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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
宁波港务局北仑集装箱公司,自1991年底三个泊位投产以来,生产迅速发展,1992年完成货物吞吐量316万吨,集装箱3.05万标准箱;1992年底6个泊位全面投产后,1993年完成货物吞吐量509万吨,集装箱5.6万标准箱。该公司在短短二  相似文献   

2.
宁波港务局北仑集装箱公司自1991年底三个泊位竣工投产以来,生产发展迅猛。在短短二年内,该公司货物吞吐量跃上了300万吨、500万吨两大台阶,其中一个很重要的因素就是不断深化内部分配制度改革。  相似文献   

3.
实现多种经营发展战略转变推进多种经营持续快速健康发展魏明海一、“八五”期间铁路多种经营获得快速发展“八五”是铁路多种经营快速发展的时期,铁路多种经营取得了显著成绩。到1995年末,铁路多种经营企业达到8000多家。铁路多种经营已形成以运输代理、仓储、...  相似文献   

4.
宁波港务局于1986年底开展企业升级活动,经过1987年一年的努力,1988年初评上省级先进企业。在此基础上,他们推行企业内部升级办法,促进企业管理工作的全面加强,从而保证了宁波港务局在1989年登上国家二级企业的新阶梯。宁波港务局是一个多功能综合性的大型海港。港务局下属港埠公司,轮驳公司、铁路管理处、外轮理货公司等十个基层单位。主要基层生产单位实行独立核算,领取营业执照,具有法人地位。升级活动开展之初,该局的不少基层单位认为升级“与己无关”,各项管理工作进展缓慢,等靠  相似文献   

5.
连云港港务局集装箱公司在全面转变企业管理观念的基础上,紧紧围绕市场这个中心,以提高装卸质量、服务质量,降低消耗,提高经济效益为目标;以苦练内功,扎实搞好企业管理基础工作为保证;以建立、健全约束机制、激励机制,实行承包经营手段,不断提高公司的综合管理素质,逐步建立了适应社会主义市场经济发展要求的企  相似文献   

6.
交通部财务会计司委托烟台港务局主办召开“加强港口第三产业财务管理研讨会”,无疑是十分必要和及时的。通过会议研讨,对于交流经验,提高认识,兴利除弊,促进港口多种经营,在进一步改革开放中搞好搞活港口企业意义重大。为此笔者想就有关问题发表一些不成熟的看法,和同志们共同切磋。 一、多种经营范围及其界定 港口多种经营的兴起是近十年的事,仰仗着港口的地理、信息和资金等方面的相对优势,为着安排众多的知青,港口多种经营由小到大稳步发展。近年来,港口的经营管理在总结和回顾的基点上,更多了一些科学性和能动性,从而形成了多种经营蓬…  相似文献   

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宋兵  潘燕  徐冬 《中国储运》2010,(9):73-74
宁波宏达货柜储运有限公司的集卡司机韦劲松常年在宁波港与富阳两头跑。7月5日下午,在富阳卸货后,他没有像往常一样直接回北仑,而是顺路拐进位于萧山的“无水港”,拉上一个早已配好的集装箱返回宁波港。这样,他花同样的时间,完成了过去两趟的运输量,为企业增加了1000元的额外收入。  相似文献   

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剖析中铁铁龙集装箱物流股份有限公司通过资本运作不断壮大的发展历程,认为这一铁路多种经营企业进入国内资本市场融资的成功案例,为铁路产权制度改革、投融资体制改革和多种经营企业主辅分离、辅业改制提供了经验.  相似文献   

9.
交通部港口设施考察团于1996年10月18日至22日,对新加坡港务局的港口设备管理工作进行了工作考察。由于新加坡港务局在管理体制上与中国港口管理体制有很多相同的地方,因此,他们很多方面的成功经验值得我们借鉴和学习。 一、新加坡港务局的基本情况 根据世界经济论坛所发表的“1994年世界竞争力报告”,新加坡在提供海港设施“符合商业需求水平”的评估项目中居发达国家之首,已取得国际海运中心的地位。  相似文献   

10.
在对中铁集装箱公司与传统铁路运输企业的异同进行分析的基础上,提出铁路集装箱经营工作存在传统铁路体制内的“委托经营”和面向市场的“直接经营”两个不同层面的观点,并对“直接经营”的具体操作方式进行了探讨。  相似文献   

11.
前不久,日照市政府在日照港隆重举行日照港(集团)有限公司成立暨揭牌仪式,对原日照港务局与岚山港务局进行了资产重组,组建成一个拥有生产性泊位27个、年通过能力3025万吨、总资产33亿元的大型港口集团。这标志着日照港管理体制实现了重大变革,向建立现代企业制度迈出了实质性步伐。根据国务院、交通部和省政府关于港口管理体制改革的要求,按照“一城一港一政”的管理需要,日照市委、市政府决定在原日照港务局和岚山港务局的基础上,组建“日照港(集团)有限公司”。该公司受日照市政府委托运营国有资产,并承担国有资产保值增值责任,原两港人…  相似文献   

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1999年,汕头港在全国双重体制的港口中首先实行政企改革,将原汕头港务局所属的15家生产经营性企业与汕头经济特区广澳海湾发展公司合并,改制组建汕头港务集团有限公司,负责汕头港的企业经营和管理活动。新组建的港务集团下设子公司和分公司,主要实行集权式财务管理体制,几年来的企业实践取得了良好成效。  相似文献   

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新加坡港务局是在新加坡独立后的1964年4月1日成立的,是国家交通部和新闻部属下的一个法定机构,负责新加坡港内水域的管理及海港的使用与发展。现在新加坡港已发展成为世界先进港口之一,拥有集装箱处理量居世界首位的码头,有设备完善的大型仓库,有先进的装卸工艺和高效率的装卸机械,有广泛应用的现代化电脑系统,有高效优质的服务。新加坡港务局是世界上最繁忙的港口之一,年船舶处理量已达39000多艘,并已成为世界上80多个国家的7000多家船务公司联系东南亚与世界300多个港口的轴心,曾被评为“亚洲最佳海港”,荣获“最佳货仓经营者”和“最佳…  相似文献   

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《交通企业管理》2006,21(4):48-48
3月22日上午10点,浙江宁波港集团北仑第三集装箱码头4号泊位人头攒动,汽笛鼓乐齐鸣,礼花绽放,一匹鲜艳的红绸缎被揭落,“COSCO NINGBO”(中远宁波)这一英文名在舷首赫然显现,以宁波命名的目前世界上最大的集装箱船——“中远宁波”号正式诞生。  相似文献   

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一、财务管理在现代企业管理中的地位如果说资金是企业的“血液”,那么财务就是企业的“心脏”,现代企业管理虽然是一项综合性的系统工程,但以财务管理为中心的现代企业管理不仅是市场经济发展的趋势,更是我司各投资方把实现“股东财富最大化”作为企业经营管理的目标、并力求将此目标渗透到公司生产经营的全过程,使财务管理的目标与企业管理的目标不仅保持高度的一致,而且能通过开展财务管理工作来促进、推动公司可持续发展的战略。因为,上海集发物流有限公司是由原先的上海胜狮集装箱货运有限公司、上海长荣集装箱货运有限公司和上海亚联…  相似文献   

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我们羊城铁路总公司多种经营起步于国家改革的大潮之中,成长在铁路“七五”大包干期间,加速发展在“八五”深化改革之时,从1984年起步,经历了十年艰苦创业,生产经营已初具规模,目前,总公司多种经营已建立起10个行业,87个企业网点,使只占公司职工总数4%的多经人员,年创利1.8亿元,它已成为我们总公司经济发展的重要支柱,给总公司经营结构带来了深刻变化,在铁路运输企业走向市场进程中起到先导和推动作用。  相似文献   

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2016年12月19日上午10时,随着停泊在北仑第二集装箱码头的“中海釜山”轮完成2500标准箱装卸作业,宁波舟山港年货物吞吐量突破9亿吨,成为全球首个“9亿吨”大港,这是浙江省海洋港口一体化发展的最新成果,将有力促进该省打造我国海洋港口发展新标杆。  相似文献   

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2013年,竞争力调研将在集装箱码头企业范围内开展,届时所有参与调研的企业将获得一份“中国集装箱码头竞争力分析及本企业竞争力指数”报告。今年的调研与往届的不同之处在于调研将覆盖全管理领域并基于平衡计分卡的“八维度竞争力”模型为集装箱码头经营管理提供全面参考。  相似文献   

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“多经”要发展产权要理顺王水生自从铁路运输企业有了多种经营以后,就出现了“多经吃主业”的现象,国有资产也就不断地从这个缺口流失。其主要表现形式为:一是多经无偿或低价占用主业的资产;二是应属于主业的经营范围被划入“多种经营”,使主业利润变相转移;三是多...  相似文献   

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汽车运输企业推行“小包租”经营方式有关会计核算问题的探讨赵锡铎,李志成天津市第二运输公司及所属各集体运输企业,推行“小包租”经营方式,增收、节支、创益效果明显,企业焕发了生机。“小包租”就是划小、承包、出租三者综合起来的经营方式。企业划小内部核算单位...  相似文献   

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