运输合同知识讲座

客运合同是双务合同，即双方都既享有权利，又承担义务，且一方之权利即为另一方的义务。下面从旅客与承运人负担义务的角度讲述双方的权利与义务。     

运输合同知识讲座

运输合同的变更是指运输合同成立后，未履行或未完全履行前，当事人对合同内容进行的修改和补充。如出租车运输中，旅客临时改变了出行方向，指示承运人改道行驶；货物运输中，托运人要求承运人中止运送，将货物交予其他收货人等。运输合同的解除是指运输合同有效成立后，尚未履行完毕前，因     

运输合同知识讲座

依照《合同法》的规定，合同订立既可采用书面形式，也可采用口头形式，还可采用其他形式，如推定的形式等。运输合同作为合同的一种，既可用书面形式，也可采用口头，甚至推定等形式。     

如何防范货运合同风险

货运合同是确定承运人与托运人之间权利义务关系的最重要的法律文本，是承运人按照托运人要求将货物送至目的地交付给托运人或者收货人而收取费用的合同。它既是业务开发的最终结果，也是业务实施过程中的执行依据，当出现纠纷时更离不了它。     

运输合同知识讲座

《合同法》第302条规定了承运人对旅客人身协亡的损害赔偿责任，该条规定：“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。”     

对承运人安全运输义务的法律分析

在客运合同中,承运人负有在约定期间或者合同期间内将旅客安全运输到约定地点的义务。《合同法》第三百零二条规定:“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。”《消费者权益保护法》第七条和第十八条第一款也规定:消费者在接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利;经营者应当保证其提供的服务符合保障人身财产安全的要求。根据这些规定,于是有人提出,对承运人的安全运输义务应作广义解释,只要伤亡不是由旅客自身健康原因或者承运人不能证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的,那么承运人就要承担赔偿责任。但实际上,运输过程中旅客伤亡的情况十分复杂。让我们先来看几个案例。     

如何确保中国航空货代危险品安全运输

伴随着全球经济出现异常的衰退现象,安全性成为全球航空货运业最为紧迫的课题之一,其中尤为突出的是作为揽货一线的航空货运销售代理,他们该如何参与并保障好航空危险品的安全运输呢?他们的经营行为实际上是全球航空货运业中的一项重要的安全考核指标。这是因为我们知道这些航空货运代理企业往往并不仅仅是单一为某一家航空公司从事揽货代理业务;在实际的生产经营活动中,他们中的绝大多数同     

签订、履行物流运输合同需注意的法律问题(二)

随着国内经济的繁荣和国际贸易的拓展，物流运输必定成为货物大进大出的绿色通道。现代经济的发展为物流企业创造了难得的发展空间。在法律框架内从事物流运输业务，是物流运输企业健康发展的前提。法律以保护当事人合法权益为首要目标，遵从法律才能最大限度地实现交易利益。在当今道德标准还不能为一切人自觉遵守的环境下，借助法律的规范作用和强制力，以达到交易安全、增加收益、促进货物流通的目的是十分必要的。     

签订、履行物流运输合同需注意的法律问题(一)

随着国内经济的繁荣和国际贸易的拓展，物流运输必定成为货物大进大出的绿色通道。现代经济的发展为物流企业创造了难得的发展空间。在法律框架内从事物流运输业务，是物流运输企业健康发展的前提。法律以保护当事人合法权益为首要目标，遵从法律才能最大限度地实现交易利益。在当今道德标准还不能为一切人自觉遵守的环境下，借助法律的规范作用和强制力，以达到交易安全、增加收益、促进货物流通的目的是十分必要的。     

合同格式条款是否有效

承运人在运输货物的过程中将托运物品损坏引起赔偿诉讼,广西宜州法院认定运输合同中的格式条款有效,判承运方赔偿托运人损失200元。近日,河池市中级人民法院对此案作出终审判决,驳回托运方的上诉,维持原判。黄某注册登记了一家道路货物运输公司,而实际经营者是兰某和黄某某,他们用黄某的营业执照在宜州设点经营道路货物运输业务。2012年12月7日,托运人罗某将折断的塑料机械螺杆交给兰某承运到玉林市厂家修理（焊接）。     

铁道部出台《铁路旅客运输安全检查管理办法》

旅客或托运人无正当理由拒绝危险品检查时,车站安检人员可以拒绝其进站或运输;在列车上,由列车工作人员和乘警进行检查,因拒绝检查而影响旅行或运输的,由旅客或托运人负责。这是铁道部在刚刚下发的《铁路旅客运输安全检查管理办法》规定的。《办法》规定,除按有关规定可免检外,     

推广使用运输合同

2008年2月，货主李某找到车主刘某，双方口头约定：刘某使用东风EQ5170型、核定载重量为16吨的货车为李某从A市往B市运输15吨饲料，再从B市装载约16吨水果返回A市。运往B市15吨饲料计运费2500元，回程载货计运费1800元，共计4300元，先付运费3000元，返回A市后支付余下1300元。李某随车，食宿费用由李某支付。     

铁道部要求确保春运期间货运安全

针对2006年春运客流集中、货运需求旺盛，以及许多城市烟花爆竹由禁放改为限放的特点，铁道部近日发出通知，要求全路抓好危险货物运输和危险品查堵等重点工作，确保铁路货物运输安全，保证广大旅客生命财产安全。     

替代门户:一个看似简单的问题

只要真正需要,成为替代门户是一个最佳的选择,这是关于替代门户机场的一个真理。即使在理想的条件下,航空货运替代门户机场的扩建和发展仍极具挑战性。诚然,有抱负的门户机场可以借鉴成功者的经验;然而,这些想     

大力促进无车承运规范货运市场发展

目前,我国道路货物运输市场难以对货源信息进行有效的组织和运用,导致市场内各方信息不对称,运力信息和货源信息分离,大量的运输经营业户尤其是个体运输户只能依靠自身业务途径获得货源,而多数货源仍掌控在货运代理手中.然而,我国《道路运输条例》和《道路货物运输及站场管理规定》并未明确对道路货运代理的行业管理规定,致使货运代理企业基本处于监管"盲区".由于缺乏有效监管,货运代理企业对外包运输户和货主的利益实行双重挤压,从而获取不正当利润.同时,由于缺乏必要的制度约束,卷货外逃等恶性事件时有发生,扰乱了市场秩序,影响了道路货运市场的有序发展.为进一步明确运输责任主体,实现运输效率和运输安全的双保险,交通运输部门试图在道路运输市场中引入一种新的业态形式——"无车承运人".2011年6月8日,国务院新推出了推动物流业发展的八项配套措施(以下简称"国八条"),提出交通运输主管部门应加大对"无车承运人"等物流企业的资格认证、行业监管和政策支持力度,以促进物流市场秩序日益规范.     

铁路危险货物托运人资质许可存在的问题及对策

铁路危险货物托运人资质许可是关系到铁路运输安全的重要行政许可事项.根据铁路危险货物托运人资质许可的实施现状,针对许可条件、许可程序、限制性规定效力、前置许可、监督检查中存在的主要问题,提出加强制度建设,完善托运人许可管理机制;加强队伍建设,提高托运人许可工作质量;建立信息系统,创新托运人许可管理手段;加大督查力度,确保危险货物运输安全等对策.