难以逾越的研发山丘

无论是研发体系的变革还是技术能力的提升，长城汽车将面临一个绕不过去的问题一一如何找到并留住人才？和中国绝大多数汽车企业家相比，魏建军的头脑一直比较清醒。虽然在业务选择上走过弯路，比如一度准备进军客车业，并试图在轿车领域大展身手，但最终还是从皮卡出发，专注于SUV，显示出长城汽车脚踏实地的风范。 长城汽车现在骄傲于自己的SUV产品不仅在二、三、四线城市，而且能够在一线城市看到，但是《汽车商业评论》了解到，对于大多数人来说，他们都是第一次购车，下一辆还会不会买长城产品，这是一个问题。     

长城汽车在政府采购市场捷报频传——自主品牌汽车品质修炼见成效

（本刊讯）2009年3月中旬，河北省公安厅再次采购了90辆长城汽车作为基层警用巡逻车，这是继河北公安厅2008年集中采购445辆长城汽车作为“三基”工程建设基层警务专用车和广东省司法系统集中采购173辆长城汽车订单之后，针对长城汽车公司的又一次集中采购。政府部门频繁的采购长城汽车，不仅反映了政府部门对自主品牌的扶持力度，更标志着自主品牌在品牌、产品品质上等方面已经提升到了一个全新的高度。     

A股谁是大赢家谁是大输家魏建军最赚 梁稳根最赔

谁是2012年A股的大赢家？谁又是大输家？纸上富贵过眼烟云，外行看热闹，内行看趋势。 ｜财富增长｜TOP10｜ NO．01魏建军 财富增长：124．17亿元职务：长城汽车（601633．SH）董事长原因：魏建军在长城汽车的持股比例为34．94％，长城汽车全年上涨103．08％。SUV业务是长城汽车最为核心的业务，是公司收入和利润的最主要来源。     

魏建军的阿喀琉斯之踵

今天，他所倡导的长城文化已经变成等级、官僚和僵化、封闭的代名词，如不进行深入反思，每天进步一点点只能是一句空话 站在河北省保定市东南的长城汽车总部，你就能够感受到这家中国民营汽车公司以制度严格和半军事化管理著称的管理风格。 厂区门口两侧的马路上，干净整洁，车辆有序行驶着。与周边其他街道或公司门口相比，在这里，你看不到一个流动商贩的身影。因为他们知道，长城汽车禁止员工在厂区门外购买流动商贩贩售的各种商品，违者将被处以上百元的罚款。     

“双碳”背景下新能源汽车企业财务风险研究——以长城汽车为例

开发新能源汽车，不但符合国家应对气候变化、促进环保发展的总战略，而且也是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。发展至今，我国新能源汽车行业虽然也获得了一定的成绩，但近年来略显颓势。以长城汽车为例，分别用Z分数模型和F分数模型对长城汽车2018—2021年的财务指标进行分析。结果显示，Z分数模型下长城汽车的各项财务指标表现出较大的风险性，存在破产风险；但在F分数模型下各项指标表现为完全相反的倾向，长城汽车的财务风险较低。Z分数模型和F分数模型在对财务风险的分析中各有优势，但又各有天然的缺陷，因此建议长城汽车在对企业财务风险进行评估时对各种分析方法要加以综合运用，以构建符合企业实际的风险预警模型。     

车界资讯

长城汽车销量股价遇双杀 过去5年长城汽车销量持续高速增长，并一度成为自主品牌销量冠军。迈入2014年后．长城汽车频频陷入窘境．在主力车型遭遇危机的同时．总销量也有所下滑．业绩大幅回落。6月9日，继哈弗H8上市推迟风波之后．长城汽车股价再遭重挫．单日跌幅达5．77%。     

长城汽车：老路？新途？

是什么让长城汽车在过去获得了成功？凭借这些理由，它能够继续成功吗？长城汽车未来的持续发展需要找到一条怎样的新路径？     

专承与引领——访江苏悦达南方控股有限公司董事长、总经理刘训龙

据微博爆料，长城汽车今年对新进员工在高温下进行魔鬼式军训，造成两人死亡（肾衰竭），晕倒众多。据称，长城汽车已内部通报了此次军训事故。     

哈弗SUV出征2011达喀尔拉力赛

2009年，长城汽车“哈弗龙腾赛车队”首度代表中国自主品牌参加2009年达喀尔世界汽车拉力赛，并取得总成绩第33名，今年长城汽车再度携手周勇出征2011年达喀尔拉力赛。     

两位民营汽车富翁，谁会成为笑到最后的人？——当魏建军PK李书福

股市里的沉浮故事，主角命运往往不可推测。当年，长城汽车在香港H股上市，媒体追捧，上市当天应声暴涨，长城汽车董事长魏建军更是成为中国汽车界第一富豪。     

长城汽车：重重阻力下的艰难转型

2004年的车市阵阵寒流。作为目前中国规模最大的民营汽车制造企业，长城汽车尽管仍保持保持着皮卡和SUV的双料冠军。但在油价不断攀升、成本不断升高和价格战不断升级的情况下，长城汽车在他最拿手的两个领域里遭受了不小的阻力。在本次“民营上市企业”排名中，长城汽车就排名大幅下滑至22位。     

赢“在中国”——论长城汽车崛起之道北大核心

连续10余年,长城汽车的销售和净利润高速增长,"哈弗"SUV汽车连续12年全国销量第一。在外资和合资品牌主导的中国汽车市场,长城汽车为什么能够独树一帜,成为最优秀的民族汽车企业。本研究表明:精准的产品定位、高度的聚焦战略和卓越的运营效益是长城汽车成功的关键因素。定位和定位下的聚焦战略最大程度上集中了长城汽车人力、物力和财力,使其在竞争激烈的国内汽车市场能够突破重围,以弱胜强。此外文章还分析了长城汽车未来所面临的挑战,并针对性的提出了发展建议。     

王凤英 比花钱做广告值

上市公司:长城汽车股份有限公司(2333.HK)上市地点:香港联合交易所上市时间:2003年12月15日凭借着那一次募集的28亿资金,长城汽车更上层楼。很多主要业务在国内的内地民营企业,都选择以红筹身份在香港上市。其优点是通过比较容易。曾经,红筹上市也是长城汽车的一种考虑。但是,按照我国汽车产业政策的现行规定,外资不能控股本土汽车企业。这就决定了长城汽车不可能有外资身份,也就不符合红筹上市的要求。所以,长城汽车要想进一步发展壮大,红筹上     

魏建军的阿喀琉斯之踵

今天,他所倡导的长城文化已经变成等级、官僚和僵化、封闭的代名词,如不进行深入反思,每天进步一点点只能是一句空话站在河北省保定市东南的长城汽车总部,你就能够感受到这家中国民营汽车公司以制度严格和半军事化管理著称的管理风格。厂区门口两侧的马路上,干净整洁,车辆有序行驶着。与周边其他街道或公司门口相比,在这里,你看不到一个流动商贩的身影。因为他们知道,长城汽车禁止员工在厂区门外购买流动商贩     

长城汽车“冬泳”

2008年长城汽车销售了12．5万辆，没有完成年初设定的16万辆产销目标。与濒临倒闭的许多同行相比，这个成绩还算差强人意。尽管遭遇了一点挫折，但长城汽车的决策者依然踌躇满志，并决心逆势而上     

魏建军：铁血军队逆市振兴

市场披露的数据表明，上半年，长城汽车销售整车367857辆，bL2012年同期增长31．7％；其中SUV销售186605辆，同比增幅高达70．7％。在自主品牌当中，长城汽车继续担当领跑者，并逐步扩大领先的优势。与销量的增长相比，利润率的增长更让人眼红。     

长城两款全铝VVT发动机下线

5月13日，“长城汽车轿车发动机工厂落成暨GW4G15、GW4G13发动机下线”活动在长城汽车动力事业部举行。当晚100余名国内外一流供应商共同见证了这座拥有国际先进水平的发动机工厂启动和自主品牌创新研发的新成果的诞生。     

体育馆里的科技节

有人说这是长城汽车的自我作秀，但无论其目的何在，效果如何，自主品牌开始搞科技节都应该算是一个好的开始     

长城汽车：“不举债”哲学碰到天花板

7月14日晚，长城汽车（2333．HK）回归A股未被通过的公告悄无声息地出现在了中国证监会网站上。在A股持续低迷的状况下，企业上市融资申请遭拒并不算意外事件。只是，这件事发生在有“最赚钱的民营汽车企业”之称的长城汽车身上，多少有些意外。     

"成熟企业的标准是文化底蕴"--长城汽车股份有限公司

长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业,是保定市最大的工业企业、河北省龙头企业.2003年12月,长城汽车在香港H股主板上市大获成功,成为国内首家在香港上市的民营汽车企业.2004年入选为"中国企业500强"、"2004民营上市公司十强"、"河北民营百强之首"、"中国机械500强".在未合资的中国汽车企业中,长城汽车是最优秀的品牌之一.