上最早的临空产业区之一,爱尔兰香农国际航空港自由贸易区的成立标志着临空产业作为一种经济形态基本建立。临空产业也叫“临空经济”、“空港经济”等,是以机场运输业为核心的全部相关产业的集合,或者说是建立在航空运输基础之上的产业。这些产业大致包括航空运输业以及航空运输相关的物流业、加工业、高新技术产业、商业和其他服务业。临空产业是依托机杨,尤其是国际性、枢纽性机场的大人流、物流、信息流、资金流等优势而发展起来的具有区域经济体系的新型经济模式。是一种具有现代服务性特征与新经济时代特征的新型产业。     

空港检验检疫电子化管理的研究与创新

随着经济全球化和贸易自由化步伐加快,对出入境检验检疫工作在促进地方经济发展、把关国门安全及提高产品质量等方面提出了新要求,特别是航空物流的高度发达,使空港口岸检验检疫传统监管模式与方法受到冲击与挑战。为解决这些矛盾和问题,采用信息化手段设计和研发机场检验检疫综合业务管理系统,提升空港口岸监管有效性和科学性以及通关便利化水平。本文从分析当前四川空港检验检疫工作现状着手,针对空港检验检疫的电子全申报与全监管、自动风险预警、多种申报途径、全数据挖掘等重点难点问题进行了详细阐述。     

主办广州空港经济专家座谈会

2007年12月20日,我校国际经济贸易研究中心和广州市国际投资促进中心联合举办广州空港经济专家座谈会。来自京、沪、穗、港等地的8名专家从各自的专业角度会诊广州空港经济发展问题。广州市人民政府副秘书长唐航浩和规划局副总工程师李颖出席了此次座谈会并介绍和总结了广州的整体情况。     

厦门空港物流发展现状与对策研究

厦门作为中国最早的四大经济特区之一,也是海西经济区重要的中心城市.经济发展迅速,具有良好的投资环境,对于推进厦门空港物流业发展具有重要的经济战略意义.本文拟通过研究厦门空港物流发展的现状,针对空港物流发展存在的问题并提出与之相应的解决方法和对策.     

长株潭物流一体化建设与湖南经济发展的思考

长株潭经济一体化是湖南区域经济发展的重点,对带动湖南省经济发展有重要意义。构建长株潭区域一体化的物流体系,将加速湖南区域产业集聚,提升区域综合竞争力,进一步促进经济一体化的进程。本文在深入分析物流一体化与区域产业协同发展的基础上,对建立物流一体化与区域产业集群协同发展的保障机制和体制做出初步思考。     

广州空港经济区的跨越式增长

加快广州空港经济区的发展需要新思路,要敢于跨越式发展。本文通过比较分析的办法对广州空港区的优劣势进行详细的剖析。经过研究发现,广州要想实现跨越式的发展,需要政府、企业、地方高校、群众四个方面的努力。最后,针对如何实现广州经济区的跨越式增长提出了在政府的认识上、产业集群的研究上、科研创新投入上努力的方向和建议。