明锐再升级 斯柯达大秀性价比

对上海大众斯柯达来说,明锐的重要性不言而喻。作为斯柯达中国市场的先锋车型,明锐一直以来都以高性价比著称。而近日随着2012款的上市,明锐再度优化了自身的产品结构,而这也将为A级精品车市场带来更大的冲击。     

斯柯达明锐 性能制胜

2010年斯柯达度过了115岁生日,累计20万辆的销量,也为其在进入中国车市四年交上一份不错的成绩单。去年4月份上市的2010款明锐经过外观的改进和动力的丰富后,也以不错的销售势头为斯柯达在华销量挑起了大梁。明锐的过硬品质和良好口碑使其入选为本期的"季度星车"。     

明锐再升经 斯柯达人秀性价比

对上海大众斯柯达来说，明锐的重要性不言而喻。作为斯柯达中国市场的先锋车型，明锐一直以来都以高性价比著称。而近日随着2012款的上市，明锐再度优化了自身的产品结构，而这也将为A级精品车市场带来更大的冲击。     

新明锐领军斯柯达变犀利

2006年,斯柯达刚刚落户上海大众时,很多人并不看好。因为在竞争激烈的中国市场,要让消费者接受一个人气不旺、知名度不高的品牌,并不是一件容易的事。但斯柯达确实利用明锐和晶锐为自己打下了一定的基础,尤其是明锐,累计20万的销量曾使许多人把斯柯达等同于明锐。而随着09年8月昊锐的上市,斯柯达车型体系更加丰富。如何进一步打开销量,让斯柯达品牌进入一个全新的发展阶段成为其迫切需要解决的问题。此次北京车展,借助新明锐的上市,斯柯达旗下Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb昊锐三大车系12款车型共同参展,试图全面展现百年品牌斯柯达的品牌形象。     

斯柯达明锐2014款换标上市 “全优生”再升级

今年3月，中国质量协会发布了2012年中国汽车用户满意度指数（CACSI）测评结果，上海大众斯柯达品牌成为销售服务满意度第一位的合资品牌。“第一”的背后，是斯柯达这个新生力量背后扎实的产品力，而其中贡献最大的当属明锐车型。近日，斯柯达明锐2014款更换全新徽标上市，给中级车市场带来又一波强烈冲击。     

斯柯达明锐 性能制胜

2010年斯柯达度过了115岁生日,累计20万辆的销量,也为其在进入中国车市四年交上一份不错的成绩单。去年4月份上市的2010款明锐经过外观的改进和动力的丰富后,也以不错的销售势头为斯柯达在华销量挑起了大梁。明锐的过硬品质和良好口碑使其入选为本期的“季度星车”。     

点燃红色运动激情 试驾斯柯达明锐RS

2010年9月17日,明锐RS在成都车展正式上市,售价20.09万元。这是斯柯达品牌的首款高性能A级轿跑车,众多车迷跃跃欲试,而与高尔夫GTI类似的动力和底盘则让其有斯柯达GTI之称。     

上海大众累计产量达350万——首款明锐下线规模优势明显前景乐观

继2006年直销超过35，2万辆，获得轿车单一品牌销量榜首后，1月16日上海大众又跨过一里程碑：企业累计产量达到350万辆。巧合的是，第350万辆正好是上海大众斯柯达品牌旗下即将上市的第一款新车——Octavia明锐。     

斯柯达平均关注19分钟

新明锐趁热打铁 昊锐1.4T低调亮相 2010北京车展,上海大众斯柯达品牌携旗下Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb吴锐三大车系12款车型参展.新明锐当之无愧成为了最大的亮点,新增的1.4TSI配以DSG,将与原来畅销的明锐1.6L一起巩固高端A级车市;同时,明锐RS版本也一同亮相,相信搭载2.0TSI发动机和双排气筒的明锐RS将会给消费者带来更多的选择.     

上海大众累计产量达350万——首款明锐下线规模优势明显前景乐观

继2006年直销超过35.2万辆,获得轿车单一品牌销量榜首后,1月16日上海大众又跨过一里程碑:企业累计产量达到350万辆.巧合的是,第350万辆正好是上海大众斯柯达品牌旗下即将上市的第一款新车--Octavia明锐.……     

首推“1.8T”荣威欲获高端品牌形象

2008年6月荣威550上市,首批推出的就是1.8T车型。先期推出技术先进的涡轮增压车型,明显是为了以更强的动力性获得更高端的品牌形象。市场策略:荣威550定位于中高档A级车,在这个竞争激烈的A级车市场,荣威550领先的涡轮增压技术更能凸显品牌的竞争优势,相比卡罗拉、福克斯、明锐等其他竞争车型,荣威550的技术优势显而易见。     

从社会学角度旁观民企上市

上市成为企业组织环境中的一种时髦,是否上市成为评价一个企业的重要指标。而企业的核心竞争力以及资产优良度等指标却为外人所忽视,无疑,这种风尚背后的潜台词就是没有上市的企业是能力弱或者没有发展前景的,对于置身于其中的企业组织而言既是机遇与动力,也构成了一种制度压力。本文选择的分析材料全部是媒体的公开报道,笔者选择的方法是收集这些资料,观察在民企上市的行为过程中各方包括企业组织、政府部门以及专家系统等角色的表现,通过这种"置身其外"的观察,分析整个民营企业上市行为所处的场域,作一个"社会学式"的思考。企业组织这是整个上市行动系统中的主角,也是上市风险的最终承担者。对于民营企业而言,上市的好处是显而易见的,     

"T"风潮引发的消费冲动

如今在A级车领域，涡轮增压技术正逐渐成为市场新宠，从最初的明锐1．8T和速腾1．4TSI到高尔夫1．4TSI、英朗1．6T，再到上市不久的的新宝来和朗逸的1．4TSI车型，A级车市场使用涡轮增压的车型所占比重越来越高。近几个月，“T”车型持续热销，不仅价格—直保持坚挺，而且市场供不应求。     

香港联交所创业板上市规则

1999年7月22日香港联交所颁布了《创业板上市规则》,并于8月初成立"创业板上市委员会"。创业板以公司(高科技公司)增长为目标,该市场容纳没有完备业绩记录的增长公司,致使其上市标准远较主板低。对没有往绩可寻的增长公司的未来表现一般较难预测,存在着较大的未知因素,因此,投资于该等市场的风险就远远高于主板市场。为此,创业板采用"买者自负"的理念。发行人需于《招股说明     

低调的"绅士"——试驾斯柯达昊锐2.0 TSI优雅版

昊锐（Superb）是上海大众斯柯达品牌在国内上市的第三款车型，虽然比起同样出自PQ46平台的迈腾要晚了两年．但其实Superb这个品牌的真实年龄远不止此。早在1934年，Superb的第一代车型就已经诞生．当时被命名为640。2008年，斯柯达推出了新一代Superb，在获得了30多项国际大奖之后．成为了上海大众继明锐和晶锐之后，引进生产的第三款斯柯达车型．中文名为吴锐。     

高派现股票是否值得投资研究——贵州茅台“土豪”式分红背后藏玄机

我国在A股上市的公司一直存在"重融资,轻分红"的现象。但贵州茅台却常年保持高派现,2017年单位现金股利达到10.99元,如此"慷慨"的分红似乎没有得到投资者的热捧,反而遭到了冷遇,这样的分红异常现象值得关注。本文站在投资者角度,通过分析股利支付率、股息率、红利税等因素,发现贵州茅台分红水平其实并没有那么"土豪"。     

如何开发汽车销售后市场的服务利润

近两年来，汽车降价之风一浪胜似一浪，愈演愈烈：东风标致307轿车全系列产品降价，降幅在5000元至1．9万元不等；天津一汽对其夏利品牌中的三厢主力车型实施价格调整，最大降幅高达1万元。降低20％以上，威志三厢、威乐也跟着降价5000元左左：宝来、伊兰特、雅绅特、凯越的经销商也纷纷实施促销，价格下调；速腾、思域、马自达3、轩逸、凯旋、明锐、卡罗拉的上市，又促使了各个细分市场的激烈竞争，单车的销售利润越降越低。     

盛百椒：百花丽放

上市后,百丽开始举起了收购的大旗。盛百椒的希望是,要在凡是有人路过的地方,"都要有百丽!""进公司10多年了,我从来没有见盛百椒笑过。"百丽国际的一位老员工回忆说。可是在5月23日百丽国际在香港联交所上市那天,百丽国际控股公司总裁盛百椒笑得十分开心。因为在2007年的这一天,盛百椒呵护了16年的"百丽"之花盛大开放。     

基于DEA模型的企业融资效率研究

资金是企业生产经营环节不可缺少的元素,原材料采购、生产、营销、管理等各项各项活动都离不开资金的支持。本文以河北省中小上市企业为研究对象,收集整理了企业年报中的财务数据,在融资效率的影响因素中确定输入输出指标,运用DEA模型进行实证研究并对软件deap2.1计算出的结果进行分析。分析结果得出河北省15家中小上市企业中只有4家企业DEA有效,融资效率偏低,大部分企业存在投入"过量"或产出"不足"的问题,资金没有得到有效利用。     

投奔主板埋困惑

由于二板市场迟迟没有推出,所以一批原计划在二板市场上市的股票现转到主板市场上市。"用友"就是明显的一例。估计近期也将有越来越多的原计划在二板市场上市的股票到主板市场来上市,如这一趋势进一步延续,必将对市场产生结构性的影响。首先,它将对主板市场的股价结构产生影响。目前.主板市场的股票价格基本上压缩在3元到60元这一狭小的区间之内。由于原计划在二板市场上市的股票具有概念新、流通盘小的特点,发行方式又较市场化,因此,这类股累在主板上市后,显然会打破主板原有的价格区间。