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关于深圳发展成为物流中心城市的几点思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
《特区经济》1999,(1):12-17
  相似文献   

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将深圳建成区域中心城市的措施和建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>在广东省第八次党代会上,省委书记李长春对深圳今后的发展进行了全新的定位,要求深圳加快经济中心城市建设,在金融、科技、信息、商贸、交通、文化、旅游等方面成为区域中心,发挥辐射作用。 深圳有建成区域中心城市的基础 第一、深圳有优越的区位条件。深圳处于我国华南沿海中部地区,居于世界经济发展重心继续转移的路线上,又毗邻国际中心城市香港,是两个市场、两种制度的结合部,具有成为区域中心城市的良好的地理位置条件。同时,深圳东临大鹏湾,西临珠江口,拥有丰富的海港资源,而且靠近西太平洋国际主通道,这些都为深圳建成交通大通道提供了良好的自然条件。 第二、整体经济实力稳居全国大中城市前列。经过十几年的艰苦奋斗,深圳已由建立特区前的一个边陲小镇,发展成为一座现代化城市。到1997年,全市国内生产总值达1130亿元,工业总产值1245亿元,固定资产投资390亿元,社会消费品零售总额325亿元,进出口贸易总额450亿美元,实际利用外资28.5  相似文献   

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随着我国加入世贸组织,许多城市都把物流产业作为新的经济增长点,也带动了物流业的发展。  相似文献   

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经济中心城市的内涵和深圳发展的现实选择   总被引:3,自引:0,他引:3  
<正> 一、概念与界定:对经济中心城市的认识 1、经济中心城市的产生 50年代针对以前的经济平衡增长理论产生了一种称为“非均衡增长”的发展经济学理论。50年代中期,非均衡增长的一个重要理论即“发展极”理论产生了,“发展极”理论的核心是指在经济增长中,由于一些主导产业部门和有创新能力的企业或行业的形成和在一些地区或者大城市的聚集,形成资本与技术集中、具有规模经济效益、自身增长迅速并能对邻近地区产生强大辐射作用的“发展极”,通过“发展极”的优先增长,带动相邻地区的共同发展。这里的“发展极”实际上就是我们所称的经济中心城市的概念。  相似文献   

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深圳营造国际物流系统探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、国际物流是深圳物流的重要组成部分 国际物流是不同国家之间的物流,是超越国境的物流活动,各国之间的相互贸易最终都必须通过国际物流来实现,因此,深圳物流跨国经营必须在发展国际物流运输的同时寻找贸易机会,求得理想的货源市场和消费市场,以商流带动国际物流的发展。深圳市外贸进出口……  相似文献   

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黄培清 《浙江经济》2001,(11):25-25
物流中心城市可以简单地理解为县有物流中心地位的城市,是全国物流网络上的重要节点,物流业规模较大,是物资的转运中心、存储中心、分检包装加工中心、物流信息中心及物流综合配套服务基地物流中心城市规划的原则1.明确战略定位,依据战略定位规划设计物流中心城市的功能体系与规模。首先应全面考虑城市的产业规模、交通运输基础条件、本地市场容量和传统物流规模,周边城市经济现状及相互间的竞争,地理位置区位特征,城市的总体战略规划,物流对城市社会经济发展的作用等因素。在预测的基础上确定是作为国家级的,还是省级或地区级的物流中心城市来规划,确定是以服务本地区的企业物流为主还是以具有强大中转功能的社  相似文献   

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关于将库尔勒市建成区域中心城市的初步研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
吕宾  黄群 《新疆财经》2000,(1):16-21
  相似文献   

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深圳在广东省物流等级体系中处于一级中心,物流业己经成为深圳经济的重要支柱产业;而香港的物流业发达举世公认,地理位置的优势使得两城市存在着合作的契机,2003年CEPA的签定无疑为两地经济的共同发展提供了动力和空间。本文从CEPA下深港的两地合作,分析了深圳建成重要物流枢纽中心的可行性,以及深圳物流发展的对策。  相似文献   

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<正>深圳市第二次党代会提出了把深圳建设成为社会主义现代化国际性城市要以建立高新技术产业基地,区域性金融中心、商贸中心、信息中心和运输中心作为突破口,这是总揽全局又从客观实际出发作出的正确决策,对全市本世纪末下世纪初的经济建设和各项工作有着重要的指导意义。实现这五个方面的突破,形成现代化国际性城市的基本功能,是一件十分艰巨的创造性工作,是一个需要极大勇气的探索开拓过程,是一个必须为之作出奉献的历史使命。在实现这些历史性突破的实践中,必须坚定不移地以邓小平同志建设有中国特色社会主义理论和党的基本路线为指导,以改革开放为推动力,实事求是,敢闯敢试敢探索,才能完成这个光荣的历史任务。  相似文献   

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关晓青  武一 《珠江经济》2005,(12):43-49
深圳在广东省物流等级体系中处于一级中心,物流业已经成为深圳经济的重要支柱产业;而香港的物流业发达举世公认.地理位置的优势使得两城市存在着合作的契机.2003年CEPA的签定无疑为两地经济的共同发展提供了动力和空间、本文从CEPA下深港的两地合作.分析了深圳建成重要物流枢纽中心的可行性以及深圳物流发展的对策.  相似文献   

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对深圳城市发展模式的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
在英国城市的发展中,城市发展模式的选择无论是理论还是实践上都占了十分重要的地位,因为它直接关系到城市未来是否能保持健康合理有序的发展.深圳作为面向21世纪的正处急速发展提升中的城市,要实现未来自己的目标定位,确立合理的城市发展模式同样是其中极为关键的一环.结合英国等国外城市的经验,笔者认为,未来深圳城市发展模式的选择应当包括以下几个方面:  相似文献   

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深圳物流体系的基本结构及国际物流在深圳物流体系中的地位和作用 近几年,现代物流业在世界范围内得到了长足的发展,其经营管理理念和手段日趋成熟,对经济发展的推动作用有目共睹.  相似文献   

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作为令人侧目的“一夜城”,深圳处处高楼林立,车水马龙,可我们的生活真称得上舒适、优雅、现代化吗?在可能崛起的华南城市带中,深圳可谓是“前狼后虎”,有可能成为这个城市带中的核心国际性城市吗?深圳的中长期规划是否应更多地考虑现代化国际性城市发展的模式转换?所有这些问题,都需要我们冷静思考  相似文献   

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