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2003年3月29日下午,河北省新河县农机局农机监理站农机监理员张某、米某等六人在下乡途中,于106国道上发现对面驶来两辆农用三轮车,示意其停车检查。两辆三轮车未停并加速向前驶去。张某等骑摩托车追赶,其中一辆三轮车在转弯时翻车,致乘车人李某当场死亡。 相似文献
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一、“摩的”异军突起。 黄海之滨的江苏大丰市人口72万,市区有出租车216辆,乡镇400余辆; 41辆公交车条公交线路辐射周边乡镇,400余辆人力三轮车走街窜巷,满足了市区广大市民及流动人员的出行需要。但是近年来,以残疾人名义私制加装、改装三轮摩托车从事客运的“摩的”生意日 相似文献
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目前在全国大部分农村地区,摩托车非法从事客运成了普遍现象,管理起来难度很大。 按照《四川省道路客运交通安全管理规定》第二十一条的规定,对非法从事客运的处以 10000元以上30000元以下罚款。这难以执行。因为第一,非法从事客运的摩托车 相似文献
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一、海珠区非法营运现状分析广州市海珠区是广州市4个老城区之一,总面积90.45平方公里,人口密度1.7万人/平方公里,是广州市人口密集的区域。近年来,由于受广州市中心城区"限摩"政策的影响,城区内"五类车"(即四轮电动车、摩托车、电动自行车、残疾人机动轮椅车和拼改装人力三轮车)及机动车非法营运现象越来越突出,严重影响到正常的道路交通秩序,给人民群众的生命和财产安全带来了隐患。 相似文献
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近几年来,我县交通运输业随着道路交通条件的不断改善而迅猛增加,据不完全统计,截止目前,我县仅拖拉机和机动三轮车就达6000余台(辆),占全县机动车总数的60%之多。这些机动车遍布全县的各个乡村,点多、线长、面广,且从事道路运输的季节性强、运距短、货源不足。过去,由于种种原因,能按规定到交通部门办理合法运输手续,缴纳交通规费的不超过1000台(辆)。甚至绝大多数拖拉机和机动三轮车未办理行车牌证,农机、公安两部门也无能为力,致使全县拖拉机和机动三轮车管理一度混乱。除汽车养路费归公路段征收外,其它各种规费(包括拖拉机和机动三轮车… 相似文献
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2005年10月7日晚,齐某之子小齐驾驶两轮摩托车搭载伍某行驶到101国道北京市密云县庄头峪村路段时,与一辆因故障停在非机动车道上的三轮车相撞,小齐与伍某摔倒在路上后,小齐又被过往车辆碾轧致死,摩托车 相似文献
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为进一步优化资源配置,改善道路运输市场投资环境,做大、做强、做优道路运输企业,南京市交通局今日宣布,南京长途客运总公司与市大件起重运输总公司在公路客运线路上实行整合联营。长客公司全面托管大件公司经营武汉、温州、苏州等十一条客运班线,14辆营运客车。 相似文献
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近年来,宁夏部分市、县(区)相继出现残疾人利用代步车非法从事道路客运经营活动。据不完全统计.目前宁夏全区非法从事出租客运的残疾人代步车已经超过300辆,主要集中在银川、吴忠、中卫、平罗、灵武、同心等市县,仅银川市区就达100辆之多,吴忠、平罗、灵武均超过40辆.中宁县有30余辆,石嘴山、同心均有20余辆,且有快速蔓延趋势。大部分市、县(区)非法从事出租客运的残疾人代步车因共同的利益关系,以“协会”、“俱乐部”等形式组织在一起.只要是取得一、二、三类残疾证的残疾人员,都可以加入此类组织。 相似文献
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目前,客车挂靠经营形式主要有三种情况,一是挂靠在乡镇街道单位。由个体客运户自购客车,申请获得客运线路经营权,与乡镇或街道单位协商后挂靠其名下,以其名义经营,这是客运市场放开后依靠社会力量发展客运的一种形式。二是挂靠在国有运输企业。有些国企将车辆产权出售给职工,职工以国有运输企业名义继续从事客运,也有一部分是社会人员自购客车挂靠在国有运输企业,缴纳定额管理费或线路使用费。三是挂靠在一些无客运经营资质的车行、公司,车主向挂靠企业缴纳挂靠管理费。以甘肃武威市为例,全市三县一区共有营运客车858辆、经营业户682户、营运线路883条,车辆产权全部为经营者个人所有。其中挂靠在市、县(市)运输公司经营的车辆有335辆,经营运输公司的客运线路79条,每辆客车每月向运输公司缴纳管理费200元—400元不等;挂靠在乡镇或街道单位的车辆有411辆,多数经营市内或县(区)内短途客运线路,共占用营运线路137条,挂靠单位基本上没有向车主收取费用;挂靠在市县(内)车行等企业的车辆112辆,占用客运线路110条,每辆客车每月向挂靠企业缴纳管理费30元—150元不等。除乡镇街道挂靠单位对挂靠客车不收费不管理外,其他挂靠企业均重收费轻管理,甚至只收费不管理。这些车辆大多“单打一”经营,对市场缺乏风险意识,既无力承担重大交通事故的损失,又无法应对日益激烈的竞争。 相似文献