中日新能源汽车产业发展比较分析

新能源汽车产业作为一项战略性新兴产业,对中国传统汽车产业实现成功转型,对中国缓解当前面临的能源危机和环境污染问题,都有着至关重要的意义。近年来,中国新能源汽车产业发展规划和扶持政策陆续出台,新能源汽车产业发展迅速。但是,中国新能源汽车产业的发展仍存在诸多问题。本文对中国和日本新能源汽车产业发展进行多方面比较分析,分析中国相对于日本新能源汽车产业发展存在的问题和不足,进而以此为基础,为中国特色新能源汽车产业的发展提供合理建议。     

新能源汽车产业专利趋势解析

新能源的开发积极的推动了新能源汽车产业的发展和进步,新能源汽车属于我国战略性的新兴产业,但是新能源汽车产业的一些相关技术的成熟度存在差异,导致业界对产业的发展方向仍旧存在定位不够清晰的情况。文章就新能源汽车产业专利趋势展开分析,并着重对新能源汽车产业专利的研究方法、新能源汽车产业现状及其趋势进行阐述,旨在为相关人员提供参考,促使新能源汽车产业的专利化,积极推动新能源汽车产业的持续健康发展。     

低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展的对策研究

节能、环保是世界汽车发展两大主题,汽车产业的碳排放比较高,因此造成资源消耗以及环境污染问题。传统汽车产业应当转变为新能源汽车产业,新能源汽车符合低碳经济发展要求。文章对低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展的对策进行了研究。     

汽车产业:驶入发展“快车道”

<正>五年间,亳州市汽车产业已经驶入发展"快车道",初步形成了较为完整的汽车产业链五年前,安徽亳州市委、市政府将汽车制造列为五大主导产业之一,为亳州市汽车产业发展指明了方向。五年后,亳州市汽车产业已形成以蒙城为龙头,以安驰汽车为重点,以专用车为特色,以财富集团、财     

中美汽车产业生产率、市场和利润的比较研究

全球金融危机改变了汽车产业的格局,美国汽车产业风雨飘摇,日本汽车产业停滞不前,德国汽车产业发展态势良好,中国汽车产业更是借助有力的政策支持,抢占了2009年全球汽车市场产量的头名。本文以美国汽车产业为参照,对中国汽车产业的实力进行对比研究,并采取规范分析与实证分析相结合的方法,对两国产业在生产率层次、市场份额层次和利润层次进行了较为系统的对比分析。     

我国汽车产业发展研究

文章通过对我国汽车产业的发展历程包括首波成长期(1990-2000年)、第二波快速成长期(2001-2008年)、第三波突飞猛进期(2009年至今)以及我国汽车产业发展存在的低价竞市品质待升和竞相扩展产能过剩等问题进行归纳总结,并对我国汽车产业发展提出策略,望能为我国汽车产业蓬勃健康发展提供理论参考。     

江苏省新能源汽车产业发展问题研究

新能源汽车产业是战略性新兴产业的重要组成部分,江苏省政府将新能源汽车产业被列为重点产业之一。然而,江苏省新能源汽车产业发展中还存在诸如产业发展质态有待提升、企业核心竞争力不强、动力电池等关键技术难突破等问题。本文通过分析江苏省新能源汽车产业发展的现状,总结和归纳了新能源汽车产业发展中存在的问题,并针对当下产业发展形势,提出了促进江苏省新能源汽车产业发展的对策建议。     

韩国汽车产业的重点启示

按时间来算,韩国汽车产业起步时间要比中国晚上10年左右。但现如今,韩国汽车产业要比中国汽车产业先进至少10年以上。从某种程度上讲,中韩两国汽车产业的差距不亚于足球水平的差距。如果还想发展民族汽车产业,韩国汽车产业的发展方式最值得我们借鉴。     

中韩汽车产业利用外资比较研究

利用外资对于发展中国家而言是至关重要的,尤其是在汽车产业的发展中,外资发挥着不容忽视的作用。随着中国加入WTO,外资大量地涌入国内市场,对国内汽车产业造成了很大的冲击。以汽车产业链为主线,通过对中韩两国汽车产业利用外资方面的异同比较,指出韩国汽车产业的快速发展与其合理利用外资是分不开的,它的经验做法对于今后中国汽车产业的发展具有重要的借鉴意义。     

浅析陕西汽车产业发展模式

文章在对世界汽车产业了解的基础上,通过对陕西汽车产业进行SWOT分析,阐述了陕西省汽车产业发展的优势与劣势,对陕西省汽车产业发展模式进行了一定探讨。     

为加快云南汽车产业发展提供人才支撑的对策思考

现代汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要产业。国家实施"一带一路"倡议为加快云南汽车产业的发展带来了良好的契机,但汽车人才匮乏严重制约着汽车产业的发展。文章分析了云南汽车产业的发展和汽车检测与维修人才的培养现状及存在的主要问题,并提出了解决问题的对策建议。     

重庆汽车产业“隆中对”

重庆应该改变汽车生产过于分散的状况,在现有汽车工业发展状态和基本布局的基础上,统一规划部署建立重庆市具有创新特色的汽车工业园区。从重庆汽车产业发展的现状出发,以经济发展方式转变为指导,探索重庆汽车产业发展的机遇与挑战,以期实现重庆汽车产业经济发展方式的转变与创新。     

为应对能源问题我国新能源汽车的发展建议

在国际石油价格的直接冲击和能源短缺趋势下,石油相关行业及消耗石油相关产品的行业受到了较大的影响,尤其是以燃油为主要的驱动能源,对石油依赖十分重的汽车产业首当其冲,这大大地制约着中国经济的发展,开发新能源产业已成为当务之急。本文从新能源汽车产业出发,通过与传统汽车产业的比较,在分析出新能源汽车产业的发展机遇和面临的威胁挑战的基础上,提出了新能源汽车产业发展应采取的战略和措施,以期对其发展起推动作用。     

当前我国汽车产业面临的主要问题

建立有序的市场竞争环境和合理的汽车产业结构,培育强大的规模经营和自主开发能力是发展汽车产业的基础。理性地分析我国汽车产业面临的问题,有助于改变外资主导的中国汽车产业的局面,在市场竞争中把握主动,实现汽车产业健康、持续的发展。     

促进新能源汽车产业发展的财税政策研究

新能源汽车是发展低碳经济的必然选择,也是未来汽车产业发展的必然趋势,国家的财税等相关政策是新能源汽车产业化发展的直接动力。本文阐述了我国当前新能源汽车产业发展状况,从财政税收政策与新能源汽车产业的相关性出发,提出了促进新能源汽车产业发展的财税政策建议。     

新汽车产业政策或于“两会”后出台

近期,国家工信部产业政策司官员透露称,新版《汽车产业发展政策》已由工信部审议完毕,已提交有关部门会签。最新消息显示,为汽车业发展定调的＂基本大法＂——新版《汽车产业发展政策》在征求意见近两年后,可能在今年＂两会＂后正式出台,这个政策一度被业界解读为2004年版《汽车产业发展政策》的升级版。     

世界汽车产业自主创新发展模式引发的思考

文章论述了世界汽车产业自主创新发展的主要模式及特点,通过分析总结其经验与教训,以期为我国汽车产业自主创新发展提供参考.     

中国汽车产业发展战略探析

国际金融危机打破了原有的的世界汽车产业格局,海外车企深陷破产危机,而以中国为代表的新兴市场却实现了惊人的汽车产销量。本文通过对中国汽车市场繁荣的成因进行分析,探索制定适合我国国情的汽车产业发展规划,用于指导今后汽车产业的健康发展。     

我国汽车产业发展与宏观经济因素关联性研究

作为国家经济的重要产业部门,汽车产业与国家宏观经济之间存在着内在和必然的联系。只有清晰地明确汽车产业增长与经济发展之间内在关联的规律,才能促进汽车产业健康发展。文章对影响我国汽车产业发展的宏观经济因素进行了研究,并提出了支持汽车产业可持续发展的建议。     

加快建设汽车强国的思路与举措

本文节选自《中国汽车产业发展报告（2 022）》一书。该书全面分析了全球汽车产业发展新形势下我国汽车产业发展优势和短板领域,提出了新时期汽车产业高质量发展和汽车强国建设的建议,对汽车产业主管部门制定产业政策、行业企业谋划发展战略、研究机构深化产业研究具有一定的参考价值和借鉴意义。