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相似文献
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1.
<正>水泥稳定级配碎石是级配碎石中掺入一定剂量的水泥拌合而成的混合料,它是一种半刚性材料,具有强度高、稳定性好、刚度大等特点。随着公路建设的发展,特别是高等级公路的迅速发展,水泥稳定级配碎石作为路面基层得到越来越广泛应用。如何控制好水泥稳定级配碎石施工的质量就成为当前各施工单位不可回避的一个课题。笔者就此浅谈一下个人体会。要提高水泥稳定级配碎石基层施工质量,对施工机械、施工人员、施工组织都有较高的要求。控制在施工准备、施工阶段和施工后期三个阶段。  相似文献   

2.
本文重点论述了水泥稳定级配碎石基层的强度机理、混合料的材料特性及对材料的要求。通过工程的实践总结了水泥稳定级配碎石基层施工管理、质量检验的相关经验。通过交流可提高我国水泥稳定级配砂砾基层施工的质量控制经验。  相似文献   

3.
朱鑫 《价值工程》2020,39(2):98-100
在高等级公路的施工中,水泥稳定碎石经常被作为路面基层使用,因为半刚性路面结构形式的水泥稳定碎石具有一定的刚度和强度,并整体承载能力十分可观。但控制水泥稳定碎石的施工质量需要高标准的材料级配、水泥用量,所以在具体实施过程中难以精确地控制,对施工人员的质量控制能力和施工技巧具有严格的要求。本文介绍了水泥稳定碎石的施工技术,然后对水泥稳定碎石的质量问题提出了部分建议。  相似文献   

4.
水泥稳定碎石施工的关键是由水泥稳定碎石的材料质量、施工工艺和合成级配选择这三点组成的。干缩裂缝和温缩裂缝是建筑施工中最为常见的问题,为了减少这两种裂缝的出现,施工技术人员应该全面加强石料质量和石料配比的控制,从而转换石料的级配形式,解决上述的裂缝问题。在所有的建筑材料中,水泥起到了碎石凝胶剂的作用,当在夏季施工作业中水泥的特性可以完全成为建筑指标。  相似文献   

5.
结合湖南宜章的实际情况,提出了采用水泥稳定级配碎石基层代替石灰类结构,并进一步探讨了水泥稳定级配碎石基层的设计要点,抓住质量控制准备工作和采取有效的质量控制手段,做好施工中的质量控制等问题,以此从根本上改变宜章煤运公路养护的现状。  相似文献   

6.
结合湖南宜章的实际情况,提出了采用水泥稳定级配碎石基层代替石灰类结构,并进一步探讨了水泥稳定级配碎石基层的设计要点,抓住质量控制准备工作和采取有效的质量控制手段,做好施工中的质量控制等问题,以此从根本上改变宜章煤运公路养护的现状。  相似文献   

7.
水泥稳定碎石作为基层材料应用广泛,具有经济环保、承载能力强、施工便捷等优点,但如何科学合理设计水泥剂量及集料级配,提高水泥稳定碎石路面性能,仍是当前道路建设亟需解决的问题。本文通过设计多组不同的水泥剂量及集料级配,通过试验研究水泥剂量及集料级配对材料强度的影响,为水泥稳定碎石的施工和设计提供试验数据和理论支持。  相似文献   

8.
公路水泥稳定碎石施工分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泥稳定碎石在具有一定级配的碎石中,掺入足量的水泥和水,经拌和得到的混合料在压实和养生后而得到的,水泥稳定碎石具有良好的板体性,它的水稳性和抗冻性比石灰稳定土好,但常会因水分变化而引起干缩裂缝,因为在路面施工中对其质量控制尤为关键。文章主要从影响水泥稳定碎石强度的主要因素平整度差、厚度不够、压实度不够、强度不够等因素展开分析,对施工中的质量控制提出具体的方法。  相似文献   

9.
水泥稳定碎石基层作为路面基层材料具有刚度性大、整体性强、早期强度和承载力高及良好的抗冻性、水稳性、力学性能等特点,在我国公路建设中被大量采用。本文针对如何控制水泥稳定级配碎石基层施工质量的具体措施进行了分析,以供同仁参考。  相似文献   

10.
在道路工程施工过程中路基施工是一项非常重要的工作,路基的建设质量对道路路面的质量及施工效果产生影响,而路基的施工质量又取决于施工所使用的材料质量及施工效果。水泥稳定碎石是道路路基建设施工的基本材料之一,该路基材料是以级配碎石材料为施工主要材料,并使用胶凝材料和灰浆材料对碎石骨料的缝隙进行填充,采用这种材料所建设的路基具有较强的抗压能力和较高的抗渗透性及较强的抵御能力和抗寒能力。将道路路面基层水泥稳定碎石施工的质量的控制措施进行简要分析。  相似文献   

11.
刘建明 《价值工程》2010,29(26):105-106
水泥稳定砂砾基层、底基层是公路路面结构层中主要的承重层,如何提高水泥稳定砂砾基层、底基层的施工质量是工程技术人员共同关注的问题。本文就如何减少水泥稳定砂砾层的裂缝阐述作者的几点体会。  相似文献   

12.
唐绰 《价值工程》2010,29(36):69-69
水泥稳定碎石基层有良好水稳定性、强度与耐久性,在高等级公路基层中被广泛应用,然而基层裂缝是一种常见的病害,对面层质量有一定的负影响。本文从设计与施工角度出发,对水泥稳定碎石基层裂缝产生的原因,进行了分析与研究,同时结合工程实践提出了有针对性的防治措施,有一定的施工指导意义。  相似文献   

13.
王成 《价值工程》2010,29(36):78-78
通过公路常用的水泥稳定砂砾基层施工后期出现裂缝的成因进行分析、探讨,结合星星峡至哈密段路面工程中水稳基层骨架密实型结构的应用,探讨工程施工的具体方法及控制要点。  相似文献   

14.
杨荣信 《价值工程》2012,31(19):125-126
本文详细阐述了水泥稳定碎石底基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的问题。我们应严把材料的质量关,原材料是路面工程的物质基础,它的质量的好坏,直接决定水泥稳定底基层的施工。  相似文献   

15.
邓红霞 《价值工程》2011,30(16):101-101
作为路面的基层,水泥稳定碎石基层与路面共同承担着车辆荷载的反复作用。因此,对基层材料的要求是具有足够的抗压强度、密度、耐久性和扩散应力的能力。但是由于基层承载着地下水和地表水的侵入,所以基层结构还应具有足够的水温性。本文就高速公路水泥稳定碎石基层压实技术进行了探讨。  相似文献   

16.
罗东志 《价值工程》2010,29(27):105-105
本文结合245省道宿迁段一级公路新建工程的水泥稳定碎石基层的施工实践,针对水泥稳定碎石基层开裂通病产生的原因进行分析,详细阐述水泥稳定碎石基层施工中的材料、拌和、摊铺、碾压、养生等环节的施工工艺及质量控制要点。  相似文献   

17.
林国荣 《价值工程》2010,29(15):108-108
近年来我国公路发展迅速,沥青混凝土路面广为应用,但沥青混凝土面层的刚度小,荷载分布能力弱,需设基层作为半刚性沥青路面的主要承重层。本文从材料要求和施工控制等方面,对水泥稳定碎石在公路施工中的应用进行论述。  相似文献   

18.
文章结合高速工程水稳基层实践经验,分析了水泥稳定碎石基层收缩裂缝的产生原因,并提出了一些改进措施,包括改进混合料级配形式、解决水稳基层工后收缩裂缝的产生等问题,对今后相似工程的扩建具有很好的借鉴意义。  相似文献   

19.
陈伟明 《价值工程》2010,29(9):95-95
市政道路的路面破坏严重,最主要的原因就是路基基层的问题,为此,水泥稳定性土基层已经广泛应用到市政工程中。本文对水泥稳定土基层的特性以及影响其强度的因素进行了分析,论述了施工现场质量控制。  相似文献   

20.
何川 《价值工程》2010,29(6):241-241
城市道路半刚性基层采用水泥稳定砾石的技术研究。  相似文献   

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