水轮机过流部件的磨蚀与表面防护

水轮机过流部件的磨蚀严重影响机组的稳定,甚至威胁整个电网的安全运行,解决水轮机过流部件的磨蚀问题日益迫切.介绍了水轮机过流部件的磨蚀特征、磨损机理以及表面防护措施.     

三门峡水电站3号水轮机过流部件的全面防护

三门峡水电站通过１９８９￣１９９４年６年的汛期浑水发电试验，筛选出了几种效果较为理想的抗磨蚀防护材料，积累了一定的水轮机过流部件的防护实践经验。本文较为详细地介绍了ＳＰＨＧ１合金粉末喷焊材料和ＧＢ１焊条在三门峡水电站３号水轮机的叶片、中环等过流部件防护中的应用情况。此次包括转轮中环的大面积抗磨蚀防护施工工艺的应用在三门峡水电站尚属首次，必将提高三门峡水电站３号水轮机整体抗磨蚀性能。     

水轮机过流部件磨蚀问题的研究与防护

针对我国高含沙水流中运行的水轮机组的过流部件的磨蚀这个长期存在的疑难问题，开展研究工作，在分析水轮机过流部件泥沙磨损、空化破坏各自的磨损机理、特点、影响因素、预测模型等的基础上，总结出水轮机过流部件的磨蚀主要是泥沙磨损、空化破坏及它们的联合作用，提出水轮机过流部件磨蚀的主要防护措施，为最终解决水轮机过流部件磨蚀问题提供了理论依据。图6幅，表1个。     

万家寨水电站水轮机过流部件抗磨蚀措施的使用效果

万家寨水电站采用了不同厂家生产的水轮机，其性能也不完全相同，水轮机转轮采用了不同的抗磨蚀材料，经运行后检查，发现不同的抗磨蚀涂层的抗磨蚀效果不同，其中所采用的还氧金钢砂涂层效果较好。     

三门峡水电站水轮机过流部件防护材料的筛选防护方案

水轮机过流部件表面防护材料筛选试验及防护方案的确定是三门峡水电站汛期浑水发 电试验的一项重要内容。通过近４０种抗磨材料的筛选试验，确定了如下的防护方案：①在叶片头部采取ＳＰＨＧ１合金粉末喷焊材料一步法直接喷焊防护；②对叶片背面外缘强气蚀区和端面，在采用Ａ１３２焊条堆焊的基础上，采用ＳＰＨＧ１合金粉末喷焊材料两步法直接喷焊防护；③对叶片背面气蚀较轻部位和转轮体，用Ａ１３２焊条堆焊防护；④采用ＧＢ１焊     

葛洲坝电厂水轮机过流部件磨蚀与防护回顾

葛洲坝电厂水轮机过流部件的磨蚀是泥沙磨损和空蚀联合作用结果。从1989年开始筛选出适宜葛洲坝电厂水轮机过流部件的抗磨蚀涂层——环氧金刚砂，涂后在葛洲坝电厂水轮机过流部件上的应用是成功的，同时也要认识到还要进一步探索和研究，解决水电厂的这个老大难问题。     

三峡左岸电站水轮机过流部件磨蚀初析

河流泥沙对水轮机过流部件具有较大的磨损,介绍了三峡左岸水轮发电机组在上游水位135 m及156 m下水轮机过流部件的磨蚀情况,并从泥沙磨损、气蚀破坏等方面初步分析了水轮机过流部件磨蚀破坏的原因,结合上述原因提出了减轻水轮机过流部件磨蚀破坏的预防措施,这对三峡上游蓄水175 m后机组稳定运行具有重要的意义。通过检测与分析,认为单从泥沙磨损方面说对机组过流部件的影响并不严重,但泥沙磨损往往和空蚀联合作用,容易加速过流部件表面的破坏进程。     

黄河上水电站水轮机磨蚀及防护的研究

在我国多泥沙河流中,黄河上水电站水轮机的磨蚀最具典型性＇其磨蚀与水轮机的参数、机型、比转速、运行环境、工况、水头等有密切的关系。根据其磨蚀规律,水轮机的磨蚀防护一般采用涂层防护、合理利用水库排沙措施、优化水轮机结构、合理选型和优化材料等综合措施,取得了较好的效果。总结其磨蚀规律,探索新的防护措施,对进一步提高我国多泥沙河流水电站的运行管理水平,有着重要的意义。     

高速氧燃喷涂碳化钨在水轮机磨蚀防护中的应用

在水轮机磨蚀防护中,采用碳化钨的高速氧燃喷涂,具有涂层硬度高、与基材的结合力强、气孔率底等优点,是目前比较有效的防护方法之一.由于碳化钨涂层自身的特点,在强空化区或易受硬物撞击的区域,涂层的损伤是不可避免的,对碳化钨涂层的修复通常采用拆机-喷涂-车间修复或现场不拆机修复的方法.研究表明,高速氧燃喷涂碳化钨在轴流式水轮机上的防护效果要比在混流式水轮机上好.与常规的维护相比,采用碳化钨-高速氧燃喷涂具有较大的经济效益,以三门峡水电站为例,年均效益约660万元.     

混流式水轮机磨蚀与防护措施研究

混流式水轮机磨蚀严重的部位是叶片背面出口边靠近下环处、下环内外表面等。根据黄河水流的特性和对磨蚀规律的分析,水轮机的磨蚀防护一般采取聚氨酯涂层防护、高速氧燃喷漆碳化钨防护、优化转轮设计、减少过机泥沙等综合措施,取得了一定的效果。     

三门峡水电站水轮机过流部件防护材料的筛选及防护方案

水轮机过流部件表面防护材料筛选试验及防护方案的确定是三门峡水电站汛期浑水发电试验的一项重要内容。通过近４０种抗磨材料的筛选试验，确定了如下的防护方案：①在叶片头部采取ＳＰＨＧ１合金粉末喷焊材料一步法直接喷焊防护；②对叶片背面外缘强气蚀区和端面，在采用Ａ１３２焊条堆焊的基础上，采用ＳＰＨＧ１合金粉末喷焊材料两步法直接喷焊防护；③对叶片背面气蚀较轻部位和转轮体，用Ａ１３２焊条堆焊防护；④采用ＧＢ１焊条堆焊措施防护转轮室中环；⑤对叶片正面、导水叶、泄水锥及支持盖等部件可采用环氧金刚砂涂层防护。     

天生桥二级水电站水轮机过流部件磨蚀损坏浅析

在高速含沙水流中，水轮机表面损坏呈现多种形态的演变与组合，从现场的破坏特征上客观显示出原因的复杂性。本文总结了天生桥二级水电站１、２号水轮机检查性大修过程中过流部件的磨蚀损坏情况，着重对过流表面损坏的特征进行了分析和探讨，并从机理上说明了在高水头多泥沙水流中的损坏属于应力磨蚀的综合作用。     

一种新型的耐磨蚀堆焊焊条的研制

分析了我国水轮机叶片堆焊焊条的使用现状，提出了一种新型不稳定Ａ＋Ｍ组织的耐磨蚀焊条设计思想。通过对焊条配方的成分设计、渣系选择以及研制焊条堆焊层使用前后的硬度测定，耐磨试验和耐蚀试验等，表明所研制焊条具有优良的使用性能。     

SXH70抗磨蚀材料在水轮机过流部件上的应用

SXH70抗磨蚀材料是原西北电力集团与瑞士苏尔寿公司合作研究开发的针对黄河流域水质的抗磨喷涂材料。该材料在国内十几个水电站的实际应用及其所取得的良好效果,可为解决水轮机磨蚀问题提供一种有效的方法。     

水轮发电机组过流部件抗磨蚀技术研究

以龚嘴水电站为例,介绍多沙河流上水轮机部件受到空蚀和泥沙磨损的情况,经过多年的实践和研究,对不同的修补材料及工艺措施比较,提出了对易发生磨蚀部位采用高抗磨蚀材料进行防护、修补的措施,延长了水轮机的使用寿命。     

浅谈水电站水轮机磨蚀与防护

为了保证水力发电机组安全稳定运行,就必须重视水轮机过流部件的泥沙磨蚀问题。文章通过研究磨蚀机理并提出解决问题的方法,这对于提高水电站的经济效益,延长机组寿命,加快水力资源这一环保可再生能源的开发及促进国民经济的健康可持续发展有着极其重要的意义。     

水轮机抗磨防护技术进展

水力机械的磨损、空蚀及其联合作用的破坏是水轮机和水泵运行、维护及管理中的一个突出课题，针对这一课题及我国多沙河流的特，或，研究优化出了SPH抗磨蚀材料及其有关工艺．该抗磨蚀材料具有优良的抗空蚀、抗磨损及抗磨蚀破坏的能力，且工艺简单便于现场推广应用．大量试验研究在真机上进行，成果由多组试验验证，真实可靠，已具备在轴流式和小型混流式水轮机、水泵过流部件上推广应用的技术条件．     

黄河上水电站混流式水轮机磨蚀与防护措施的研究

由于黄河水流含沙量大的特性,混流式水轮机磨蚀严重的部位依次是叶片背面出口边靠近下环处、叶片之间的上冠流道、下环内外表面等。根据对磨蚀规律的分析,水轮机的磨蚀防护一般采取涂层防护、优化转轮设计、减少过机泥沙等措施,对各种防护措施进行了分析比较。