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桥梁检修规划包括桥梁修理规划和桥梁检查规划两部分。桥梁修理规划首先根据桥梁系统可靠度,在满足桥梁时变可靠度不低于目标可靠度的条件下,制定各种可行的修理策略,然后根据各种修理策略的费用,从中选择最优的策略。桥梁修理保证在桥梁设计使用期间内桥梁的可靠度不低于规定的限值,修理决策依据桥梁承载力退化模型和荷载模型;桥梁检查是为了进一步获得桥梁承载力和荷载的信息,从而使得修理决策依据的信息越来越充分。将预后验决策方法应用于桥梁的检修规划,确立了一种桥梁检修的规划方法。 相似文献
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白仁秀 《中小企业管理与科技》2008,(29)
桥梁检修规划包括桥梁修理规划和桥梁检查规划两部分.桥梁修理规划首先根据桥梁系统可靠度,在满足桥梁时变可靠度不低于目标可靠度的条件下,制定各种可行的修理策略,然后根据各种修理策略的费用,从中选择最优的策略.桥梁修理保证在桥梁设计使用期间内桥梁的可靠度不低于规定的限值,修理决策依据桥梁承载力退化模型和荷载模型:桥梁检查是为了进一步获得桥梁承载力和荷载的信息,从而使得修理决策依据的信息越来越充分.将预后验决策方法应用于桥梁的检修规划,确立了一种桥梁检修的规划方法. 相似文献
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白仁秀 《中小企业管理与科技》2008,(34)
桥梁检修规划包括桥梁修理规划和桥梁检查规划两部分。桥梁修理规划首先根据桥梁系统可靠度,在满足桥梁时变可靠度不低于目标可靠度的条件下,制定各种可行的修理策略,然后根据各种修理策略的费用,从中选择最优的策略。桥梁修理保证在桥梁设计使用期间内桥梁的可靠度不低于规定的限值,修理决策依据桥梁承载力退化模型和荷载模型:桥梁检查是为了进一步获得桥梁承载力和荷载的信息,从而使得修理决策依据的信息越来越充分。将预后验决策方法应用于桥梁的检修规划,确立了一种桥梁检修的规划方法。 相似文献
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《中小企业管理与科技》2008,(7)
桥梁检查的目的是用检查获得的信息更新先验的桥梁抗力退化模型和桥梁荷载模型,桥梁检查的效益为依据先验信息的桥梁修理规划相比于依据后验信息的桥梁修理规划的费用损失。因为桥梁检查在将来的某时刻能够获得什么样的信息是随机的,所以在时间的零点对桥梁检查进行规划时用检查变量的先验分布预测将来可能的值,用将来可能的值计算桥梁抗力退化模型和桥梁荷载模型的后验分布(称为预后验分布),从而在预后验决策分析框架下桥梁检查的效益为依据先验信息的桥梁修理规划相比于依据预后验信息的桥梁修理规划的期望损失。 相似文献
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潘歧志 《中小企业管理与科技》2008,(14)
桥梁检查的目的是用检查获得的信息更新先验的桥梁抗力退化模型和桥梁荷载模型,桥梁检查的效益为依据先验信息的桥梁修理规划相比于依据后验信息的桥梁修理规划的费用损失.因为桥梁检查在将来的某时刻能够获得什么样的信息是随机的,所以在时间的零点对桥梁检查进行规划时用检查变量的先验分布预测将来可能的值,用将来可能的值计算桥梁抗力退化模型和桥梁荷载模型的后验分布(称为预后验分布),从而在预后验决策分析框架下桥梁检查的效益为依据先验信息的桥梁修理规划相比于依据预后验信息的桥梁修理规划的期望损失. 相似文献
6.
潘歧志 《中小企业管理与科技》2008,(13)
桥梁检查的目的是用检查获得的信息更新先验的桥梁抗力退化模型和桥梁荷载模型,桥梁检查的效益为依据先验信息的桥梁修理规划相比于依据后验信息的桥梁修理规划的费用损失。因为桥梁检查在将来的某时刻能够获得什么样的信息是随机的,所以在时间的零点对桥梁检查进行规划时用检查变量的先验分布预测将来可能的值,用将来可能的值计算桥梁抗力退化模型和桥梁荷载模型的后验分布(称为预后验分布),从而在预后验决策分析框架下桥梁检查的效益为依据先验信息的桥梁修理规划相比于依据预后验信息的桥梁修理规划的期望损失。 相似文献
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现以某提篮拱桥为工程实例,提出此类桥梁的交工检测思路,通过现场对桥梁静力和动力荷载试验及分析,测得桥梁各种力学指标和性能指标,对桥梁承载能力和使用性能进行全面的技术评估,以此检验桥梁结构承载力是否符合设计要求,确保大桥在正常营运时的使用安全。 相似文献
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由于锅炉设备在煤、烟、灰、水和高温条件下工作,如果对检查和修理工作中的安全问题稍不注意,就会造成伤亡事故,每个参加检修的人员,必须注意检修工作中的安全。 相似文献
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既有桥梁承载力的评估是当前桥梁界的热点课题,本文在分析了各种评估方法的基础上,重点探讨了基于可靠性理论的既有桥梁承载力评估,并提出了相关建议。 相似文献
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首先介绍了可靠度桥梁的结构优化设计的发展概述,提出了可靠度桥梁的结构优化设计的应用,根据可靠性原理,系统地研究了基于可靠性的结构优化设计方法。 相似文献
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文章主要对荷载试验的工作方法和步骤进行了简要论述,并分析了整个试验过程,运用试验结果对旧桥加固后的承载力实施评价,以判断桥梁结构的加固效果。 相似文献
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文章主要对荷载试验的工作方法和步骤进行了简要论述,并分析了整个试验过程,运用试验结果对旧桥加固后的承载力实施评价,以判断桥梁结构的加固效果。 相似文献
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动载试验主要是确定桥梁的动力特征、桥梁的频率、振型和阻尼比,这些是评定桥梁承载力的主要参数.应用测试手段,对桥梁结构的整体或主要部件进行检测,了解桥梁结构及其部件的工作状态和承载能力,以验证桥梁结构的设计计算理论,检验施工质量和发现运用中存在的问题等.因此,车辆荷载或其它动力荷载对桥梁结构的冲击和振动影响,已成为桥梁设计、计算、施工、运营、维修养护的重要问题. 相似文献
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梁义 《广西质量监督导报》2005,(5):45-46
钢筋砼结构上产生的裂缝,常见于非预应力受弯、受拉等构件中,以及预应力构件的某些部位。对于各类裂缝,必须先查明其性质和产生的原因,进而确定具体的维修方法。钢筋砼结构裂缝根据其产生的原因不同可分为荷载裂缝、温度裂缝、腐蚀裂缝、沉降裂缝等。一、各种裂缝产生原因1)荷载裂缝:结构在荷载作用下变形过大而产生的裂缝。一般多出现在构件的受拉区域、受剪区域或振动严重等部位。产生的主因是结构设计、施工错误、承载能力不足、地基不均匀沉降。钢筋砼结构是由砼和钢筋共同承担极限状态的承载力,需根据地基情况,静、动荷载,环境因素、结… 相似文献
20.
《中国高新技术企业评价》2016,(1)
公路桥梁工程对社会经济的发展有重要作用,但是随着我国交通运输量不断提升,车辆荷载量不断增大,高速公路桥梁出现了承载力下降或者破损的现象。文章分析了公路桥梁施工中体外预应力加固技术,根据其原理及特点做了介绍,阐述了体外预应力加固技术的具体应用,以有效解决公路桥梁在使用中存在的问题及安全隐患。 相似文献