当前粤港合作面临的新形势和新要求

香港回归祖国后，为粤港两地的进一步合作提供了许多新机遇，本文从国际、香港地区和广东省３方面分析了粤港合作面临的新形势，提出了当前粤港合作面临的新要求     

粤港两地合作中的政府宏观经济调控合作

香港回归后,粤港两地政府加强了在宏观经济调控和管理上的合作,这不仅是必要的,而且是有成效的。今后需要粤港两地政府进行宏观经济调控合作的领域很广,并且粤港两地在合作方面还应加强法律和政策的支持     

提升粤港经济合作的对策研究

结合广东与香港的经济合作的可能性和比较优势,探讨了广东在粤港合作中的创新思路,以及香港加强粤港合作中的应变策略,最后对粤港经济合作前景进行了展望。     

"十一五"期间粤港经济合作思考

改革开放20多年来,粤港之间经济合作取得了举世瞩目的成就.但近年来,粤港两地在推动各自经济转型过程中和在产业定位及发展方向方面出现了一些不协调之处,给两地经济关系的进一步发展带来一些挑战.文章分析了"十一五"期间粤港经济合作面临的机遇,提出了在以后的粤港经济合作中广东应加强粤港合作中创新和香港应加强粤港经济合作中的应变的观点.     

论粤港高新技术产业合作的模式

粤港产业合作模式的理论存在争鸣，区域经济合作模式和“大都会”模式对粤港高新技术产业合作模式有一定启示；粤港高新技术产业合作存在诸多困难，这构成合作模式的内在参数；粤港高新技术产业合作模式的起点是建立共管的高新技术产业开发区，并综合利用多种模式，促进产业集群的形成和效应扩散。运行模式应该是科技资源的开发和引进并行。     

粤港合作推向新高度

由广东省人民政府和香港特别行政区政府联合主办的“2008粤港经济技术贸易合作交流会”，将于7月3日在香港会议展览中心举行。     

国归十年，粤港海关更紧密合作回顾与展望

香港回归十周年以来，粤港海关在互惠互利、合作共赢的原则下，紧密合作，采取有力措施推动贸易便利与安全，双方在建立联系配合机制、建立粤港海关更紧密的通关业务合作关系等方面，都取得了可喜的成效。     

粤港合作深化之路——回归十年 精彩纷呈

2003年6月中央政府和香港特别行政区政府签署了《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（简称CEPA）。标志着内地与香港合作关系进入了一个崭新的历史时期。粤港两地地缘相近．人缘相亲，CEPA的实施并不断完善，已经对粤港两地在更大范围，更广领域．更高层次建立更紧密经贸关系产生了直接的推动作用，加速包括粤港在内的“大珠三角”经济区建设步伐。“前瞻、全局．务实，互利”，是粤港合作的原则。[编者按]     

加强粤港两地金融合作

本文认为,加强粤港两地的金融合作有助于巩固香港国际金融中心的地位,也有利于加强广州、深圳两大区域金融中心的建设,在合作中应以金融机构合作为突破口,在金融领域开展多元化合作。     

以科技为龙头发展粤港经济合作

本文认为，粤港经济合作应以科技为龙头，科技合作首先要定好方位，即先建立一批具备灵活、反应快速跟踪最新发展的高新技术产业群。同时，本文从两地高新技术合作的条件、范围以及合作的准备工作和合作方式等方面提出了建议     

粤港物流合作浪滔泛珠三角

2005中国(广州)国际物流博览会将于7月14至16日在广州中国出口商品交易会展馆举行。首届泛珠三角物流年会也在博览会期间同期举行。由香港生产力促进局、香港物流协会、澳门物流协会、广州物流协会、深圳物流协会等发起的,有11个省区的物流行业组织参与的泛珠三角物流联盟将于今年7月正式成立。粤港双方的物流企业和专家都认为,粤港物流合作具备巨大的现实需求,物流业将成为粤港合作最重要的组成部分。粤港只要充分利用各自优势,加强更紧密合作,就有可能共同打造世界级物流中心。     

粤港经贸合作再唱"步步高"

7月5日，首届粤港两地政府联合主办的粤港经济技术贸易合作交流会和粤港合作第七次工作会议在香港举行并取得圆满成功。轻快活泼、令人振奋的广东音乐“步步高”再一次回荡在粤港的天空。     

CEPA框架下粤港专业服务业的合作分析

随着<内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排>(CEPA)第三阶段合作的开展,粤港在法律、会计和广告等专业服务领域的合作开始提速,通过对粤港两地专业服务业的发展现状以及双方在专业服务领域合作的可行性展开分析,指出合作过程中已出现或可能出现的问题,并提出相应建议,可以为粤港两地服务业进一步合作提供一定的参考意见.     

粤港服务贸易国际竞争力比较与合作

广东正处于转型升级的关键阶段,要加紧推进经济结构调整和发展方式转变,加强粤港服务业的合作。文章通过总量、显性比较优势指数(RCA)、贸易竞争力指数(TC)及不同服务业国际竞争力的对比,分析了粤港两地服务贸易竞争力之间的差距,并提出了新形势下粤港服务业合作的对策。     

粤港金融合作与长三角金融合作比较研究

以核心—边缘模型为理论基石，研究粤港金融合作与长三角金融合作的异同点。发现：产业结构的升级和经济发展的良好态势使两地区的金融合作都有很好的发展空间;相对“强”势的政府将使长三角的金融合作中相互交叉融合的特色更明显，而珠三角的金融合作体现相对明显的“分工”特色;两地区何者金融合作更成功主要取决于地区产业转型和经济差距情况。     

六大对策促粤港合作发展

努力提高粤港高层联席会议的实际成效 首先，可考虑成立一个由广东、香港政府共同组成的双边协调机构，来协调两地间的合作事宜。尤其要协调基础设施如铁路、港口、机场、通讯等方面的合作与衔接，来推动金融、旅游、信息、科技、文化等方面的深层合作与发展，从而形成新的更高层次的竞争优势。如果在深圳、中山之间建设跨海大桥，并不会造成港澳边缘化问题.     

粤港合作掀开新篇章

7月31日,在第六次粤港合作联席会议(在香港)举行前夕,广东省贸促会与香港总商会在广州联合主办了"新机遇、新举措:CEPA与粤港经济合作研讨会".来自内地和香港的专家、学者、工商界人士及政府官员的代表,纷纷作了精彩发言.     

服务贸易：粤港经贸合作新支点

近年来，粤港经贸合作已取得可喜成绩，但在服务贸易方面涉及却甚少，香港的服务贸易十分发达，九七回归为香港与内地的服务贸易合作提供了历史性的机遇。广东应重视国际服务贸易在国民经济中起的重要作用，为此，本文提出了６条粤港服务贸易合作的对策意见     

政府篇回归十年,粤港海关更紧密合作回顾与展望

香港回归十周年以来,粤港海关在互惠互利、合作共赢的原则下,紧密合作,采取有力措施推动贸易便利与安全,双方在建立联系配合机制、建立粤港海关更紧密的通关业务合作关系等方面,都取得了可喜的成效.     

新格局下的合作深化

粤港合作格局之演变 近年来，随着粤港合作层次不断提高，合作范围也在不断扩大。2003年，第六次粤港联席会议由原来的“双首长制”升格为双方行政首脑出面主持的联席会议制度，形成粤港合作联席会议和联席会议体制下的专责小组架构。近三年来，粤港联席会议在两地的发展战略、发展规划，以及涵盖所有经济、社会民生等各个领域展开充分的沟通与协调，确立各项合作议题。