离岸资产证券化在港口融资中的应用探讨

资产证券化是近几年来国际资本市场上最为活跃的融资工具,它通过资产重组、真实出售和破产隔离这三个基本原理保护了投资者的利益,为融资者和投资者提供了更加丰富的融资选择。从我国港口发展来看,港口企业竞争日益激烈,急需大量资金扩大港口规模。由于传统融资方式存在着某些局限性,融资规模受到限制,此时港口资产证券化的出现就显得至关重要。本文选取离岸资产证券化方式对港口企业融资模式进行研究。     

民营高速公路收费权ABS融资研究——华金证券-惠莞高速资产支持专项计划项目为例

近年来，我国不断优化交通基础设施多元化融资渠道，鼓励民营资本参与基础设施建设运营。高速公路是建设投资大、融资需求高且具备市场化运营条件的交通基础设施之一，因而也成为吸引民营资本的重要领域。目前现存的高速公路普遍采用银行借贷形式筹集建设资金，融资成本较高，而高速公路项目的低流动性、长回收期也对资本的周转效率形成了制约。随着金融创新和改革，资产证券化顺应经济发展的需求被引入到高速公路行业，成为改善资产流动性、降低融资成本、提高资金使用效率的融资模式。本文结合“华金证券—惠莞高速资产支持专项计划”案例，对民营高速公路收费权ABS融资结构及实践中遇到的问题进行分析讨论，并提出改进措施，论证了新常态下民营高速公路收费权进行资产证券化融资对于激发民营资本参与交通基础设施建设活力、推进交通基础设施高质量发展的重要意义。     

铁路应用资产证券化融资方式初探

资产证券化是以资产为基础，经过信用增级，在资本市场上发行债券而获取资金的一种融资方式。铁路要选择优质资产，结合私募和公募不筹集资金，满足铁路发展需要。     

高速公路项目资产证券化的应用分析

资产证券化(asset-backed securiti-zation,ABS)是指以目标项目所拥有的资产为基础,以该项目资产的未来收益为保证,通过在资本市场上发行高档债券来筹集资金的一种融资方式.这实质上是一种将缺乏流动性的资产提前变现的无负债融资方式.     

交通运输行业的证券化融资之道

正除银行贷款外,企业债券、公司债券、短期融资券、中期票据、项目收益债券都已成为交通运输行业熟练运用的债务融资工具;而权益融资,尤其是国有资本与社会资本合作建设基础设施的PPP(Public-Private Partnership)融资模式也已逐渐为交通运输行业所关注和接受。近两年在国内蓬勃开展的资产证券化业务,是传统的债务融资和权益融资之外的第三类融资模式,这一金融产品的发展与演化,既为交通运输行业融资提供了新的选项,也为解决PPP模式中社会资本投资期限     

高速公路资产证券化研究报告

企业资产证券化作为一种金融创新工具,在拓宽企业的融资渠道、降低财务成本方面具有明显的效应,我国的资产证券化在实践中采取了两条路线:以银监会为主导的信贷资产证券化和以证监会主导的企业资产证券化,目前信贷资产证券化在法律和实践中都比较成熟,但是对于企业资产证券化,证监会还处于一事一批的阶段,还没有明确的法规规范企业资产证券化。2005年至2006年底,市场共推出了9家公司的资产证券化项目,其中涉及到应收账款、收费权等基础资产,均在不同程度上节约了企业的财务成本。从2008年开始,央行开始上调存款准备金率,意味着从银行获取贷款的难度和成本将会越来越高,而资产证券化相比银行贷款具有明显的成本节约效应,高速公路建设资金大,融资渠道单一,主要依靠银行贷款,而尝试资产证券化可以改善企业的融资渠道,降低财务成本,改善财务管理等方面都具有明显的效应。因此,本文从资产证券化的原理、实施的法律环境以及实施的效应等方面进行了详细的论述,以期能够为将来的实践提供一些指导意义。     

贵州高速公路建设利用资产证券化融资解析

本文通过对贵州省高速公路建设筹融资渠道和方式的分析,以现有运营的公路项目进行了资产证券化融资方案设计,提出利用资产证券化融资,创新筹融资方式,解决高速公路建设资金困境。     

港口项目资产证券化融资问题研究

本文通过对港口公共物品性质的分析,论述了港口资产提供的高效率准则和条件是将设施项目按性质进行分类,在明确职责的基础上,多方面、多渠道投融资。在融资的渠道和手段方面,本文结合资产证券化理论和资产证券化的运行特征,论证了港口资产证券化在我国实施的意义和必要性,通过对各种融资方式的比较和对证券化融资的参与主体的分析,提出了我国港口项目资产证券化融资的模式和方案设想,并且指出了当前我国存在的制约港口资产证券化的一些关键问题。     

东航与中国银行签署银企全面合作协议

4月28日中午，中国东方航空股份有限公司与中国银行股份有限公司签署银企全面合作协议，根据合作协议，中国银行将向东航提供总额200亿元人民币的综合授信额度，开展包括项目融资、债券发行、资产证券化、国际结算、离在岸联动授信等在内的多层次业务合作：同时，中国银行将成为东航的集团大客户，东航将利用自身优势为中国银行提供全方位的航空服务产品。     

建筑业供应链金融反向保理资产证券化业务分析——基于建筑央企和业主单位双向视角

近年来,在国家政策的大力支持和推动下,供应链金融资产证券化迎来重要的发展机遇,其中反向保理资产证券化这一金融创新工具受到市场的广泛关注。本文通过梳理供应链金融资产证券化业务发展,站在建筑央企和业主单位角度分析在建筑行业开展供应链金融反向保理资产证券化的可行性,结合业务应用,进行风险提示并提出对策建议,以期推动供应链金融反向保理资产证券化在建筑行业的应用,促进上下游企业健康发展。     

安徽省高速公路资产证券化融资模式探析

安徽省高速公路的建设进入了发展最快的历史时期,仅仅依靠银行贷款等现有的融资渠道已无法满足其资金的需求。资产证券化作为中国证监会近期重点推行的一种金融创新工具,受到众多企业的关注和探究。本文通过对资产证券化在国内外发展状况的研究,探析构建安徽省高速公路的资产证券化模式,也为其它企业提供参考和借鉴。     

铁路资产证券化融资模式研究

我国铁路交通发展规模与投资需求日益增长,但受限于融资环境、方式与成本,铁路发展存在诸多困境.本文就此提出资产证券化ABS(Asset-Backed Security)作为一种新兴的融资模式,是铁路建设主体进行良性融资的重要手段,且能较好适用于铁路交通建设,并揭示资产证券化ABS产品的风险因素.     

公路资本经营与证券市场

贷款修路给国家造成财政和金融压力 ,用公路资本经营来解决公路发展中遇到的一系列问题 ;证券市场是实现公路资本经营的综合手段 ,可实现公路资产的溢价增值、制度创新增值、联动发展增值 ;树立公路资本经营观念 ,盘活存量公路资产 ,实行国家资本金制度 ,建立现代股份制企业 ,是实现公路资本经营 ,走向证券市场的途径 ;逐步将公路发展的融资渠道由间接融资转变为直接融资 ,将公路的建设、管理由计划行为转变为市场行为 ,将固化的公路产权转变为流动的股权。     

铁路多元融资方式探析

分析了我国铁路建设资金的来源与结构,论述了铁路创新融资方式的必要性,介绍了融资租赁、BOT的拓展方式TOT融资、资产证券化等三种融资方式的原理与机制,并分析了三种方式在铁路融资运用的可行性。     

融资租赁公司船舶资产证券化运作分析

随着国内进一步扩大铁路、船舶等行业信贷资产证券化试点的推行,船舶融资业务的创新发展为我国航运业注入了新鲜动力。本文将结合我国融资租赁公司的发展现状,对船舶资产证券化这一融资模式进行阐释分析,结合我国当前的宏观政策和制度背景,为我国融资租赁公司进行船舶资产证券化运作提供有效借鉴及指导。     

我国公路企业证券化融资方式之比较

我国“十一五”规划提出5年内高速公路里程达6．5万公里（包括新增加2．4万公里），按照每公里3500万元计算，全国新增高速公路预计耗资8400亿元。高速公路的准公共产品特性决定了其建设采用完全“财政支持”模式是不可取的，而且在当前政府财力有限的情况下也是很困难的。资产证券化这种结构性融资方式，可以拓展高公路建设资金来源渠道，让更多的民间资本和国际资金投入到我国的公路建设中。     

基础设施资产证券化的风险识别与规避

资产证券化融资是实现融资方式市场化、国际化的有效途径,它更适宜基础设施产业的融资,但资产证券化融资的风险性较大,存在着运作风险、环境风险及其他风险。为规避融资风险,可采取通过分摊或投保方式转嫁给其他参与者;聘请经验丰富的专家机构开发并转嫁系统失败风险;制订建设项目总体控制和动态控制方案;经营管理风险规避等措施。     

加强财务管理 应对航运业周期性危机的思考

国际航运业市场周期性、资产扩张性、资本运作性和产业金融性的特点,导致了航运企业面临现金流经常不平衡、还款高峰和行业低谷相叠加、资产以及市值贬值风险巨大、报表恶化造成公司融资困难、金融衍生工具加剧利润变化等财务管理的难题。本文力图从投资管理、融资管理和盈利管理的角度研究国际航运业周期性财务管理的措施来降低周期性危机的影响。投资和资产管理方面,可考虑注重平衡投资的时间和结构、适当多元化投资、把握周期性收购机会等手段的综合使用;融资管理方面,可考虑采取受托资产管理模式降低风险和完善资金的集中管理等方法;盈利管理方面,可考虑强化市场高位时的成本约束和实现船舶买卖获得资本收益等措施。目前正值航运业低谷,加强财务管理,有助于中国的航运企业应对周期性危机,并化危为机、涅槃重生。中国航运企业正踏着"走出去"的战略步伐,不断追求卓越,力争成为国际航运业的一流企业。     

论国有企业资本运营

一般概念所谓资本运营，是以货币化的资产为对象所进行的组合与调整，是一种更高层次的经营，是与传统的产品运营截然不同的一种经营管理理念，它克服了生产经营缺乏存量调整机制的不足，而以证券化的资本或是以按证券化操作的物化资本为基础，通过优化配置提高生产率，进而提高资本价值。因此资本运营的交易对象是资本，是企业及相关的股权和债权等。这就决定了在现代企业制度下，资本经营必须以资本市场和产权交易市场为依托，在市场规则的规范下，用市场化的手段和技术去进行资本的重新配置，把国有企业及股权和债权作为商品推向市场，让…     

信托融资——高速公路直接融资方式探索及案例分析

信托融资作为资产证券化的初级产品,具有应用成熟、报批简便、发行迅速、资金使用灵活等特点,在当前的市场条件和金融环境下,比较适合高速公路等基础设施建设的融资需求。2005年3月,四川省发行了省内第一支高速公路信托产品——“川高速优质债权受让项目集合资金信托计划”,直接融资3.5亿元,起到了很好的示范效果,对推动高速公路融资多元化发展也起到了一定的积极作用。